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比亚迪和荣威哪个质量好
两款品牌质量都好。比亚迪:比亚迪一直是消费者非常信赖的国产汽车品牌。近两年,比亚迪开始向新能源汽车转型,而且取得了很大的成功。其自主研发的“刀片电池”获得世界认可。
荣威的质量比较好。荣威是上海汽车工业总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。2006年10月12日,上海汽车股份有限公司正式对外宣布,其自主品牌定名为“荣威”。取意“创新殊荣、威仪四海”。
从目前的产品影响力来讲比亚迪是更强的,再从汽车可靠度上来说2022年汽车投诉榜前十都没有比亚迪和荣威所以可靠度上两家应该差不多但考虑到比亚迪的销量所以我更看好比亚迪。
荣威D家族首款车亮相成都,超高续航竞争比亚迪海豹,有戏吗
在2023成都车展上,我们于荣威展台如约见到了众多消费者期盼已久的荣威D7系列,作为荣威D家族的开篇之作,定位中大型轿车的荣威D7更具有EV和DMH(插混)两种版本,可满足用户的不同使用需求。
除了表面上的和谐同框外,其实这样的情况也意味着荣威D7的主要竞争对手锁定在了比亚迪海豹和深蓝SL03两款车型上,从目前已知的信息来看,三者无论是定位、售价、空间、性能都有高度重合,互相竞争将是不可避免的。
由此可见,不管是荣威D深蓝SL0还是比亚迪海豹,在核心的三电技术方面都有其独特的亮点,要么综合续航更长、要么油耗更低、要么更加注重运动属性。至少从目前来看,三款车型几乎能打个平手,接下来就是看价格了。
今年成都车展上,中高级新能源轿车的代表——荣威D7将正式亮相。由此,类比豪华品牌BBA的中国新能源车竞争格局初显。优雅的荣威D运动的比亚迪海豹和科技感满满的深蓝SL03共同组成中高级新能源轿车三剑客格局。
在各品牌纷纷布局中高级新能源轿车的时候,怎么能少了上汽荣威,他们在2023成都车展中带来了D7 EV和D7 DMH。新车是荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型,它也将开启荣威新能源战略的新篇章。
比亚迪跟荣威的“超能理念”!
这次秦pro的更新贯彻超能二字,在实际的颜值、实力、科技方面也确实很硬核,相比较之下,这次荣威的更新就没有那么起眼,惨遭碾压。首先,先讲颜值。
动力上,荣威D7 EV搭载最大功率155KW、最大扭矩 310N·m的后置电机,零百加速仅需5秒,性能输出更为强劲。电池方面,荣威D7 EV采用的宁德时代零燃电池组,在安全性上也不输刀片电池。
比亚迪秦PLUS的动力总成和荣威ei6 MAX强调的动力性能有着相反的设计思路,DM-i超级混动技术更加倾向于对燃油经济性的压榨。这套由5L自然吸气发动机+电动机组成的插混系统。
荣威D7 DMH混动版本造型和纯电版略有不同,主要是灯光和格栅,由于混动版本有内燃机作为动力来源,因此需要更大量的进气能力,所以在底部做了贯穿式的格栅,视觉效果非常稳健。
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