上市新能源汽车-上市新能源汽车企业

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上市新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上市新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。目前哪家国内新能源汽车上市公司最强？电...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上市新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上市新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 目前哪家国内新能源汽车上市公司最强？
2. 电动汽车什么时候会大量上市呢？

目前哪家国内新能源汽车上市公司最强？

中国国内新能源汽车上市的也就是比亚迪了。比亚迪从秦开始的混合动力得到大家的关注，但是在造型却不是太好看，这是我个人看法，也许大家觉得好看呢!然后是唐那就是丑的无话可说了，只剩下大了，只知道吹542提速快，又不是赛车要那么高提速干什么。关键老百姓要的是颜值高舒适性和质量好。比亚迪老总看看网上哪么多批评声，把车标也改了，又请了设计师就出来了一个宋，宋外观有很大的改变销量也上去了，再加上电池技术再国外也是挺牛的出口新能源出是中国第一。现在唐又出来了，那是一个漂亮4米8车身那是一个大，就是价格30万贵我买不起呀!像普通百姓10万左右代步车还是多数的，房价又高，小孩教育，医疗等大笔支出，所以汽车就不可能买多贵的。如果那天住房医疗免费。人民的生活水平提高就会更幸福了。希望水稻五元一斤农民收入翻几翻8亿农民富了国家也就富了。总的说比亚迪是中国最牛的世界上也是销量最大的新能源车。农民朋友想收入翻翻的，想住房和医疗免费的就伸出你的小手关注我吧!

电动汽车什么时候会大量上市呢？

近期购车还是建议买燃油车吧！个人感觉有以下几个原因！

1. 我们都知道很多国外国家都制定了内燃车限售政策，但是由于我国的内燃车保有量大，所以导致我国目前只是制定了 双积分 政策。就是每台内燃车都要搭配一台新能源车出售！所以我国的电动汽车只会慢慢渗透市场，并不会出现瞬间井喷！所以真正等到大量电动汽车上市还需要年限！
   
   
2. 电动车就算大量井喷上市，不经过市场的质量考究，你敢买吗？一辆新燃油车上市就算技术再成熟都要经过多少年的路试以及客户在不同路况下行驶所产出的问题再调校。何况是这种新技术的应用。所以说就算是上市也要等市场优化好之后才能买。大部分人我感觉都不想做小白鼠吧！
   
   
3. 就算技术什么的都成熟，一款车上市都有很高的研发成本，所以前期车厂为了快速回收成本，在售价方面会比较高。
   
   
4. 早买早享受！早一天买车早一天享受，燃油车历史这些年了，买一辆也是不错的！
   

如果你汽车是刚需的话，我建议你不要等了，早买早享受，就算电动汽车真正大量上市，其实还是有些问题的，比如电池的续航能力和充电设备的普及，所以你最近买的话还是买燃油车吧，毕竟其发展了好多年，是一下子很难被取消的。

19年就是个分界，大量量产车该出现就出现，不出现就死掉。点趋势为王。会越来越好，。因为有我们的bms和中车ig***。现有的新兴势力在电池包技术上还有缺陷，只能解决续航里程的问题，但 是对于折旧率过高和安全问题，无法同时解决。比如说国内18650锂电池的品控率2ppm,意味着10万辆车里可能有1600辆，有安全隐患,一致性和日韩水平还有不小距离。通用化模块化的软件设计整合电池包，使得电动车动力系统和燃油车有所不同。不同的电池可以用定制的bms。科普一下，现有汽车的核心技术在电池包。先解决那三大焦虑。续航焦虑，保值焦虑，安全焦虑。等我们横空出世，就知道三代和四代区别。国内乃至全世界没有全解决这三个问题的，而且浪费电池电力，用我们的90多度电跑近1000公里而且8年没有明显衰竭，真正的主动式均衡，欢迎有人来挑战，看看谁是世界第一

按目前来说真正大量上市应该到2025年，因为

电动汽车🚙目前最大的弱势就是续航问题，包括目前在售的电动车，基本上都是60-200，以及在售的插电式混合动力，都是为了弥补续航能力，而且现在电动车的优惠力度，价位相当高，但是国家有相当大的惠民补贴，基本上下来就跟一款A级车合资车的价位差不多，我估计到2025年，电动车的补贴可能会取消，但是电动车车的价位也会进一步降低，而且因为南北方天气原因，电池的续航能力也会有上下稍差，在寒冷地区，可能满量的电池会直接亏损一半，目前基本上就这一个大问题。

首先要看电池技术的突破，其次要充电设施的建设，第一条呢，全世界都在朝这个方向努力，应该三年左右技术上就会有突破，第二条要看国家政策的支持力度了，如果三桶油的每个油站都有充电设施，马路小区公共停车场也有相应的充电配套设施，那电动车离我们就真的很近了!

到此，以上就是小编对于上市新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于上市新能源汽车的2点解答对大家有用。