
哪里汽车报价准-哪里汽车报价准确

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于哪里汽车报价准的问题,于是小编就整理了1个相关介绍哪里汽车报价准的解答,让我们一起看看吧。
为什么有些汽贸店要比4S店价格便宜,是质量有问题吗,他们靠什么赚钱?
长话短说。
1,车是一样的车,享受同样的三包服务,在当地4s享受同样的售后服务。所以说,质量完全一样。
2,汽贸一般也叫做二级经销商,不太受厂家约束,价格更灵活。成板接来的车,价格本来就有一定优势。
3,现如今很多小型汽贸公司,并没有展厅,也没有现车,而是客户需要什么车,他们就给客户在4s店找什么车。找车可以通过熟悉的大客户经理,或者汽车资源公司~一种专门做汽车信息的公司。
4 便宜的原因,一是给4s有辆,能拿到裸车或者有一定价格差的车。二是二区价格差,不在当地提车,可以有一定价格差。三是资源公司与4s有合作协议,价格有优势,可以给汽贸低价。
5,怎么挣钱?一是通过车价,不过目前来讲价格已经比较透明。二是通过捆绑保险赚返利。三是给客户做银行分期,挣个服务费,或者比较狡猾的会给客户“调息”,挣个利息差。
谢谢,悟空的邀请。前些天工作忙一直没有回答更新。请各条友见谅。
今个所聊的话题是为什么汽贸要比4S店便宜。是什么问题。靠什么盈利。
本人从事汽车行业多年,从一开始的汽车用品店到现在的4S店工作。也渐渐了解了些内容。
首先,汽贸所经营的范围很广,各个品牌车系的车都在其销售范围。这正是4S所不能做的。4S店只能是专一品牌专一服务。
汽贸所选购车辆为全国采购。哪便宜哪采购。然后就不在店中做装饰。这就是一部分利润点。在就是找到车后。带领客户到4S现场提车。只开发票,回到汽贸公司在做其它 相应的服务。比如回到汽贸店收上牌费,保险要连续上几年。还要给你装GPS等。还收你的GPS服务费。等于是绑定你的消费。你如不办理。手续就不给你。然后就是带你去所提车辆为库存车。都在几个月以上。个人去谈根本谈不下来。汽贸有专门的业务去对接。比如个人去谈优惠3万。而汽贸去谈是优惠5万。
4S店购车。在你和销售沟通时。说好多少费用就是多少,不会让你再多加钱,都会明确在合同当中。
也不会收取你的其它额外服务。4S所注重的是后续的服务。不会去因小失大。
在就是运损车。稍微明白的车主都知道,在4S店买车。如有运损。店内是不会去修复,原伤什么样就让客户看到。明确给予价格补偿。会签订协议上传厂家备案。
可能有很多朋友会疑惑汽贸店明明是从4s店购入车辆,但价格却比4s店更便宜?实际上同款车型汽贸店卖得更便宜是存在客观原因的。因为汽贸店从4s店提车是批发形式,所以能获得的折扣更大。但4s店面对普通消费者则是采取零售形式。
所以汽贸店的车子价格更便宜是成立的,价格便宜也是汽贸店唯一的优势,如果汽贸店没有价格上的优势,那么就完全没有存在的必要了。当然这是从相对的角度,并不是说所有4s店卖出的所有汽车都比汽贸便宜,做生意谁也不想贱卖商品,所以也存在一些4s店比汽贸店还便宜的例子,只是这样的例子比较少。从整体上看汽贸店在价格上更具有优势。
曾经有一种说法,那就是4s店(经销商)会把质量不好或有瑕疵的车子卖到汽贸,所以汽贸店的价格更便宜?实际上这种说法是错误的,因为在不告知消费者的情况下销售有瑕疵的车辆是违法的,这种责任终究会追溯到源头的4s店。也就是说从源头4s店出来的车辆无论经过什么样的渠道销售,一旦出现问题4s店都跑不掉。因为三包规则中的包退包换的基本原则就是谁销售、谁负责,如果汽贸店车质量不好,4s店跑得掉么?
所以4s店根本没有必要把质量有问题或有损伤的车子卖到汽贸店。而从另一角度看,大家都做生意,汽贸店会容忍4s卖给它有瑕疵的车子?所以谈品质,4s与汽贸店的车子是完全一样的。唯一缺点在于汽贸店要扮演替经销商清理库存的角色,一些库存周期长一些的车子会被卖到汽贸店。所以在汽贸可能买到库存比较长的车,当然了库存车也算不上什么大问题,智者见智。
首先要明白4s店卖车是需要完成指标的,指标按时完成能拿到返利,返利如果拿不到很容易导致不断的恶性循环。也就是说宁可以更廉价的价格卖车来保销量,也必须拿到厂家的返利。举一个简单的例子,某车若能拿到返利,优惠两万一样赚;反之拿不到返利优惠1.7万也必然亏。所以完成每个周期的销量最重要,即便车子的价格比零售价格更低也无所谓。
到此,以上就是小编对于哪里汽车报价准的问题就介绍到这了,希望介绍关于哪里汽车报价准的1点解答对大家有用。
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