汽车报价比较准-汽车报价比较准的
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车报价比较准的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车报价比较准的解答,让我们一起看看吧。
为什么汽车网上报价和4s店有差距?
根据销售人员说的话,我们做出结合处一下几点因素。无论是什么牌子的车都会在网上有销售,并且网上的价格一般都会比实体店低很多。之所以会这样是因为网络上的报价一般是裸车价格,就是不搭配任何精品的车价或者是低配置的车价,这样做的目的一方面是想通过低价来吸引客户进行咨询,网络销售人员就会和你沟通把你邀约到店看车,另一方面是想通过低价吸引客户到店看车,所以最终目的就是吸引你到实体店来看车。
大多数购车用户当需要购车时,一般会先在网络平台上查询汽车报价,看到心仪的汽车时,如果价格优惠力度很多就会到店看车询价。但等你到达实体店去看车时,却发现4S店报价和平台报价不相符。这中间有什么猫腻吗?这其实是4S店玩的低价策略吸引客户到店看车。下面咱们就一起说说平台低价到店高价的猫腻。
一、逐步添加优惠力度
假如车型平台报价优惠2万元,当你到店后,销售会告诉你没有这个优惠力度,一般情况当你首次到店时,销售都不会给你最大的优惠条件,首先要确定你的购车意向,是否准备在近期购车,因为一般客户购车极少情况会首次到店直接购车,所以不会给你最大的优惠力度,毕竟能多赚一点钱也能多拿提成。
当你多次去4S店经过软磨硬泡后,销售才会给你相对较大的优惠力度,所以去4S店购车时,销售每次给的优惠价格都不一样。
二、捆绑销售
消费者在购买汽车前,往往都会先在网上查询一些价格以及优惠活动等。这不仅给予了购车者极大的便利,省去了来回奔波的烦恼,同时也让购车者能够对于车辆的各种配置信息有更加详细的了解和对比。
但是当我们拿着某款车型的网上报价去经销商那里购买该车,往往都会出现与实际车价相差较大的情况。那么出现这种问题的原因是什么,算不算欺诈呢?
首先来说,汽车的价格因地而异,不同的地方不同的价格。汽车类垂直网站或者app上的报价一般是根据全国的行情来定的,一款车的最低售价或许并不在你所在的地区。因此才会出现网上价格与当地实际售价不同的情况。
其次,网上的低价在当地确实存在,当你打电话咨询的时候,一般都会让你去店内详谈。等你去了店里才知道,这个低价并不是那么容易拿的,需要满足经销商的几个要求才可以。如加装饰、店内贷款、店内上保险等。而经销商这样的做法,其实就和广撒网,多敛鱼是一个道理。以低价吸引消费者,来的人多了,肯定有上钩的。
所在说,网上报价可以参考,但不可全信。实际的售车价格还是经销商那里最准确。至于属不属于诈骗,这个很难说,毕竟所有的网站都在这么做,而且也没有人管。
汽车网络报价和4s店有差距是很正常的,并且分两种情况。
第一就是网上报的优惠幅度很高,但是到店后优惠幅度低。这种情况一般出现在销量比较高的品牌及车型上,并且有事会在不起眼的地方备注出此优惠金额是综合优惠,综合优惠又包括信贷、保险、装具等。所以有些消费者兴冲冲的去4s店要求网络报价的时候4s店会说未接到通知等理由拒绝。这种做法主要是为了吸引部分对车型感兴趣但是对优惠幅度不满意的消费者去自己店里看车,在消费者到店后拿出信贷、装具、保险等政策抵消实际的现金优惠,而消费者在4s店的语言攻势下会慢慢接受以致最后实际成交。这种报价一般出现在一线城市市场竞争激烈的地方。当然也有可能是部分网站数据错误导致的。
第二就是网上报价的优惠幅度低于实际的报价。这种一般出现在普通品牌上,而且二三线市场较多。这种报价纯属为自己做广告,让喜爱自己品牌的消费者到店看车,然后给出一个比网上报价更低的价格,这样消费者也会认为捡到了便宜,从而购买车型。小编所在的二线城市大都是采取这种报价政策。
至于是不是欺骗消费者,这点需要工商部门确定了。我认为最重要的一点是钱在我们手中,买车也不是小事,多跑几家4s店拿到实际的成交价是精明的消费者应该做的。
网上报价有两种价格:
2,优惠价,为每家4S店或者销售公司的网店销售人员在各汽车网络销售展示平台上提供的价格,大部分报价只是为了吸引客户选择本品牌车,达到让客户到店洽谈购车的目的!优惠价格大部分只是噱头!
