吉利博瑞新能源汽车怎么样-吉利博瑞新能源汽车怎么样值得买吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利博瑞新能源汽车怎么样的问题，于是小编就整理了3个相关介绍吉利博瑞新能源汽车怎么样的解答，让我们一起看看吧。吉利博瑞新能源安全...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利博瑞新能源汽车怎么样的问题，于是小编就整理了3个相关介绍吉利博瑞新能源汽车怎么样的解答，让我们一起看看吧。

1. 吉利博瑞新能源安全性能怎么样？
2. 吉利博瑞怎么样，有没有车主聊聊，不要托？
3. 听说博瑞是军工品质，有没有车主说下这款车质量如何呢？

吉利博瑞新能源安全性能怎么样？

简单解答 ：吉利博瑞GE 搭配1.5T三缸发动机 百米加速只要6.4秒 动力强劲 综合油耗1.6L 担心安全方面 补助配置 ACC 城市预碰撞 支持L2无人驾驶 360全景影像 主动偏航警示系统 等！做工 里面的材质全部都是冲压合成 环保 担心耐撞 我们吉利收购了最安全的车沃尔沃 这款车技术方面采用了97以上的技术沃尔沃 所以不需要担心

吉利博瑞怎么样，有没有车主聊聊，不要托？

2.4排量的路过，首先后排超级舒服，即使来个两米大汉也不会觉得坐的不舒服，宽度，如果坐体型苗条的人，可以坐五个，排量我觉得中规中矩把，不说省油，但也不是很高，驾驶也挺舒服，最重要的是车很稳，反正我很喜欢俺家大博瑞

我16年2月入手的博瑞1.8T旗舰版，外观可以说是真的一点都没有愧对于“国产最美轿车”的这个称号，四年了9万多公里，大毛病没有，小毛病有一点点，完全可以接受范围。瞬间提速肉点，会迟钝一秒左右。油耗表显8.4。我们现在这边的油价5.39，我加一箱油要325，市区跑了600多公里。配置可以说就现在4年之后的今天，这个车的配置要是无敌的，你所能想到的配置它都有。不过这款博瑞的车机真的很垃圾。

我是18款博越1.8T 6AT智联型，到现在刚好一年，行驶了两万多公里，新车检查原厂底盘防护装甲喷涂不完整，自己买了三瓶找修理店全部喷涂了，内饰做工精致，没有异响

驾驶感受，发动机线性不突兀，变速箱非常非常平顺，但不太聪明，有时需要急加速踩油门，它不降档，要再往下踩一点，它不情愿降档，动力源源不断输出，提速超车很快，习惯了就好了，NVH做的不错【亲友坐我车都说好安静，发动机声音不怎么听见】，还有我用的是壳牌全合成机油，博越品质超过了我的预期。

还有一个缺点，速度80公里后方向往右跑偏，四轮定位看了没问题，最后一个换轮胎的老师傅让我把前轮左右对调一下，结果好了，还有一点，不影响了，现在也不知道怎么回事？

综合油耗表显8.2实际油耗9.5左右【我不是那种猛踩油门的人】，城市道路加环城路，可以接受。

暂时就这些了。

我的是博瑞GE插电版，用老博瑞2.4置换的（因为在杭州可以不受限行困扰，免税，加上排放标准切换有很大优惠），目前跑了1.5万公里，平常用电居多油耗0.7L百公里，目前没有任何问题，大小毛病都没有。老款博瑞的B柱在颠簸路面会有异响，很不好解决，修了几次以为是天窗问题，换了天窗都解决不了，出了这个异响，其他都很满意，至于油耗9个多油也能接受，比较车重摆在那里，发动机2.4自吸油耗没有涡轮省油也是情理之中。现在博瑞GE开着很好，动力足，超级省钱，一个月100多块钱电费，油一年用个3，4箱差不多，加起来2800元左右，比起上一辆一个月1000左右的油费，可以省很多钱。

我是15款2.4自然吸气，到现在六万六千公里了，车子一切正常，目前表显油耗7.9，前几天跑了次绍兴到汉川田二河，绍兴出发时油箱加满，到汉川田二河再把油箱加满335元，里程870公里左右，不过绍兴加的油是5.51元，田二河加的是5.21元，折算下来百公里油耗7.3左右，这还是高的了，我最低是6.9的油耗，这次可能跟载重有关，四个人加满车的行李物件，我觉得还是很满意的，已经不错了吧

听说博瑞是军工品质，有没有车主说下这款车质量如何呢？

吉利并没有什么军工背景，在各个场合下也从来没有宣传过这一点。博瑞作为吉利的首款B级车，有着“国产最美中级车”的噱头，但是销量却很一般，质量还是可以的，毕竟有着沃尔沃的技术支持。

