新能源汽车规划未来-新能源汽车规划未来发展趋势

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车规划未来的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车规划未来的解答，让我们一起看看吧。以后车会飞吗？怎么规划线路？三...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车规划未来的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车规划未来的解答，让我们一起看看吧。

1. 以后车会飞吗？怎么规划线路？
2. 三条竖杠的车标是什么新能源车?
3. 在北京没有个人充电桩适合买新能源汽车吗？

以后车会飞吗？怎么规划线路？

你好，我是羊叔，一个有颜有料的汽车自媒体，很高兴能够为问主解答问题，以下为我从事汽车行业五年工作的个人见解，希望我的回答能够帮到你。

以后车会飞吗？羊叔想在这里引用《速度与激情6》中保罗对多姆说的一句话：Cars don't fly!（车不会飞）。是的，车是不会飞的，会飞的车已经不叫车了，而是飞机；车是指四个轮子在地上跑的承载物。

至于未来的规划路线：按照国家2025计划，未来的车子是新能源或节能车；由于石油越来越少，且尾气排放对环境造成的污染越来越严重，可以预见的是燃油车会推出汽车历史舞台。未来汽车的动力方式可能是用电或氢气，甚至是还在开发中的可再生能源。

希望我的回答能够帮到你，如果大家还有什么疑问，欢迎大家关注我私信或者在问答下方留言评论，我很高兴能够为大家解答问题。

三条竖杠的车标是什么新能源车?

车标是三竖条的汽车有：威马汽车、现代飞思、牡丹汽车、重庆力帆汽车等。

威马汽车的创始人是曾任菲亚特集团中国副总裁、吉利控股集团副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长的沈晖。他立志于在新能源领域有所突破。威马汽车在造车用料方面也是非常优秀的。

力帆轿车采用民族品牌，力帆LIFAN。目前，力帆汽车旗下的全线产品都实现了出口，从轿车到SUV，再到力帆微车，全线产品都在参与全球市场的国际化竞争。

是力帆汽车。

中国民族品牌。

力帆汽车位于重庆市汽车园，总体规划用地700亩，一期建设300亩。厂区紧靠210、212、319国道和主城环线四条高速公路，可直达国内各大、中城市，距重庆最大的寸滩集装箱码头约1km，可通往全国各通航口岸，交通十分便利。

在北京没有个人充电桩适合买新能源汽车吗？

是的，很适合，而且你好像没有多少选择自主权。

先看北京市的相关文件说明：

根据《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》和《北京市城市总体规划实施工作方案(2017年至2020年)》关于“2020年底全市机动车保有量控制在630万辆以内”的目标要求，《通告》明确，2018年年度小客车配置指标总量由15万个减少到10万个，其中新能源指标保持6万不变，普通指标由9万个减少至4万个。

另外从北京市小客车指标调控管理信息系统中了解到，小客车累计申请人数已达到300万个。你认为你适合买新能源汽车吗？你不得不买呀！

回到你的问题，没有个人充电桩是大城市普遍存在的问题，也是不大好解决的问题，北京寸土寸金，一个专有停车位的价格可不比某二三线城市的房子便宜。

所以的话，只能借助外面的公共充电站。但是需要你明确一下自己个人的需求。

现在买一辆10万左右的新能源汽车，续航里程都可以达到200KM以上，每天行程在50公里的话，你只需要隔两天充一次电就可以了，充一次电的成本大约为：30度*2元/度=60元，还是比油便宜一些。

北京市是目前新能源汽车保有量前三的城市，充电桩的数量自然也排名在前面，国家电网、特来电、星星充电、华商三优，等其它充电运营商都在北京运营了许多充电桩，目前在北京五环以内，差不多方圆5公里以内就可以找到一个充电站。充电算是比较便捷了。

在北京，效率最重要，买车要快，所以得买新能源车。

没有个人充电桩当然也能买新能源汽车，驾享兄就是一位没有个人充电桩的特斯拉车主。其实目前北京的个人充电桩已经非常丰富了，不仅是特斯拉的超级充电桩，还是国家电网的充电站，都在各大商厦和写字楼中布满了。充电费用也不会太贵，具体理由如下：

1.特斯拉提供免费超级充电站，也有免费安装个人充电桩，但目前购买特斯拉汽车充电需要付费。特斯拉的充电桩分为三种——超级充电桩、个人充电桩和目的地充电桩。驾享兄了解到，从2017年4月开始，购买特斯拉汽车的车主都不能享受终身免费充电的优惠了。在这之前，特斯拉车主都能终身免费充电。收费之后，特斯拉车主每年获得 400千瓦时（度）的免费充电额度，相当于可以行使约1600公里。超出此额度后再充电将收取费用，具体标准如下。因此，如果你是一位新特斯拉车主，每年充电费用其实不会太高。如果是老特斯拉车主，充电就免费了，比如像驾享兄这样的。

当然，随着特斯拉车辆越来越多，充电人数众多，以及有些人充满电不走现象严重，特斯拉超级充电站也推出了滞留费用，每分钟2块6。如果这部分也算做内的话，也是有一些的。

2.国产电动汽车、宝马等电动汽车可通过国家电网充电桩进行充电。国家电网提供了非常充分的充电桩，根据相应的充电费用标准付费，相对于加油来说，可是费用便宜了，几乎可以忽略不计了。

3.所有电动汽车都支持国家电网充电标准，让我们充电费用优惠且方便。我不是太同意什么现在买新能源汽车不好，充电站不完善，电动汽车不方便这样的说法。想要真正了解，当然要有实际的参与才有发言权。作为一名电动汽车车主，驾享兄一直在关注国家对于电动汽车的支持。目前连特斯拉在内，都支持国家电网的统一充电标准了。因此，我们完全可以借助国家电网的充电桩进行充电了，未来的充电效率会越来越快。即便是现在，个人购买电动汽车，也比较方便了，充电话费的费用也非常少，每年比油车的总费用要低很多。

到此，以上就是小编对于新能源汽车规划未来的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车规划未来的3点解答对大家有用。