本文作者:dfnjsfkhak

收二手车新能源汽车-收二手车新能源汽车怎么样

dfnjsfkhak 03-22 44
收二手车新能源汽车-收二手车新能源汽车怎么样摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于收二手车新能源汽车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍收二手车新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。我有辆二手车挂闲鱼卖,碰到几个...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于收二手车新能源汽车问题,于是小编就整理了2个相关介绍收二手车新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 我有辆二手车挂闲鱼卖,碰到几个买家都要我发物流过去,有没有大神知道这其中有套路吗?
  2. 新能源二手车白菜价却无人问津,为何?

我有辆二手车挂闲鱼卖,碰到几个买家都要我发物流过去,有没有大神知道这其中有套路吗?

您好,很高兴回答您的问题,根据您的描述,有下列回答:

作为二手车行业从事者,二手车水深不是一句空话,虽然现在网络时代,二手车市场透明了许多,但还是有很多套路说一晚都说不完,从您的问题来看,一般需要您发物流板车到外地的都是需要提档的,而购车人并不是实地看车,检验车况,签订购车合同,配合提档的话,明显是有问题的,除非全款到位,但这种几率是很小的,毕竟也不是什么信得过的亲戚好友,所以再有这种情况发生,有以下建议

收二手车新能源汽车-收二手车新能源汽车怎么样
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1.接受定金留车,但必须要购车人过来检验车况,签订购车合同,配合提档。

2.要是买家了解好车况和车辆手续的情况下,在闲鱼商量好的价格全款下单,拟定合同,邮寄过去签订,让他寄***过来提档,再发板车过去,期间所产生的费用,买卖双方协商承担,保留好发票的票据,这样到最后,卖家不点收货,还要申诉的话,卖家在闲鱼上传合同和相关票据,闲鱼也会把钱打给卖家的。

3.一般有诚意的买家都会过来看车或者在车辆所在地联系第三方检测平台的二手车评估师验车,了解车况再下手,像在闲鱼上咨询就直接叫发板车的,还是有许多想不到的套路隐患的,建议买家不见面交易的话,不要直接异地交易,不要直接异地交易,不要直接异地交易!重要的事情说三遍!

收二手车新能源汽车-收二手车新能源汽车怎么样
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希望我的回答能帮助到您,愿您交易顺利,不用入坑,我是修远,祝您生活愉快。


前言:二手车的水很深,无论是卖车还是买车

大多数人都会有车,而有车,就一定会有买卖,有些人想把利益最大化或是想用最少的钱办最多的事,都会想着在不通过二手车商的情况下自己找到合适的买/卖家,正所谓,没有中间商赚差价,卖高买低自己把握。

收二手车新能源汽车-收二手车新能源汽车怎么样
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但是,往往就是这种心理,用自己业余水准,挑战着人家的吃饭的伎俩,那必定是坑你没商量,每个行业都有好人,坏人,一些不法之徒等的就是这种自以为是的水鱼。

那么回归正题,有辆车要卖,挂二手平台找买家,那么买家要求把车发“快递”过去给他,这样合适吗?有什么风险吗?

我告诉你,风险很大,且不可控,碰上专业的,设置个连环套,能把你裤衩都给坑没了。

不信?那我提出几个可能发生的问题:

不管是你付了运费,还是买家付运费,还是运费到付,车过去了,人家验收不合格,怎么办?回来的运费谁出?

你说你车没剐蹭,也没事故,而且全方位照了相,确认过,但是,人家检车后发现油液各种漏,价格怎么算?

就算各方面没问题,买家突然说不要,怎么办?把定金扣了,再在当地找买家?还能找到比他高价的?

各种的各种,突然也想不起来那么多,这方面经验也没那么丰富,反正只有想不到,没有发生不了的突***况。反正我是不会这么干的,除非全款打过来,但谁会这么做呢?

车辆买卖,属于产权转让,没有进行产权转让发物流,套路可能存在,要从几点上去考虑车辆买卖的:

1、车辆的车况本身就具有一定的复杂性,新车都会验车,何况是一台二手车。买家都不看车就订车,目的性应该有问题。

2、买卖车辆最好要过户,车都发走了,怎么过户呀。过户需要本人去车管所面签,还需要到车管所进行车辆验车的。

3、发一台车,至少几千块。衡量一下具体的车辆价值,物流费值得不。

4、车辆如果没有过户,产生新的违章都是该车辆的,由车主处理。如果由车辆引发出现重大事情,卖家会付一定的连带责任。

结合这几点,车辆买卖需要客户现场看车才能成交,这也是对买卖双方的权益保证。不管客户有什么套路,不贪便宜,不过户就不交易,就不会吃亏上当。

祝你交易成功!

大家好,我是的哥周全安,快乐宜昌行,有我全安,很高兴来回答这个问题。

1.容易被到手刀,就是买家收到货后,再和你谈价,你不妥协对方就不收货,你要承担往返邮费,费用不少。

2.旧货不同于新品,每个人对成色的理解不一样,买家不一定能成交,邮费损失不少。

3,总之旧货交易,一手钱一手货,钱货当面两清,最安全

4,车辆买卖,过户手续,相关法律风险。

希望我的回答对楼主有用。宜昌玩乐欢,关注周全安,谢谢大家。

正常情况下车辆交易是必须过户的。异地交易肯定是需要提档的。除非你是打算背户出这台车。

下面说一下题主所提的问题。

首先不考虑车辆过户的问题,车辆异地交易的套路。

无论对方是否拍下你的车,你发物流过去肯定是需要费用的。并且闲鱼里面肯定是跟踪不到你这个物流信息的。极大的可能你会选择见面交易。如果交易非常顺利。对方闲鱼确认收货。完美。

如果对方收到车辆开始挑各种毛病,然后各种手刀,或者反悔了,不打算要了。那你的损失就大了。要承担来回的物流费用。

老王是二十年车贩子。一般这样的情况必须先打来回运费作为定金。

当然了,作为卖家也必须如实展示车辆的各种优缺点。诚信第一。

新能源二手车***价却无人问津,为何?

