新能源汽车讲述故事，新能源汽车解说

摘要： 本篇文章给大家谈谈新能源汽车讲述故事，以及新能源汽车解说对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、东风日产ARIYA艾睿雅——把电池安全卷出新高度...

本篇文章给大家谈谈新能源汽车讲述故事，以及新能源汽车解说对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、东风日产ARIYA艾睿雅——把电池安全卷出新高度
• 2、买了电动汽车后悔死了
• 3、锂电池电动车江淮iEVA50新能源汽车介绍
• 4、对话兰博基尼汽车高管:全新Revuelto引领品牌迈向电动化未来
• 5、奶爸玩硬派越野,极石汽车的故事要怎么讲?
• 6、李想预判未来:2024年进入“彻底”智能电动车时代

东风日产ARIYA艾睿雅——把电池安全卷出新高度

在他们的逻辑中，电池就是类似于发动机般的心脏，而对于电池安全的投入是不计成本的，以东风日产ARIYA艾睿雅为例，依托国内顶级的智能、绿色、高效数字化标杆工厂——东风日产武汉工厂，ARIYA艾睿雅电池实现全链路自研。

在市场内卷的潮流之下，ARIYA艾睿雅回归用户关注的核心，聚焦电池安全，给出破“卷”的答案——守护用户生命线，是东风日产不可逾越的底线。

在市场内卷的潮流之下，ARIYA艾睿雅回归用户关注的核心，聚焦电池安全，给出破“卷”的答案则是：守护用户生命线。

东风日产全新ARIYA艾睿雅针对电池包***用九重物理防护架构，并由日产在宁德时代的专有电池专门生产线生产。

买了电动汽车后悔死了

1、尤其是在冬天，如果将暖空调开启之后，续航的里程数会下降非常多。后期对于电池的保养上可能会比较昂贵，如果使用4~6年，那么就要更换一次电瓶，大概需要在5~6万元左右。因此在购买电动汽车之前，一定要深思熟虑之后再购买。

2、买了电动汽车后悔死了1 1生活在三四线城市 虽然说现在充电桩的建设速度很快，但是在三四线城市仍然比较难充电，前段时间我开着试驾车回到位于广东某三线城市的老家，几天下来没有充过电，回程担心没电，所以打算找一下。

3、第三个问题是电池损耗。燃料的核心是发动机。目前发动机已经相当成熟，有些车用了几十年也没太大问题。但电动汽车的核心是电池，使用几年后可能会快速耗电，续航能力减弱。这也是很多人买了之后后悔的原因之一。

4、因此，许多在早期购买新能源汽车的朋友会感到非常尴尬！收费问题：买车是件大事。没有人会花超过10万元买一辆纯电动汽车。事实上，普通的办公室工作人员没有良好的给汽车充电的条件，也就是每天上下班代步使用。

锂电池电动车江淮iEVA50新能源汽车介绍

江淮iEVA50是一款新能源纯电动车，搭载了NMC三元锂离子电池组和高效电机等先进技术。其续航里程最高可达550km，具有荣获“国字号”环保产品认证、德国Reddot大奖、新版“安全产业标准”五星评价等多项荣誉。

iEVA50新能源车的前脸给人一种类似鲶鱼的视觉。

iEVA50是江淮首款纯电动SUV，具备70Kw最大功率和180km/h最高时速，续航里程达到370km。iEVA60是一款全新SUV，具备77Kw最大功率和150km/h最高时速，续航里程超过400km，足够满足日常通勤和商务差旅需求。

JACiEVA50搭载了JAC新能源多项自主研发技术。电池液冷电池控制技术***用新一代液冷电池组，不仅可以有效避免二次短路，还可以将电池组温度调节在10-35摄氏度之间，保证电池组散热和冷却的平衡，提高电池寿命。

江淮iEVA50是一款紧凑型纯电动车，搭载了永磁同步电机，最大功率为85kw，最大扭矩为200N·m，百公里续航里程可达480km。目前iEVA50在市面上的报价为38万元起。

