新能源汽车帝国-新能源汽车帝国青帝破解版

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车帝国的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车帝国的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车是中国乃至全世界的发展趋势吗...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车帝国的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车帝国的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车是中国乃至全世界的发展趋势吗？

新能源汽车是中国乃至全世界的发展趋势吗？

首先肯定是趋势。未来汽车行业的总体趋势是CASE（车联网、自动驾驶、共享、电动化）。电动化的发展也是很快的，突破驱动电池续航瓶颈后，将会迎来巨大的变革。目前市场上的电池多使用锂电，未来趋势是氢燃料电池和固态电池。

答案:没有真正的新能源。未来路还很远。

1.大多数人认为新能源是电，其实是石油能源转为电能，根本没有解决新能源的问题，石油污染环境，发电更污染环境（热电） ，风电，太阳能发电与水电是局限性，核电是大力发展，但是风险巨大。

2.新能源的寻找一直在持续，现实还没有投入低，可循环，无污染，便携式，应用广泛。

3.展望一下未来，海水作为能源的开发，空气作为能源，光能与引力的结合能源，低能耗瞬间转移，反重力能量。

新能源汽车一定是未来全世界的发展趋势！

世界每发展到一个阶段，必然会诞生新的科技，旧的科技则会被逐渐淘汰。汽车发展也是一样，内燃机的出现，推动了汽车工业的发展，这么多年来人们不断的在优化发动机技术，提升热效率，用涡轮增压取代自然吸气，降低燃油，提升动力。但随着汽车保有量的不断扩大，环保问题日益突出，传统的内燃机已经很难在动力和排放之间寻求到平衡，而发动机技术革新也到了瓶颈。在此基础上，大厂纷纷转向研发新能源汽车，从混动到纯电动，其目的就是在保证动力品质的情况下，极大的降低尾气排放，这种趋势在未来也只会越来越明显。

现阶段，因受限于电池技术，充电桩的普及问题，新能源车还未能全面普及，但我相信这只是一个过程，而现阶段的新能源车也或许只是未来新能源解决方案的一个过渡阶段，未来或许是氢能源或者是其他新型能源的天下，但新能源的发展趋势是没有人能够抗拒的，内燃机时代终将成为过去式，看看目前大厂纷纷的布局和投入你就能明白。

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很高兴回答这个问题，

个人观点，就新能源车是否是中国乃至世界的发展趋势这个问题，我觉得要从好几个方面出发。首先新能源汽车的发展使最早要追溯到特斯拉，可以说特斯拉是新能源汽车的领军企业，也是新能源汽车的革命的推动使者。在全球汽车行业发达的今天，石油***日益的减少，以及环境污染的各种问题下衍生出了新能源的概念，不光指向汽车，各电子机械设备都有这方面的趋势！我们先看全球各国对于新能源车的概念以及发展，美国方面投资24个亿开发其电池零部件，日本投资17个亿着力研究混合动力车型，减少排放，降低油耗，德国实行电动车普及***，实现2020年底达到百万辆新能源车辆来代替燃油车的消耗。综合目前国外对与新能源车的现状我国发展新能源车紧跟其后，目前我国的汽车格局几乎是混动，纯电动以及燃油车三种车型同时研发及保障，以小部分车型为例卓展开展新能源车领域的研发与开展，首先实现小批量的生产与运营，推出新政策，让其产业化的发展！从而达到新技术的运用，以及功能测评。另一方面，国家对于汽车排放标准的严格把控，以及对环境污染的高度重视，这也让中国自主品牌更好的加大了对新能源车的自主研发，但是由于没有企业的支持和技术上的提供，我国自主研发新能源电池技术可以说一直处于实验阶段，这也是国内市场新能源车目前比较落后的地方，国家为了大力推进新能源车的研发与推广先后投入大量金钱与时间在各大城市建立充电桩。以这种方式进行各城市指标的开放。但就目前国内市场而言，其缺点在于新能源车的开发缺乏企业的支持，长期处于实验阶段，与国外相比较差距还是比较大，对于电池的技术研发成本过高，续航不够长，电动方面的配件产业链没有形成体系，技术很难突破。国家要想发展新能源车这条路也不是很好走，至少要花费大量的时间，金钱以及精力。纵观目前中国市场的需求量大多还是以燃油车为主，虽然少部分已经实现了新能源车的补贴以及指标开放，但是其政策与力度完全不够，也不能改变现有的状态，一个是因为石油***的原因，一个是人口及车辆基数过大，最重要的是其普及与研发的力度无法达到让国人完全接受新能源车的状态。所以总结这些点新能源汽车的确是全世界的趋势所在，就相对而言也是一个工业革命的慢慢长路，希望国家对新能源车的发展与政策多加投资，多加鼓励。

到此，以上就是小编对于新能源汽车帝国的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车帝国的1点解答对大家有用。