唐山庞大汽车报价-唐山庞大汽贸最新消息

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于唐山庞大汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍唐山庞大汽车报价的解答，让我们一起看看吧。庞大集团旗下有什么品牌车？11月起...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于唐山庞大汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍唐山庞大汽车报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 庞大集团旗下有什么品牌车？
2. 11月起核酸检测要开始收费了，这是真的吗？
3. 庞大集团属于什么类型企业？
4. 没开过一公里，大批量奔驰E级C级二手包牌车惊现，到底咋回事？

庞大集团旗下有什么品牌车？

庞大集团是个汽车经销的集团，主营乘用车和商用车，他暂时没有自己的品牌汽车。

庞大集团一般是指庞大汽贸集团股份有限公司，是以汽车销售服务为主业的大型汽车营销企业，原隶属于唐山市冀东物贸集团有限责任公司，其前身为2003年成立的唐山市冀东机电设备有限公司，注册资金4.13亿元，法人代表庞庆华。

2016年8月，庞大汽贸集团在"2016中国企业500强"中排名第237位。

11月起核酸检测要开始收费了，这是真的吗？

从多地下发的通知来看，11月份核酸检测要开始收费了，应该是真的。

我们可以看到，最先发出收费通知的是贵州，湖南，甘肃等一些地区。

我们国人都知道疫情发生以来，国家在防疫这一块的人力物力财力投入都很大，一些地区开始核酸收费只要在民众的接受范围也是可以理解的。

而且在常态化核酸机制启动之后，核酸检测收费可能也将成为新的趋势。

这只是一个早晚的问题，我们可以看到先发收费通知的是一些地方经济比较困难的地区，地方经济发达的城市收费可能会晚一点。

自疫情发生以来，我们一直都是免费做核酸检测，其实并没有真的免费，这是这费用都是国家帮我们出了，我认为以后免费的核酸检测点会越来越少，收费也只是回归正常罢了。

对于题主询问的这个关于11月份，核酸检测要开始收费了，是不是真的呢？

根据媒体报道，11月1日，贵阳市发出了通知，根据当地疫情已经清零的状况，对于常态化核酸检测开始收费。

从媒体报道上来看，除了贵阳市，从11月开始，核酸检测开始收费的地区，还有四川宜宾的南溪区、翠屏区、屏山县和长宁县等地，先后发布通告，宣布当地核酸检测开始收费。

四川这些地方的收费标准，为单人单检每人次16元，混检每人次3.5元。

新闻媒体已经报道：部分省份从11月1日起，对核酸检测开始收费了。

了解到目前收费的有贵州贵阳、毕节，四川、甘肃和广东省份下属市县。

核酸检测是对愿检尽检人员进行收费，应检尽检人员还是免费的。

这是什么意思？

简单地理解，后者就是按政府要求进行核酸检测，就像以前天天喇叭喊的，下来做核酸检测，到定点地方检测。

前者是自己要求检测的，需要到有资质的检测单位和第三方机构。

核酸检测收费是好事也有不利。

人们可以减少核酸检测次数了，棉签不太舒服啊！

从2022年11月1日起贵阳市以及贵州省毕节市织金县开展常态化核酸检测工作，除了特定人群，其余常规核酸检测开始收费。

可以免费检测的有：

检测的频率：24小时一检，72小时一检，每周一检。

外省到贵阳后，风险人员到定点机构采样可以免费。如果选择便民采样点，需自费检测。

如果出于本人工作、生活对核酸检测结果有需求的人，需要在各类核酸采样点自费检测。

根据本人工作、生活中对核酸检测结果的需求，自行前往各类核酸采样点自费检测。

除了贵州省的这两个市县之外，广东惠州、湖南岳阳、甘肃陇南及酒泉、四川宜宾等省市下属区县，都在近期对常态化核算检测的收费进行了调整，除特定人群和特定情况之外，其余常规核酸检测均需自费。

另外，成都将全市的免费核算检测延长到11月30日，之后会根据具体情况决定核算检测是否收费。

部分地方11月起核酸检测要开始收费了，这次来真的了。据不完全统计，包括贵州省贵阳市、毕节市下属的织金县，湖南省岳阳市部分区域、四川宜宾下属多个县区、甘肃陇南和酒泉下属的部分县区以及广东惠州市下属部分区镇等在内的多个城市和县区都于近期对常态化核酸检测的收费政策进行调整，除了特定人群和特定情况外，其他居民进行核酸检测均需自费。

