新能源汽车 生产-新能源汽车生产基地

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车 生产的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车 生产的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车生产资质条件？新车从预研...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车 生产的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车 生产的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车生产资质条件？
2. 新车从预研到量产一般经过哪些阶段？新能源汽车是不是会快很多？
3. 新能源汽车生产指标？
4. 新能源汽车技术是什么？

新能源汽车生产资质条件？

基本条件一：在中国境内注册，具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力。 

基本条件二：申请企业只能生产“纯电动乘用车”，其中包括纯电动和增程式（具备外接充电功能的串联式混合动力）乘用车，并满足相关国家标准的车辆。

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也就是说，拿到新能源牌照的只能生产纯电动车或者增程式乘用车，不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。

基本条件三：具有纯电动乘用车产品从概念设计、系统和结构设计到样车研制、试验、定型的完整研发经历。

新车从预研到量产一般经过哪些阶段？新能源汽车是不是会快很多？

汽车研发到量产一般需要4-5年时间，但在许多研发体系成熟的企业中，一款产品在通用化平台基础上研发时间可以缩短到3年以内。从定位、研发、定型、建模、试生产再到量产。相比之下，新能源汽车的兴起除了能源变革外，汽车厂家也在希望借机打破传统燃油产品研发周期长的问题。但从现在来看，所谓新能源汽车研发周期缩短只是在传统汽车研发基础上省去很多环节，利用原有老旧车型弥补这些环节内容。目前丰田推出的TNGA可能是唯一一个希望从根本上缩短生产周期、根本降低生产成本的制造架构，但他并不只是改革生产研发，而是从企业多纬度改变。相比之下，大众等推出的模块化还是在原有流水线基础上扩容，因此改革还谈不上。

新能源汽车生产指标？

新能源指标:优化体系建设

通用领域:完成电动汽车安全强制性国家规范的技术审查和审批，完成导电充电电磁兼容规范起草，开展电子电器碰撞后安全和环境适应性规范前期研究。

车辆领域:完成电动客车强制性国家安全规范技术审查和审批，完成燃料电池汽车安全规范审查和审批，推进四轮低速电动汽车规范制定，推进纯电动汽车、轻混动汽车、重混动汽车能耗测试规范修订。

新能源指标:推进标准化国际化

充分发挥中国在联合国世界汽车协调论坛(WP29)电动汽车安全(EVS)、电动汽车与环境(EVE)、燃料电池汽车(GTR13)技术法规制定中的主导作用，深度参与EVS第二环节法规研究协调。

参与ISO/TC22/SC37、IEC/TC69电动汽车国际标准的全方位活动，在动力电池、充电等关键领域积极提出中国提案，积极担任国际标准的召集者和引领者，充分发挥中国新能源汽车产业的规模效应优势。

汽车新能源指数:发挥产业实力

充分调动新能源汽车及关键零部件生产企业的积极性和主动性，进一步发挥企业在标准化工作中的核心作用。依托行业组织、检验机构、科研机构、高校等行业力量，确保标准化工作质量和水平。

培育群体规范，增添规范有效供给，进一步提升企业规范水平，鼓励重点企业制定具有竞争力的企业规范，并通过发展变化，形成结构合理、环节匹配、全方位覆盖、满足新能源汽车发展需求的新型规范体系。

新能源汽车技术是什么？

新能源汽车技术是普通高等学校专科专业，属于汽车制造类专业。本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握新能源汽车发动机、底盘、电气和电力驱动以及车身的构造、原理、装调和维修等基本知识，具备新能源汽车生产服务、技术服务和运输服务能力，从事新能源汽车的装配、调整、检测、维修、管理等工作的高素质技术技能人才。

到此，以上就是小编对于新能源汽车 生产的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车 生产的4点解答对大家有用。