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摘要： 今天给各位分享汽车维修案例大全的知识，其中也会对汽车维修案例精选进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、20万公里的凯迪拉克维修,...

今天给各位分享汽车维修案例大全的知识，其中也会对汽车维修案例精选进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、20万公里的凯迪拉克维修,稳定杆小连杆损坏,固定胶套老化变形!
• 2、汽车停一晚后无法启动,起动机也无法工作维修案例
• 3、汽车空调维修案例

20万公里的凯迪拉克维修,稳定杆小连杆损坏,固定胶套老化变形!

1、该怎么解决呢？师傅用一个办法就解决了胶套变形严重的问题，那就是在两个胶套下面垫塑料片，让胶套和稳定杆结合更紧密。下图所示，这辆凯迪拉克的仪表，行驶里程超过20万公里。

2、由于“稳定杆胶套老化或损坏、变形、间隙增大松旷”故障问题。需要把车开到4s店找专业的汽修师傅修理，大多数直接更换稳定杆小连杆可以解决该故障问题问题。

3、下图所示，这是换好的新下支臂，橙色箭头所示的球头没有问题，绿色箭头所示的是稳定杆下胶套，和下支臂一体。

汽车停一晚后无法启动,起动机也无法工作维修案例

1、故障现象：车辆停了一晚无法启动，起动机无法工作。03故障诊断和故障排除：连接诊断计算机并扫描整个车辆。故障代码如下：◆U0100-00——TCM（变速器控制模块）和ECM失去通信。

2、这意味着发动机调节单元已经获得正常供电，不能正常并网的原因很可能是调节单元本身的故障。更换发动机调节单元并初始化调节程序。试车，发动机平稳启动，故障排除。

3、故障原因明显，整个启动电路存在虚连接。检查室正端子部连接正常，电池正/负端子部紧固。抬起车辆检查车身和变速器部的道岔时，发现车身端的连接螺栓变色，用手碰有点棘手，发现了故障点。

4、重新启动，发动机恢复正常，确认故障排除。曲轴的金属盖可能会使曲轴的旋转阻力变大，对发动机和起动器产生较大的阻力，因此请按照规定的紧固顺序和紧固扭矩进行安装。另外，由于金属不匹配或质量差，曲轴的阻力可能过大。

汽车空调维修案例

第一则真实案例：车主偶然发现 空调管路表面渗水 就在最近虎哥我就连续接到了2位车主的来电（语音通话），纷纷询问自己爱车空调的“怪毛病”。其中一位车主的爱车是传祺GA4，而另一位车主的爱车是 上汽大通D90。

一辆2010 年8 月购买的大众CC 轿车， 汽车底盘号 LFV3A23C8B3832479，行驶里程89 720km，出现空调开启 一会就自动切断的故障。故障诊断 用VAS6150 检测08- 空调控制单元，发现有1 个故障码：制冷剂压力超出上线。

很快，师傅就把泵头三件套给安装好，皮带套上后，启动发动机并按下空调开关，可以听到很明显的“啪”？一声，压缩机正常运转，空调出风口吹出凉风。如下图所示，压缩机在正常运转。

【太平洋汽车网】君威后空调孔不出热风的原因是冷/暖混合风门锁死在了冷风位置，君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距为2829毫米。

汽车空调不制冷？学会这两种方法修好！在炎热的夏季，我们开车是离不开空调的，每每到了这个季节，正想用空调的时候，偏偏空调不制冷了，悄悄告诉你喔，夏季修空调的司机可真不少。

首先我们来说说出风口的问题。在出现空调两边的温度不一样时，应该围绕出风口检以下两个方面：第一，调节空调左右出风口的方向，观看右边控制风向的伺服电机，观察电机能否随之旋转。第二，查看风门是否出现了故障。

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