柴油汽车电路维修视频，柴油车电路图全集

摘要： 今天给各位分享柴油汽车电路维修视频的知识，其中也会对柴油车电路图全集进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、柴油车结构与维修问答的...

今天给各位分享柴油汽车电路维修视频的知识，其中也会对柴油车电路图全集进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、柴油车结构与维修问答的目录
• 2、桑塔纳3000发动机电控系统电路及其维修资料
• 3、高压共轨柴油机的故障维修方法
• 4、电喷柴油车突然没劲的原因有哪些?

柴油车结构与维修问答的目录

1、汽车底盘常见故障的诊断 高速行驶时方向盘震颤 原因分析 汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：⑴ 前轮定位角失准，前束过大。

2、主要区别于现在我们常见的汽油和柴油为燃料的内燃机汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢动力汽车、其他新能源汽车等。

3、上面这部分是对汽车发动机的构造：发动机是汽车的动力装置 按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。

4、书中通过大量的图片说明，直观浅显的讲解，较全面地介绍了单缸柴油机的结构和维修要点，当单缸柴油机的某一系统、某一零件发生故障时，读者基本能在书中相关章节找到对应的修理方法。

桑塔纳3000发动机电控系统电路及其维修资料

点火过迟 消音器声响沉重、急加速化油器回火、发动机冷却液温度较高、汽车行驶无力。车辆停车时发动机抖动 主要表现为车辆在红绿灯前停车时发动机会出现抖动。提高发动机转速，运转趋于平稳。点火系统的功用如下。

桑塔纳2000GSi、3000型轿车发动机电子控制系统的执行器有电动燃油泵、电磁喷油器、怠速控制电动机（在节气门控制组件J338内），活性炭罐电磁阀、点火控制器和点火线圈。发动机上不同的执行器完成不同的控制功能。

说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏；节温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良。解决：检查出故障的原因，对应维修更换即可。

桑塔纳3000型轿车电子控制汽油喷射系统由电控单元（ECU）、六个传感器、点火线圈、分电器、油压调节器、喷油器等组成，其基本组成和布置，如图2-1所示。

高压共轨柴油机的故障维修方法

请检查低压油路系统，一般BOSCH系统在1W公里或者，必须更换燃油滤清器。低压油路的排查：（1）油箱清洁，无异物，通气孔无堵塞。（2）整个管路畅通无弯折，接口牢固不漏气。

机械部件故障或个别部件故障。解决：（1）、油水分离器是否堵塞有异物或是否为原厂产品。（2）、滤清器是否为原厂产品，这点很重要，车辆直接去售后检修的重要理由之一，常被忽略。（3）、检查进、排气门是否积碳过多。

检查燃油管路是否堵塞，如果有堵塞需要清洗或更换。检查高压泵的进油口和出油口是否有异物，需要清理。检查高压泵的内部结构是否正常，如果有故障需要更换或修理。检查喷油嘴是否堵塞或损坏，需要清洗或更换。

还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。

电喷柴油车突然没劲的原因有哪些?

1、低压油路堵塞，计量单元发卡，共轨限压阀打开，喷油器磨损，进气漏气或者堵塞，排气漏气或者堵塞，回油管堵塞等。

2、汽车加油门加不上的原因：（1）油路堵塞 先检查油滤是否堵塞，油泵泵压是否足够，喷油嘴是否堵塞。（2）排气系统堵塞，检查三元催化器 及整个排气管内是否有堵塞现象。

3、柴油车提速无力主要原因有：喷油嘴滴油雾化不好；高压油泵内部磨损；颗粒捕捉器赌塞；低压油路赌塞。

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