产品外观美观大方，内饰豪华时尚，驾驶舒适性高，整车***用永磁同步电机驱动，电池寿命长，续航里程超过400公里，满足市民日常出行需求。

对话兰博基尼汽车高管:全新Revuelto引领品牌迈向电动化未来

1、易车原创 2023年5月11日，兰博基尼汽车公司举行了全新Revuelto发布会，作为首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能V12插电式混合动力超级跑车，全新旗舰车型Revuelto将引领品牌迈向电动化未来。

2、活动过后，我们也与兰博基尼汽车公司亚太区负责人Francesco Scardaoni先生和兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Konstantin Sychev先生[_a***_]一次对话，针对Revuelto在研发、设计以及创新技术方面，带你进一步了解这款全新力作。

3、上海车展前夜，我们有幸***访到了兰博基尼汽车公司首席技术官Rouven Mohr，以及兰博基尼汽车公司设计中心主管Mitja Borkert，和他们聊了聊关于兰博基尼品牌对于电动化时代顶级性能跑车的理解，全新Revuelto的设计思考、后续产品规划等问题。

4、作为兰博基尼第六代旗舰跑车，Revuelto的推出标志着该品牌正式迈入了电动化时代。该车也正式公布了国内售价，为624994万元。

5、综上，兰博基尼Revuelto的发布，标志着品牌正式迈入了电动化领域。

6、为了迎合中国市场，劳斯莱斯也推出了自己的电动车，似乎燃油车时代V12机器优势已不再，但对于土豪们来说，机械素质这些几乎都是浮云，只要有标，它的魅力就一直存在。

奶爸玩硬派越野,极石汽车的故事要怎么讲?

从定位来看，不得不说，硬派越野和奶爸车，是近年来汽车市场上最热门最成功的两个品类。极石01“脚踏两条船”的想法无可厚非，但生硬的叠加难免就会产生一种“缝合怪”的感觉。

说实话，二三排座椅的亲疏远近的设计一看就没学到理想的精髓，理想是要对每位乘客都关怀备至，不然怎么是奶爸车首选呢。

实际上，极石01最恰当的定位是“越野版理想L8”。它确实存在一定的“越野”能力，在通过性这个项目上，它也确实比L8要强。很明显，极石的做法是想通过走越野这个差异化市场去和理想进行差异化竞争。

基于极石01主打硬派越野风格，所以新车并没有配备主流新能源的隐藏式门把手，而是延续传统拉手造型开门方式。与之匹配的是20/21英寸四种样式轮毂可选，搭配的是倍耐力定制的四季胎和AT胎，所以也越野能力也将有不错的表现。

李想预判未来:2024年进入“彻底”智能电动车时代

关于这场演讲的全文，已经有很多媒体进行了发布，而驾仕派则是将李想本人对理想汽车未来的预判、对行业的预判提炼出来，从李想的角度来看下一个五年、十年新能源车市场的发展逻辑。

尽管此次车展并没有说新车，但根据此前消息，理想首款纯电产品外形类似MPV（尽管李想和马东辉都表示不是MPV），预计2023年底发布，内部代号为W01。

李想表示，我们有信心在2024年提前挑战奔驰、宝马、奥迪在中国区的销量，我们在2024年将努力成为销量第一的豪华品牌。

近日，李想表示，到2024年，理想 汽车 将进入第二个产品周期，实现从15万-50万元完整的产品覆盖，产品和技术也将日趋成熟。

他表示，关于智驾、智舱，以及理想为什么要做MPV的故事，都会在今年12月举办的MEGA发布会上，由李想本人和大家介绍，可以期待一下。 01 第一名要卖多少车？ 年交付超30万辆，成为首个达到这一成就的中国豪华品牌。

月30日，车和家创始人李想宣布，微博谈了自己对车和家的想法，以及对2015 -2030年的认知。这是李第一次想拿下30亿元的B系列融资，宣布与滴滴组建合资公司，正式决定停止SEV项目，并发微博谈未来要造什么样的车。

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