新能源汽车散热pest，新能源汽车散热器

摘要： 本篇文章给大家谈谈新能源汽车散热pest，以及新能源汽车散热器对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、新能源车“风阻系数”实际意义有多大...

本篇文章给大家谈谈新能源汽车散热pest，以及新能源汽车散热器对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、新能源车“风阻系数”实际意义有多大
• 2、新能源车有哪些优点和缺点?
• 3、纯电动汽车电池散热

新能源车“风阻系数”实际意义有多大

1、风阻系数对新能源车的能耗和行驶里程有着非常重要的影响。当汽车行驶时，车辆在空气中的运动会产生空气阻力，风阻系数反映了车辆在运动状态下面对空气阻力的大小。

2、低风阻可以降低耗电量 一般在综合工况下，风阻系数每降低10%，耗电量大概能够节省3%。车的行驶阻力与车速的平方成正比，消耗功率则与车速的三次方成正比。随速度增大，车的风阻就会按平方规律增加。

3、原因很简单，更低的风阻系数可以为传统燃油车提供更好的燃油经济性，而在新能源汽车上可以提高目前最紧缺的续航里程。

4、研究表明，纯电动汽车的风阻系数如果可以降低10%，那么纯电动汽车的续航里程表现就可以提升3%，这对于提高纯电动汽车的用车体验就很有帮助了。因此宝马汽车旗下的宝马iX3***用了低风阻轮圈，也确实很有必要的。

5、风阻系数对车辆油耗影响有多大？一般来讲，流线型越强的汽车，其风阻系数越小，像我们前面提到的三厢轿车便是如此。目前，市面上我们常见的大多数乘用车的风阻系数在0.28-0.4 Cd之间。

6、更何况，现时全球市场的电动车风阻系数，已经达到了几年前无法想象的水平。例如轿车阵型上。将近8米的广汽新能源Aion S和中大型轿车特斯拉model S，都实现了0.24Cd左右的风阻系数。

新能源车有哪些优点和缺点?

充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。

新能源汽车的缺点有：充电难、充电慢 因为现在新能源汽车暂未普及，因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩，所以给汽车充电不太方便。

新能源汽车的优点：环保，新能源汽车不***用燃油动力装置，不需要柴油，汽油，而是清洁能源，比如电，太阳能，等，减少二氧化碳的排放。不限号，在大城市新能源汽车是不限号的，更方便出行。

周周聊汽车 2023-06-10 · TA获得超过277个赞 关注 展开全部 新能源汽车有哪些优势和劣势 新能源汽车的优点 新能源汽车动力来源，是电动的，所以不用烧油，油耗为零。污染小，较环保，也大大降低人们的出行成本。

纯电动汽车电池散热

纯电动汽车也是有水箱的，在电池组内循环的冷却液会到达散热水箱，散热水箱可以降低冷却液的温度，然后冷却液会再次回到电池组的水道内为电池组散热。大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量更轻。

纯电动汽车的电池和电机会产生热量，所以纯电动汽车也会使用水冷系统。纯电动车也有水箱。在电池组中循环的冷却液会到达冷却水箱，这样可以降低冷却液的温度，然后冷却液会再次回到电池组的水道中，对电池组进行冷却。

纯电动汽车的动力电池温度管理系统通常包括以下几个方面： 散热系统：通过散热系统将电池内部产生的热量散发出去，以保持电池的温度在合适的范围内。散热系统通常包括风扇、散热片、散热管等部件。

当新能源汽车被太阳暴晒以后导致汽车高温，在这种情况下可以让BMS系统给电池自动降温的。

第二种则为主动风冷，可预先对外部空气进行加热或冷却后再进入电池系统。早期许多日韩系的电动汽车型***用风冷方法。液冷 液冷***用防冻液（比如乙二醇）作为换热介质。

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