
新能源汽车与-新能源汽车与燃油车的优缺点

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车与的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车与的解答,让我们一起看看吧。
新能源汽车和油车,你会选择哪个?为何?
个人推荐选择燃油车,因为新能源车的很多技术还没有得到真正的突破,而且小区里基本很少配备充电桩。新能源车的工信部公布的续航里程也都是理想路况才可以实现的,尤其到了冬天里程数会大打折扣。而且新能源车价格比一般燃油车价格高很多,比如蔚来电动车价格都在40~60多万。这么贵的价格肯定不是为一般人所能承受的,还不说他的造车工艺是否超过特斯拉。当然也有便宜的电动汽车,比如比亚迪电动车。便宜的电动汽车续航也低,在因为天气原因续航就更低,如果工作单位离家比较远,那你需要经常记得给车充电,并且充电方便。一旦忘记,第二天的节奏就都乱了,还有一辆新能源车电池的使用年限,达到多少年以后是否需要换电池,电池成本怎样。相信大家对手机电池的感受是历历在目的,一般一年多就需要我们配备一个充电宝。保养费用也并不比燃油车便宜,而且保养只能到指定4S店保养。各种配件的价格也不低。而且保值率也不高,安全性也不敢恭维。如果换作燃油车,燃油汽车工艺已经很成熟,如果买辆10几万的车,你开到报废也不一定能消费几十万,没有续航焦虑,配件价格也相对低。安全性也高,还可以想去哪去哪。如果保养得当,畅销车型保值率还不错,就比如丰田霸道,保值就很高。所以从性价比来说,还是燃油车更好。一定有人说,新能源车驾驶体验比燃油车好,但是我们也都知道,我们的路况很堵而且限速。还有就是新能源汽车的换代技术比燃油车快。个人觉得燃油车更好一些。
新能源汽车和燃油车的选择一直以来都是较为纠结的,不过对于买买君来说,非常庆幸生活在一个美好的年代,有自然吸气的坚韧,有涡轮增压的暴躁,有混动的巧妙,当然还有电动的灵动,这是一个大时代的发展历程,优胜劣汰。
新能源汽车可以说是目前发展大趋势,随着这两年全球能源问题越来越严重,很多汽车品牌商不得不把目光放到新能源汽车上,但是目前唯一成熟的新能源技术就是有电池,所以很多厂商都加快了推进电动汽车的脚步。在国家的政策鼓励和厂商的宣传下,消费者对于电动汽车的态度,也已经由原先的排斥转为接受的态度了。
但新能源汽车依然还不是主流,首先传统燃油车的各项技术都非常成熟,后期养护问题都有可靠的保障。此外,燃油车还有一个先天性的优势,就是有丰富的驾驶乐趣,可以感受到每一次换挡的激情,每一刻发动机的咆哮声,而新能源汽车最大的优势就是加速的体验,但久而久之也会枯燥无味,而且对于部分人来说还会产生眩晕的感觉。
很多人还不能接受新能源汽车,一方面是价格昂贵,比燃油车要贵不少,其次新能源车最大的困难是续航了,现在电池技术在没有很大飞跃的时候,怎么提高续航是个大问题。电动车不仅找充电桩困难,而且充电效率并不是很高,反观燃油车随便找个加油站,油枪一插,两三分钟就加满油了。还有就是电动车不保值,很多二手车商都不敢随意收。
新能源车经过了前期的野蛮生长后,淘汰了很多想着“不劳而获”骗补贴的小作坊,现在发展的是越来越正规,加上特斯拉的国产化,价格进一步降低,对于自主品牌来说有着不小的冲击。
虽然新能源车形势渐好,对于小编有一辆燃油车的情况下,第二辆车会考虑买新能源车,不过也只是价格便宜的小型车,用来城市上下班代步,停车也很方便,比如奇瑞小蚂蚁、长城的欧拉这类的小车,相信很多人都有类似的打算。
纯电动车续航里程短,跑长途比较难办,大城市的充电桩的覆盖率还行,三四线就差了太多,而加油站遍地都是,加个油也很方便快捷,这就导致了很多人会首选燃油车或混动车型。
电池用几年就会亏电,如果厂家没有好的政策扶持,换电池的费用还是很贵的,第一批买新能源的车主有苦说不出,而且新能源车的保值率也不太高,过几年只能贱卖了,这也导致人们对于新能源车型畏手畏脚。
现阶段还是燃油车是主销车型,随着技术的不断进步,新能源车补齐了自身的短板,也许会后来居上赢得消费者的青睐。
到此,以上就是小编对于新能源汽车与的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车与的1点解答对大家有用。
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