新能源汽车降价方向，新能源降价潮

摘要： 本篇文章给大家谈谈新能源汽车降价方向，以及新能源降价潮对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、下半年价格战蔓延,特斯拉再度官降,消费者买车有福了...

本篇文章给大家谈谈新能源汽车降价方向，以及新能源降价潮对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、下半年价格战蔓延,特斯拉再度官降,消费者买车有福了
• 2、锂矿降价,钠离子电池取得重要突破,新能源汽车将越来越便宜
• 3、新能源汽车或掀新一轮降价潮
• 4、油车日子更难熬!电池原材料价格暴跌,电动车迎来一波降价潮
• 5、2022年10月新能源汽车销量再创新高,怎么才能从涨价潮走向降价潮?
• 6、十一薅羊毛,车企打折政府发券,长安优惠3万比亚迪能省1万

下半年价格战蔓延,特斯拉再度官降,消费者买车有福了

1、而最近的则是，8月11日，极氪针对旗下明星车型——极氪001推出限时“官降”，降价幅度在3-7万元，基本上相当于打了9折。

2、不知道大家有没有发现，新一轮的“价格战”在最近悄悄地打响了，没买车的消费者可是有福了，纯电动里的领头羊特斯拉也参与了其中。

3、虽然特斯拉并不是下半年第一个降价的，但作为“行业鲶鱼”，特斯拉的降价具有非常重要的标杆意义。上半年席卷的全国的价格战，也被认为是从特斯拉官降开始的。

4、说到降价和纯电动车，当然少不了特斯拉。据悉特斯拉针对购买全新Model S和X两款车型的用户，推出5万至5万元不等的优惠***活动。说实话，对于一百几十万的Model S和X来说，这几万元优惠确实没有太大吸引力。

5、特斯拉只是车市的一个组成部分，价格区间在20万-30万元左右，覆盖度比较窄，且只有两款车型，所以对大部分车企的影响并不是特别大，而是消费者的消费心态受到了一定的干扰。

6、国内车企压力倍增，但对等待买车的消费者来说，降价是一个好消息。遥想去年此时，电动车还需加价购入，甚至有品牌二手电动车的价格直逼新车。要不是今年初，特斯拉大幅官降拉低了电动车的购车门槛，今年的电动车价格也不会这么亲民。

锂矿降价,钠离子电池取得重要突破,新能源汽车将越来越便宜

在开***成本上仅为锂的百分之一，由于钠盐特性，它允许使用低浓度电解液，且钠离子不与铝形成合金，负极可***用铝箔作为集流体，在降低成本的同时，还能降低电池重量。

电池技术对于电动车降成本至关重要，主流的锂电池降价空间有限，毕竟锂也很稀缺，于是很多企业在开发钠离子电池。显然，钠要比锂便宜多了，据称钠电池成本相对于锂电池至少能降30%，随着技术的进步和普及，甚至降到50%。

除此之外，钠离子电池可以***用铁锰镍正极材料，与目前锂电池的三元正极材料相比，成本可以降低50%左右。考虑到国内锂***储量不多，对国外依赖度较大，因此钠离子电池还具有保证行业安全、维护供应链稳定的重要意义。

综合来看，三元锂电池似乎更顺应当下新能源汽车的发展，毕竟也没办法拒绝三元锂电池在高密度与耐低温上的特点。可从近几年三元锂电池和磷酸铁锂电池的装车量变化趋势来看，磷酸铁锂电池似乎更受欢迎。

钠离子电池上车了！而仅仅5天之后，2月28日，国内锰酸锂电芯著名制造商孚能科技发布公告，近日收到江铃集团《EV3钠电池定点函》，将向后者销售钠离子电池包总成，预计2023年第二季度实现量产装车。

有耐力，有爆发力，钠电池的话就挺像是一头驴的。

新能源汽车或掀新一轮降价潮

迈入2024年，新能源阵营中销量异常火爆的特斯拉、理想两家车企相继宣布降价，给竞争激烈的车市新添了几分迷惑。

年，或将成为新能源车与燃油车同价的元年，“油电平权”已经越来越近了。近期，受到电池原材料价格大跌的影响，动力电池的市场价格整体走低。

新能源汽车或掀新一轮降价潮 4月12日，特斯拉（TSLA.US）香港宣布降价，降幅最多达14%。两天前，特斯拉在美国市场最高降价6%。

油车日子更难熬!电池原材料价格暴跌,电动车迎来一波降价潮

1、睿蓝9的定位为中型SUV，但因为有电池租赁版车型的原因，厂家指导价仅99万元起，可谓解决了不少消费者的刚需。

2、月12日，特斯拉（TSLA.US）香港宣布降价，降幅最多达14%。两天前，特斯拉在美国市场最高降价6%。不仅是特斯拉，在燃油车因国六B清库存上演降价潮后，近日，多个新能源汽车品牌推出优惠活动，新能源车或将掀起新一波降价潮。

3、电池原材料价格会带动车规级电池的成本下降，那，理想汽车的单车利润还会继续升高，如果继续维持单月万台交付量的节奏（2月7万台，高于蔚来、小鹏），理想汽车就能站着把钱赚了。

2022年10月新能源汽车销量再创新高,怎么才能从涨价潮走向降价潮?

1、在2020年7月1日到2023年7月1日期间，执行的是“国6A”的排放标准，所有能投放到市场中销售的车辆都必须符合该标准，低于该标准的车辆是不允许销售的，当然二手车除外。

2、根据中国汽车工业协会的统计分析，2022年10月，新能源汽车产销分别完成72万辆和74万辆，同比增长86%和87%。 2022年1-10月，新能源汽车产销分别达到545万辆和528万辆，同比均增长1倍。

3、产业结构升级 从行业总体来看，我国新能源汽车发展势头良好，随着行业扩展，新能源汽车的品牌和种类会越来越多，同时可以带动我国总体GDP向上提升。未来，中国***将加大对充电设施的投入力度，推动充电设施的普及和建设。

十一薅羊毛,车企打折***发券,长安优惠3万比亚迪能省1万

优惠方面，经现场销售介绍，比亚迪新款车型基本没有降价优惠，而部分老款车型有一些降价优惠，像元PLUS 88元购车款抵5888元，秦PLUS限时补贴5000元。还有部分车型支持置换，补贴至高可达8000元。

我知道大家都关心秦PLUS DM-i，98的55KM领先版，现在优惠1万，降到98万，加6000元的保险费、1000元杂费，68万就能落地开走。再看海洋网，海豹DM-i本月政策是2000元抵扣7000元，即优惠5000元。

长安UNI-V现金最高直降15000元，仅需98万起（***5万台），并且购买上述两款车型都可享受0首付、0月供、0利息和888元享终身基础保养优惠政策（限首任车主）。

在名单公布之后，也陆续有车企制定下乡相关优惠政策，例如7月16日，长安汽车宣布了综合优惠1万元起的购车政策，包括现金优惠、金融贴息、置换、充电桩优惠等。

具体来看，像比亚迪秦DM-i[_a***_]享受燃油转订基金1万元，EV直接优惠现金1万元。秦PLUS DM-i冠军版降价后直接98万元起售，进入到了8万区间的混动版的秦对于燃油车的冲击还是比较大的。

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