
新能源汽车豪车-新能源汽车豪车汽车排行版

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车豪车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车豪车的解答,让我们一起看看吧。
日前,有消息传出宝马和戴姆勒或联手研发汽车平台,若真实现豪车领域其它品牌怎么办?
天下大事,分久必合,合久必分!更何况这两家百年老厂,在100多年的历史里,相爱相杀,但彼此惺惺相惜,互相良性竞争走到了如今。奔驰和宝马从品牌历史、车型技术、底蕴、发展潜力都是全球数一数二的豪华品牌,而且总是这几年你胜,下几年我胜,轮流坐庄,一起把后来者奥迪挤掉。如果他们联手开发新的平台的话。那么应该会集中在新能源车或者智能AI汽车领域!况且本身在全球互联的浪潮中,多家豪华品牌早就有多项合作和技术互通,所以这并不足为奇,有朝一日出来个宝驰~奔马,也不是不可能的!
如果真如你所说,这两家车企联手开发汽车,那这个做法会被更多的车企所效仿。所以说别的车去生存空间是不受影响的。不客气的说,到那时不一定就是他们两个的天下,没准会碰撞出不一样的火花。个人建议,仅供参考。
天要下雨娘要嫁……难道他两联合出新品别的车企要么倒闭要么跟风效仿?别的豪华怎么办!萝卜白菜各有所爱……在汽车行业只能是多一种品质多一个选择!所以撼动不了其它品牌……即使劳斯莱斯和宾利联合生产了劳宾斯莱利斯,那么别的车企的豪华品牌是就要玩完呢!还是效仿生产出奥沃迪尔沃?保奥时捷迪?凯迪沃尔拉克沃?雷克英菲萨斯尼迪……
汽车噪音从哪里来?为何豪车会更安静?
汽车噪音来源很多吧,比如行驶过程中的风噪;轮胎的胎噪;发动机噪音;环境噪音;还有就是车上某些小配件安装的不牢固,开车过程中由于震动会造成异响。
豪华车为什么会安静,当然是因为钱到位了,隔音棉用量足,发动机调教的好,轮胎用的高级静音胎,装配工艺好,还有些高级会配上主动降噪功能,就是通过车内音响发出与环境噪音相同频率的声音,从而抵消噪音。
所以说钱到位了,享受就到位[捂脸]
车辆行驶时,传入车内噪音途径有很多,但是不同车型对于车内噪音的控制,也有所不同。比如电动汽车的噪音,确实要比传统内燃机汽车的噪音,相对来说更小一些,但是也并不是绝对的,因为新能源车只比传统内燃机少了发动机工作时发生发出的噪音,但是产生噪音的方式有很多。
一:风阻
汽车行驶中的风阻,是噪音的主要来源之一,尤其是SUV车型和越野车。车辆的造型越是方正,风挡玻璃与发动机舱盖形成的角度越小,车辆的风阻系数也就相对越大。风阻系数大,最直观的感受是在高速行驶时,车辆的撞风面积很大,随之而来的噪音也就更大。像奔驰G级、牧马人这种越野车,高速行驶时的风噪都要比普通SUV车型大很多。
二:发动机噪音
关于发动机所传出来的声音,根据不同车型,理解的方式也不太一样。比如性能车和跑车,在加速时,发动机高亢的声浪,可以让人的神经变得更加亢奋。但是对于追求而舒适驾乘感受的车型而言,尽量要将发动机的声音和抖动控制到最低。发动机舱内的防火墙,和机舱盖内侧的隔音棉,可以有效隔绝发动机传进车内的声音。
三:胎噪
胎噪顾名思义,就是轮胎所发出的噪音。车辆行驶时,轮胎滚动所发出的声音,与轮胎的宽度、花纹等,有着比较直接的关系。一般的家用车,目前大多装配都是节油静音轮胎,这种轮胎可以有效的减少滚动阻力和噪音的产生。但是一些高端车或者高性能车上,大多装配都是抓地力更强的运动型轮胎,这种轮胎虽然抓地力、排水性、散热性都比普通静音轮胎更好,但是噪音也会随之变大。在很多越野车上,大多装配的都是AT(全地形)轮胎,或者是后期改装的MT(泥地)轮胎,这种轮胎在高速行驶时所发出的噪音,是普通公路轮胎的几倍。
岩哥说:以上是几种比较常见的噪音来源,但是根据车辆价格和级别的差异,以及使用年限的不同,车内的噪音也不太一样。随着车型和行驶里程逐渐变长,各项部件逐渐老化,传入车内的噪音也会越来越明显 豪车密封比较严实 所以没什么杂音
到此,以上就是小编对于新能源汽车豪车的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车豪车的2点解答对大家有用。
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