汽车维修案例超全，汽车维修案列

摘要： 本篇文章给大家谈谈汽车维修案例超全，以及汽车维修案列对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、15万公里的大众检修,停车位有一小滩液体,师傅:发动...

本篇文章给大家谈谈汽车维修案例超全，以及汽车维修案列对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、15万公里的大众检修,停车位有一小滩液体,师傅:发动机的通病!
• 2、汽车停一晚后无法启动,起动机也无法工作维修案例
• 3、汽车空调维修案例

15万公里的大众检修,停车位有一小滩液体,师傅:发动机的通病!

1、我们看下图，大众经典的EA888发动机，这次出现的问题也是这款发动机的通病，十有八九都会漏冷却液，大部分维修师傅知道。绿色箭头所示，两根新暖风水管已经换好；橙色箭头所示，水泵在进气歧管下部。

2、上周，一辆大众帕萨特来厂检修，2013年出厂，里程有15万公里。车主反应的问题是，开车出停车位后，发现有一小滩液体，虽然当时看不出来是什么液体，但是可以确定这车肯定有问题，必须检查才行。

3、万公里的车子，凭维修师傅的经验，很是怀疑是发动机机脚老化造成的抖动。是不是因为发动机机脚造成的抖动，我们一起来探究一家吧！从上图码表上可以看到，车子行驶了近15万公里，10万公里时大保养在4S店做的。

4、对于这样的异响，若是要维修的话，必须把变速箱抬下来并拆开才可以，这样的维修很复杂。由于没有别的维修方法，车主同意这样维修。这辆速腾是2011年出厂，行驶里程刚超过17万公里，变速箱是手动类型。

汽车停一晚后无法启动,起动机也无法工作维修案例

1、故障现象：车辆停了一晚无法启动，起动机无法工作。03故障诊断和故障排除：连接诊断计算机并扫描整个车辆。故障代码如下：◆U0100-00——TCM（变速器控制模块）和ECM失去通信。

2、这意味着发动机调节单元已经获得正常供电，不能正常并网的原因很可能是调节单元本身的故障。更换发动机调节单元并初始化调节程序。试车，发动机平稳启动，故障排除。

3、故障原因明显，整个启动电路存在虚连接。检查室正端子部连接正常，电池正/负端子部紧固。抬起车辆检查车身和变速器部的道岔时，发现车身端的连接螺栓变色，用手碰有点棘手，发现了故障点。

汽车空调维修案例

第一则真实案例：车主偶然发现 空调管路表面渗水 就在最近虎哥我就连续接到了2位车主的来电（语音通话），纷纷询问自己爱车空调的“怪毛病”。其中一位车主的爱车是传祺GA4，而另一位车主的爱车是 上汽大通D90。

一辆2010 年8 月购买的大众CC 轿车， 汽车底盘号 LFV3A23C8B3832479，行驶里程89 720km，出现空调开启 一会就自动切断的故障。故障诊断 用VAS6150 检测08- 空调控制单元，发现有1 个故障码：制冷剂压力超出上线。

很快，师傅就把泵头三件套给安装好，皮带套上后，启动发动机并按下空调开关，可以听到很明显的“啪”？一声，压缩机正常运转，空调出风口吹出凉风。如下图所示，压缩机在正常运转。

汽车空调不制冷？学会这两种方法修好！在炎热的夏季，我们开车是离不开空调的，每每到了这个季节，正想用空调的时候，偏偏空调不制冷了，悄悄告诉你喔，夏季修空调的司机可真不少。

首先我们来说说出风口的问题。在出现空调两边的温度不一样时，应该围绕出风口检以下两个方面：第一，调节空调左右出风口的方向，观看右边控制风向的伺服电机，观察电机能否随之旋转。第二，查看风门是否出现了故障。

面对空调整失败，作为小伙伴，我们能做的就是更换滤网，检查压缩机和散热器风扇是否正常工作，具体维修还是需要去修理厂。因为汽车空调节器是一个系统，拆卸起来很麻烦。一般***用检查高低压的方法来区分故障的根本原因。

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