汽车工业前100多年的发展都是围绕着内燃机进行的,21世纪全世界的能源危机进一步加剧,电动汽车顺势而生。5年前新能源汽车在国内还很稀奇,现在新能源车辆已经遍布大街小巷。

新能源汽车价格参差不齐,有些车主想省点钱买一辆二手新能源汽车,可是在二手车市场上看了很久也没有找到。为何二手车市场上很少有新能源汽车呢?是不是因为二手新能源汽车太吃香,都被抢购一空了呢。

有一位车贩子说出了实话,二手车市场上没有新能源汽车,主要是因为他们不敢收。很多人只知道新能源汽车有续航里程短,充电时间长两个缺点,不知道新能源汽车保值率低也很普遍。

有一家机构总结了市面上常见新能源汽车品牌的保值率,国产品牌中保值率最高的新能源汽车是五菱宏光mini ex,第1年保值率为79.92%。其他品牌的国产新能源车型保值率参差不齐,比亚迪唐ev第1年保值率69%,欧拉黑猫第1年保值率只有61%。

据中汽协近日数据显示,10月,新能源汽车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆,同比增长1.3倍,继续刷新记录。1-10月,新能源汽车产销分别达256.6万辆和254.2万辆,同比增长均为1.8倍

由于不可抗力因素影响,“芯荒”导致新车销量受阻二手车量价齐升。然而新能源二手车市场十分冷清,难于出手成为新能源车车主最为尴尬的处境。

二手车经销商:新能源二手***存周期长难出手

因为需求量不大,新能源二手车残值还是比较低的,第一年在五折到六折,第二年比传统车大概低20%左右。两年的十万元左右的车,可能到销售时候,残值也就是在两三万元。

三年前的新能源汽车一般续航在200公里左右,而目前同类车型主流续航已到了400公里以上电池技术的迭代,让如今的新车售价比三年前要低很多。

新能源二手车之所以不好出手,是因为相比燃油车,新能源车在二手市场贬值更快。

由于卖不出高价,好多新能源车主也不愿意把车置换,因而,近年来新发售的车型流入二手市场较少,形成了如今旧车没人要、热门车买不到的局面。

买新能源二手车,我感觉纯粹是脑子不好使了。为什么会这么说呢,我们都知道现在的新能源技术并不发达,特斯拉新车买车30多万,开了一两年之后只变成20万出点头了。这个比油车贬值贬得太多了,所以说尽量不要去买新能源车,时间之后,我们可以去买新能源车,但是现在还是不要去买。

现在买二手新能源车便宜是便宜,可是拍不了多长时间之后就要换电池,我们都知道饭店只是一笔很大的费用,有可能换电池的钱就够买一辆差不多的车。所以说现在买二手的电动车还是很不划算的,要买就买一辆燃油车。

当然,随着技术的发展,新能源电动车的价格会变得越来越低。而且实用性会越来越高,如果想买电动车,十年之后再买电动车是一个不错的选择。当然,如果你不差钱的话,现在也可以买一辆属于自己的电动车,那么你就是较早拥有电动车的车主了。

为什么不建议购买二手纯电新能源汽车呢?

首先,纯电动汽车相比燃油车来说,发展时间较短,还处于高速发展阶段,更新迭代较快。今年还在用的新技术,到了明年,甚至后一年,就已经成为了过时的技术被抛弃。就比如电池技术、续航、快充等,都是影响二手纯电新能源汽车价格的关键因素。说句不好听的,除了外壳,你买回家的就相当是一个“古董”,但汽车又是机械性物品,可不是越老越好

另外,纯电车主要的部件之一就是电池,而电池是属于消耗部件,开上一两年后,会影响[_a***_]寿命性能衰减等问题,伴随的就是续航能力变弱。而且,续航方面,本身相比新产品就有一定差距,再衰减一部分,那就真不够用了。

当然,有人会说,现在很多纯电厂家不都是终生质保电池吗?确实,但有一点很多人不知道,终生质保针对的是第一任车主,一旦过户,就没有了这项服务。那是不是可以重新更换电池呢?确实可以更换,但请别傻了,更换电池的费用并不便宜。拿二手市场的新能源汽车来说,2018款的荣威EI5来说,当年新车价格近23万,现在二手价格也就7万多点。从性价比来说,确实值得购买。但要更换一块电池的话,甚至比二手车价都贵。但这款车的最新款,目前也才10多万。

要知道,近几年因为新能源汽车领域的发展和竞争,导致价格方面有大幅度的变化,所以,在这种情况下,即便是二手车商,也不敢轻易收二手纯电车。

最主要的原因是最近新能源车技术更新太快了。四年前我买车的时候,电动车续航300公里,***驾驶L1级的,快充需要1.5小时以上,电耗比较高,价格20万。现在20万的电动车,续航600公里,***驾驶L2级,快充1小时10分,30分钟充50%,电耗也降低了。等什么时候电池的技术更新速度跟燃油车一样了,电车也就保值了。

到此,以上就是小编对于收二手车新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于收二手车新能源汽车的2点解答对大家有用。

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