汽车维修的零部件-汽车维修的零部件有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修的零部件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修的零部件的解答，让我们一起看看吧。小型汽车零部件加工厂需要哪些设备？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修的零部件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修的零部件的解答，让我们一起看看吧。

1. 小型汽车零部件加工厂需要哪些设备？
2. 汽车零部件清洗是有毒工种吗？
3. 普通汽车上面的零部件中，损耗最大的是什么，为什么？

小型汽车零部件加工厂需要哪些设备？

小型汽车零部件加工厂需要的主要设备如下：

1、发动机零部件：发动机总成、活塞连杆组、曲轴飞轮组、机体组、泵、进排气系统、发动机悬架、配气机构、润滑系统、燃油系统、冷却系统、点火系统、齿轮、轴瓦、其他；

2、底盘零部件：传动系统、制动系统、转向系统、行驶系统、制动器总成、制动器配件、转向机总成、离合器、安全制动装置、车架与车桥、变速器、差速器减速器、其他；

3、车身零部件：保险杠、叶子板、驾驶室、仪表台、钣金件、雨刷系统、中网、车镜、车门、汽车玻璃及车窗、车厢及配件、座椅及附件、发动机盖、其他；

4、电气零部件：传感器、发电机、控制器、调节器、继电器、车灯、开关、喇叭、、电机、线束、启动马达、仪表和控制线、汽车空调、车载电脑、其他；

5、通用件及其他：紧固件和标准件、冲压件和挤压件、塑料件、连接管、轴承、橡胶五金件、密封件、液压件、修理包、皮带、其他；

6、工艺横向件：铸造件、锻造件、塑料件、冲压件、橡胶件、机加工件、其他；

7、维修保养工具设备：扳手、举升机、扒胎机、烤漆房、平衡机、校正仪、起子、空压机、清洗机、千斤顶、其他；

8、原材料：皮革、胶水、海绵、摩擦材料、隔音材料、绝缘材料、油脂、其他、钢材；

9、油液剂：制冷剂、降凝剂、改进剂、上光剂、研磨剂、燃油添加剂、清洗剂、密封胶、防冻液、冷却液、玻璃防雾剂、其他；

汽车零部件清洗是有毒工种吗？

汽车零部件清洗，以前维修汽车时，清洗工作基本上都是靠人工用汽油清洗零部件。以前的汽油还是含铅汽油，对人呼吸和皮肤还是有一定影响的。

现在的维修汽车清洗零部件，大厂都有超声波清洗机加热清洗，都是全密封一体化操作，对维修人员的危害减小到最低。

普通汽车上面的零部件中，损耗最大的是什么，为什么？

有车以后，大家都会关注车的使用和保养问题。特别是对于那些汽车上的脆弱关节，我们应该重点关注。

轮胎每天都在与地面磨擦，当之无愧是损耗最大的部件之一。无论是马路上的坑坑洼洼，还是突然出现的石头、碎玻璃都会让轮胎饱受折磨。所以，我们一定要养成定期检查胎面的习惯，遇到路况不好时要减速慢行。

车漆对于一辆车来说，就是脸面，这张脸除了要勤洗之外，更要关注刮蹭，或者划伤。很多伤痕都是在不经意间留下的，及时发现可以及时补救。日常定期清洗车辆，或者周期性给汽车打蜡和做保养都可以延缓车漆的老化。

减震的更换周期要视路况而定，一般5万公里后，车辆的减震效果会明显下降。当然你咬咬牙是可以继续开的，但是久而久之，对悬挂系统也会造成影响。在日常行车中，司机要注意汽车不要超载，少走烂路。

首先要说，打死远光狗！！！

很多司机习惯在夜间超车、会车时频繁交替远近光，虽然这种做法是出于安全考虑，并且也不像远光狗那样可恶，但是，这种做***严重影响灯泡的寿命。此外，有人认为经常开远光灯会造成远光灯的损耗，实际上只要保持开启不动是不会增加损耗的。

当你购车后有说明书，三包手册及保养通信录等，里面有说明书及保养手册规定的易损件保修时间和行驶里程说明，请细看并学习和记住。

由于我国销售的汽车厂家品牌较多，保养保修时间里程不同，从最低2年5万公里一一3年10万公里均有，还有加入会员后收费可延长更长时间和里程。

随着汽车科技的发展，所用原财料的进步和提高，在新车5年内大多不会有大的问题和维修。特别是三大件维修的很少，（发动机，变速箱和转向制动）。

但每台车有很多易损件，还是要在一定时间需维修和更换。

主要有：各种滤芯、橡胶制品管路，塑料制品，轮胎，保险丝，及电池，灯泡，[_a***_]等等，所以易损件是要急时更换和易损坏的。

同时各厂家规定了质保期，但各厂家均有不同时间和里程。在规定时间里程内是免费更换，超过期限是要付费的。

小编拍照一张某品牌汽车易损件质保期图片（下图），为了防止打广告嫌疑，就不提厂家了，网友可找到自己的爱车三包手册对比一下。

各厂家的不同。

欢迎关注留言讨论。

汽车由成千上万的零部件组成，最容易耗损的零件就那么几个！

一、刹车片，刹车片属于易损件，因为它的使用率太高了，在市区跑用的频率更高。所以它是损耗很快的零部件

二、轮胎，轮胎比刹车片耗损更严重。因为它时时刻刻都与地面接触的，只要车开动它就会磨损，轮胎是橡胶制品，风吹日晒都会加快轮胎的老化

三、空气滤芯，空气滤芯是过滤空气用的，现在咱们得生存环境差，空气污染严重所以空气滤芯很容易脏，所以空气滤芯也算是高损耗的部件吧

损耗最快的当然是机油机滤，空滤，空调滤。

其次底盘件，底盘件本身不爱坏，损耗的是底盘件连接胶套。减震顶胶，下支臂胶套，转向拉杆胶套这些容易老化。

密封圈也容易损耗，包括气门室盖，气门室盖垫，油底壳，油底壳垫子。水管密封圈，机滤座，机滤座垫，机油压力传感器密封圈，油水分离器，油水分离器垫子，这些都消耗大。

希望我的回答可以给您带来帮助

到此，以上就是小编对于汽车维修的零部件的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修的零部件的3点解答对大家有用。