特别注意:北京地区的销售公司大范围车型网络销售报价切勿相信,套路很深,合同很厚, 天上不会掉馅饼 懂就好!
建议大家:现在虽是网络时代,很多东西切勿盲目相信网络,车同房一样都是大宗高额商品,请去当地实体品牌授权4S店 或者当地的汽车销售门面询问清楚车型 配置,颜色,及其他附加条件,再交钱!也不用再浪费时间在电话里谈价格,谈的再好卖家也收不到你钱,你也提不了车!真心要车就去行动!
一辆车的裸车价和落地价一般有多大差别?实际成交价又比报价差别多少?
大家好呀,我是六一真人。
一般4s店在车价上报了一个价格,有可能是10万,但实际落地的时候却需要12万的样子,这个也就是汽车落地价。因为除了裸车价以外,还需要交保险、购置税、上牌费用的一系列额外费用。而且报的车价上面一般还会有什么优惠政策,实际上裸车价也是会有变动的。
那么今天,我们就来说说车价上面的优惠政策与实际的落地价格吧。
我们买车的时候,一直有着砍价习惯,比如说,卖家报个一百的价格,买家总是希望能够越低越好,也会去试探这个价格比如说报80,然后卖家回一个价格。这样有来有回才叫做生意。
所以,4s店在给汽车标价的时候,也就留下了给客户砍价的空间。
就像丰田的卡罗拉,4s店和汽车之家上面的报价都是在126900左右。但一般都可以优惠8000元到12000左右,实际的裸车价应该在116900左右。
所以大家去跟设计店里面的销售谈价格的时候就按这种比例来算。一般10万左右的车子优惠个1万左右。20万的车子优惠个2万块钱左右。
落地价格是由车价、保险购置税以及室内装潢等费用一起构成的。
下面我们就以10万的裸车价来计算总的落地价。
车价10万。
这个分车价和排量,以及销售区域。比如十万以内的车,在三四线城市属于主流消费区域,竞争激烈,优惠力度大。基本上都有二万左右优惠。那么裸车价就是八万,购置税一万,保险5千,上牌费200,装饰一千,加起来10万。
一辆车的裸车价和落地价一般有多大差别?实际成交价又比报价差别多少?
一台车子从出厂到4S店,厂家都会根据汽车成本提供一个指导价的,以前厂家的指导价和实际出售价差别还是蛮大的,不过随着汽车市场价格逐渐透明,厂家的指导价目前基本都是4S店的报价;
一台车子的落地价:裸车价+购置税(新能源车免购置税)+保险(含车船税)+上牌费就是落地价了,如果是按揭车的还要加上利息和GPS费、服务费(虽然奔驰女车主事件国家出手整顿了,但服务费还是隐性存在的)。
价位不同,裸车价和落地价差距也不同,十万级车子的话,裸车价和落地价相差基本在3万元以内;二十万级车子的话,裸车价和落地价相差基本在5万元左右;以此类推,车子越贵,裸车价和落地价相差也就越大,毕竟购置税和保险都是随着汽车价值上升的;
另外像埃尔法、LM、大G等车型,由于其本身品牌溢价很大,存在加价购车的现象,所以裸车价和落地价相差就更大,主要看加价多少了;
题主提到的第二个实际成交价和报价(指导价)差别大吗?
关于这个问题存在很多不确定性,因为随着汽车市场的竞争愈加的激烈,很多厂商连同4S店都是进行降价销量,就是我们常说的终端优惠;
对于终端优惠也是看车型和品牌的,丰田全系在终端优惠上力度就非常的小了,但美系和韩系车在终端优惠上力度非常的大,有以价换量的嫌疑;
其次车企和4S店也会搞活动来促销,活动日和平日价格也不尽相同,所以要看实际情况了;
楼主,您好,很高兴回答你的这个问题。
从现在来看,裸车价和落地价一般差别不大,因为现在市场大环境不是太好 。
所有品牌4S店都很珍惜客户,一般都会以低价销售。这里根据每个客户的情况不同,如有信贷、装潢、保险等衍生的业务,这个其实才是店里面的盈利渠道。
正常来说一辆车的落地价等于裸车价加购置税、保险和上牌的费用,贷款买车的话还有贷款服务费,贷款利息。
新能源车不需要缴纳购置税,但是很多4s店和经销商会有各种各样的其他费用,要不他怎么赚钱呢,具体相差多少要看车型,还要看你的讨价还价能力。
到此,以上就是小编对于汽车报价比较准的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车报价比较准的2点解答对大家有用。
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