疫情发生几年了，一直免费做核酸检测的费用都是由地方财政买单的。受疫情的影响，收入在减少、支出一直在增加（仅核酸检测一项就是一笔很大的开支），地方财政的负担越来越重了，核酸检测收费也是不得已而为之。

除了北上广深等经济发达城市外，慢慢会有越来越多的地方加入收费核酸检测的行列。值此抗疫的关键时刻，唯有支持以加快疫情的早日结束。

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庞大集团属于什么类型企业？

庞大集团属于流通行业的商业企业集团股份有限公司是以汽车销售服务为主业的大型汽车营销企业，原隶属于唐山市冀东物贸集团有限责任公司，其前身“唐山市冀东机电设备有限公司”最早可追溯至1988年成立的滦县物资局机电设备公司，公司一直保持了“中国汽车销售服务十大企业集团”第一名的地位。

没开过一公里，大批量奔驰E级C级二手包牌车惊现，到底咋回事？

事出反常必有妖啊！

1、什么是包牌车已经有人解释得非常清楚了，我只问“凭什么包牌卖给你”，车商傻吗，车商肯定不傻，那车商不傻那就是车商做手脚，认为消费者傻车商才这做干；

2、讲一个本人看到的现象，在我所居住的城市，我经常经过一个修车行，修车行门口常年停着一排非常新且外地牌照的车子，有些车子牌照显示的归属地离我所在城市的少说也有500公里以上，远的1000公里以上都有，一停就几天时间，有的十几天都有，我经过一次我就想一次这是为什么，这些个外地车都是本地人上了外地牌照停在修车行前面是都不开的吗，还是外地人来我们这里暂时停修车行前面呢，但感觉都不怎么对，今天也许解开了我的疑惑，也许就是包牌车吧；

3、举这个例子，只想说明反常现象背后，一定有让人不可知的原因，这些原因背后的人为行为，可能让你吃大亏而找不到维权的对象，这个才是最关键的。一般消费者遇上这样的车，就得想想质量怎么样、能维权吗、会不会是泡水车等等原因，在你没有专业能力的情况下，销售人员的任何承诺，你都无法辨别，这种可信度是严重需要怀疑的。

1.受疫情的影响，人们出行受限，对车的需求也就没有那么高了。偶尔出行都可以选择滴顺风车或者打快车。

2.受油价上浮影响，每公里差不多要多烧3－4毛钱的油钱，长期开车，这项支出也是蛮多的。

3.受经济形势影响，工资不升或反降，物价水平又是持续增长，大家经济水平很难跟得上。

因此，车辆销售越来越少，滞销的困扰让他们不得不改变销售思路，从大众对买车需要上车牌入手，便民服务，争取吸引客户。

不知道是提问者没有说明白，还是故意混淆概念，除了新能源车以外，至少在北上广深等限牌（上车牌需摇号，没摇到号的无资格上当地车牌）的城市里，无论什么二手车都是不可能连车牌销售的。不管是买二手车还是新车，车牌都需要自己想办法，无论是去不限牌的地方还是回家乡上车牌，既需要花钱还要一定的耗费时间。

大批量没开过一公里的奔驰E级C级二手车惊现，我认为这些车多为泡过水的库存车，或被人为地抹除了行驶里程数据记录。开过车的朋友都清楚，无论什么车只要开上路，汽车就会自动记录与储存行驶里程数据。哪怕是4S店里的试驾车，也会有行驶里程数据记录的。

就算奔驰E级C级之类的小汽车不符合当前消费者的定位，库存再多厂家也不可能当二手车处理。如此看来，这些大批量没开过一公里的奔驰E级C级二手车来历非常可疑，大家在选购时一定要慎重。

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这个很正常，经销商的库存车

有的是冷门车型，厂家摊派的，有的是年底为了完成任务，拿到返利，提前落户上牌了，

还有就是大客户和经销商玩的猫腻，

购车可以抵税，车企把这些走个流程卖给合作的客户，客户的公司拿来抵税，经销商获得了车企的奖励，旧车随即找到二手车商作为“包牌车”来卖；

这些车倒是算新车，可是毕竟有上牌和过户记录，所以还是算二手车。其实很多看似热销的品牌都有这种操作，严格来说这也是一种逃税的方式。

大部分的这种车在行业里叫包牌包税出，基本上是给别的企业上户用来抵扣了税款再出售，因为个人户拿着新车发票是没用的，如果第一手上企业户，就能抵扣13个点增值税，发票车价还可以计入公司固定资产可以做五年折旧，摊销企业成本，避缴企业所得税。

到此，以上就是小编对于唐山庞大汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于唐山庞大汽车报价的4点解答对大家有用。