汽车维修入门***-汽车维修入门***教程

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修入门视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修入门视频的解答，让我们一起看看吧。汽修刚开始怎么学？汽车在维修保养方...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修入门视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修入门***的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽修刚开始怎么学？
2. 汽车在维修保养方面有哪些需要注意的？

汽修刚开始怎么学？

汽修刚开始学习，首先需要掌握基本的汽车知识和工具使用方法，例如车辆结构、发动机原理、电路系统等。可以通过阅读相关书籍、观看教学***、参与线下培训等方式来学习。此外，需要多加实践，通过维修朋友或家人的车辆来提升自己的技能和经验。

在学习过程中，需要认真对待每一个问题，注重细节，勤于思考和总结，不断提高自己的专业水平和技术能力。

汽车在维修保养方面有哪些需要注意的？

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

世界上各个国家对汽车的维护保养都有要求的，我国也不例外，我国针对汽车运行中的实际情况，建立了“定期检查、强制维护、视情修理、预防为主”的汽车维修制度。

根据汽车使用周期和性质的不同，汽车维护可分为定期维护和非定期维护两种：

定期维护分为日常维护、一级维护、二级维护三种。

非定期维护分为走合期维护、换季维护两种。

在GB/T 18344—2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》中明确规定：

汽车日常维护的周期为出车前、行车中、收车后。

汽车一、二级维护周期应以汽车行驶里程为基本依据，对于不便于用行驶里程统计的汽车，可用时间间隔确定维护周期。

汽车一、二级维护周期主要依据车辆使用说明书的有关规定，结合汽车的使用条件和汽车使用强度等因素来确定。

这里，用里程确定维护周期的车辆是指在公路上正常行驶的车辆，而且车辆的里程表是正常的情况。用时间间隔确定维护周期的是指一些挖掘机、轮式装载机、在厂区内使用的叉车等不能在公路上行驶的车辆。

因此，4S店规定的在汽车行驶5000km更换一次机油和里程达不到5000km时，汽车三个月或半年必须更换一次机油是不合理的。因为对于私家车来说，三个月或者半年能行驶超过5000km 的车不多，4S店为了增加效益，就特意做了一个不符合国家规定的规定。

汽车的维修保养确实是一个学问，尤其是对于经济条件一般的用车一族来说，怎么既省钱又能保证维修保养质量是值得考虑的。

一、维修保养有哪些分类？

汽车的维修就不说了，主要说保养，汽车的保养分为大保养和小保养。

一般我们做的都是汽车的小保养，也就是最普通的更换机油、机油滤芯和空气滤芯空调滤芯这些东西。

那么大保养的话都是有不同的公里要求，比如家用轿车一般在6万公里左右就需要大保养一次，这其中包括检查或者更换正时皮带、更换火花塞、点火线圈，清理节气门积炭等等。

再就是油水的更换，比如防冻液、刹车油、转向助力油等。当然这些东西只是一个大概的检查范围，如果能用，那么就接受维修师傅的建议，继续用一段时间也可以。

还有易损耗的刹车片、轮胎、电瓶，这都是大保养需要考虑的。

二、保养能自己保养吗？

怎么最省钱？ 个人认为“省钱是一个相对的概念”，如果想省钱，那么就需要多花时间去研究，也就是均衡时间和金钱之间的关系。

比如我什么也不懂，自己也有更赚钱的门路，那么术业有专攻，就踏踏实实的去4s店保养就可以了。

汽车保养可以分为两个大方面的要求。

1.车主，作为车主应该按时给车辆进行保养，做到对车辆的各方面性能了如指掌，不要将车扔给维修机构不管不问。

2.技师，除了拥有高超的技能以为，还必须拥有超高的职业素养。

3.机构，要有严格的规章制度以及详细的操作流程，并且必须拥有高精尖的设备。

作为车主要想车辆性能发挥到极致，就必须按时对车辆进行保养，而保养机构和技师必须具备专业的资格，具备超强技能的同时必须拥有高精尖的设备因为现在很多车型不单单是硬件方面的保养，还需要软件方面的维护所以这一点很重要，其次所使用的配件一定要正规，不然只会让车辆得性能越做越差。

到此，以上就是小编对于汽车维修入门***的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修入门***的2点解答对大家有用。