博瑞燃油版车型搭载的是1.8T涡轮增压发动机，最大马力为184匹，峰值扭矩是300牛米，匹配的是7档双离合变速箱，发动机的动力输出还可以，零百的加速时间为9.2秒，双离合的平顺性也让人较为满意，14.68万元的起售价，终端有着较大的优惠，裸车价在13万元以内。

博瑞轻混版本的车型，搭载的是1.5T三缸发动机，个人不是很建议考虑，后期的稳定性让人心存疑虑，不过开起来还是挺稳的，跟四缸机没有啥大区别，可以自己试驾感受下，混动版的销量还可以。

博瑞的配置还是挺不错的，标配了车联网、大尺寸触摸屏、语音识别等高级功能，除了胎噪、风噪较大外，内饰稍微有些异味，其他还是没有问题。

我不知道什么军工品质，我只相信，一个车企用心去打造，为了突破而做的车，就一定会是好车！B级车市场，历来难有国产踪影，不是吗？放眼国内市场，有几款销售好的国产B级车？一个巴掌可以数过来。博瑞当然是其一，当然，它的销量，也不算好，尤其是在合资品牌夹击，和网络势力的影响力加强的双重背景下，博瑞的油耗一直是个糟点。改款后，选择了三缸发动机+电机的形式，虽然油耗降低了，但三缸机的科普，铺天盖地你就知道，销量难说一个好字！

销量和车质量，并不是等号，销量不好，但并不排除博瑞品质，因为这是一个企业向上突破之作，只能用心打造，我是这样理解的。

作为车主，只能说博瑞对得起这个价格，用心之作，值得表扬，虽然也存在不足。喷子请留情，云评价请绕路，谢谢

本人圈子里有开辉腾的、也有奔驰宝马、保时捷、长安、长城、吉利、大众、日韩美等系车，说实话，博瑞的乘坐感不次宝马5系、奔驰E300、高速公路过减速带日系车是没法与博瑞比的，唯一缺点――油耗偏高

三年多了，没出过质量问题，只换过刹车盘，油耗在这个尺寸和体重能接受。1.8T的动力足够，2.4L动力不行，开过朋友的。有的人一天就喷国变车，同价位合资车无非就是三大件，刚刚买车的人有几个懂操控的，内饰舒适性，和多媒体娱乐系统，只有国产车才最懂自己的国人。至少现在国产车，像吉利，比亚迪，奇瑞，长安，红旗都在向一个好的方向发展了，不想以前破罐子破摔，我觉得在十万的价位可以多看看国产，性价比这块绝对秒杀合资。不是人人都能买的起宝马奔驰这些，所以没必要无脑喷，

博瑞汽车使用了铸铁缸体发动机搭载7速湿式双离合变速箱，在动力上这样的配置可以说是非常不错的，可以用脚踏实地来形容。包括内饰和外观设计的相当不错，至于说是不是军工品质，只能说质量相对好一些。

动力组合分析

现在铸铁缸体基本上面临的淘汰，只有大众使用比较多一些。从大众铸铁的发动机来看，这种缸体结构发动机配合湿式双离合变速箱可以说是黄金组合。因为湿式离合器有着更好的散热功能，可以说是跑长途的利器，同时也需要更加稳定的动力性能来匹配发挥。安装铸铁发动机也有着很多的挑战，首先在重量上增加、散热、车架承载、噪音等等问题，都需要相对的改进和处理。汽车最难的就是平台开发设计，别小看铸铁发动机安装到车上有多么的简单，设计理念以及用料和汽油机相比有着本质的区别。在同价位车中如果使用铸铁发动机，那材质肯定差不了。

车型设计的互补

博瑞在整个车型的设计上还是比较完美，弧度感非常强，但是内饰空间还是比较压抑。给我的感觉从后面看有点想设计成跑车的感觉，但是底盘无法下降，导致了车顶过于低下。内饰设计也很有科技感，底盘使用了多连杆独立悬挂，在硬件上总体来讲还是比较踏实的，可以说在三大件上无可挑剔，使用硬件来弥补了整车设计的某些缺陷。其实我们可以看出这款车卖的就是品质，并不是时尚，走的还是比较大众化的路线。

博瑞的态度

吉利也算是老牌的造车企业了，那么这样一款车摆在消费者的面前，我觉的想要表达的就是，车是用来开的，价格和质量更加贴近国情才是正确的路线。如果说买这款车你能买到什么，其实很简单，买到了安装铸铁缸体背后的用心良苦，买到了更加耐用的动力总成，买到了吉利对造车踏实的态度。

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到此，以上就是小编对于吉利博瑞新能源汽车怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利博瑞新能源汽车怎么样的3点解答对大家有用。