发展新能源汽车是我国-发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向什么的必由之路

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发展新能源汽车是我国的问题，于是小编就整理了5个相关介绍发展新能源汽车是我国的解答，让我们一起看看吧。为啥电动四轮车要叫新能源汽...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发展新能源汽车是我国的问题，于是小编就整理了5个相关介绍发展新能源汽车是我国的解答，让我们一起看看吧。

1. 为啥电动四轮车要叫新能源汽车呢？电力是新能源吗？
2. 电不是新能源，为什么现在的电动汽车却叫新能源汽车？
3. 新能源汽车研究的背景及目的？
4. 电力从发明到现在有两个世纪了，为什么今天的电动车叫新能源车？
5. 全国十大新能源基地？

为啥电动四轮车要叫新能源汽车呢？电力是新能源吗？

严格意义上来讲，电动四轮车不属于新能源汽车，因为电动车在五六十年代就很多了，例如那个时候的有轨电车、无轨电车等。随着氢电池、锂电池等体积越来越小容量越来越大，而带动了小型电动车的发展。电动四轮车虽然不用燃油进行驱动，但目前我国发电还主要是燃煤，所以存在一个污染物排放的问题，同时废旧电池环保处理问题目前还未能完全解决，所以只是把污染集中到了另一个地方而已。

2012年***院发布《节能与新能源汽车产业发展规划》指出，因地置业的发展替代颜料汽车，积极开展车用替代燃料制造技术的研发和应用，鼓励天然气、生物燃料等替代燃料汽车。所以可以理解为将非常规燃料作为动力来源的汽车定位于新能源汽车，再笼统的讲，只要不烧油的车就是新能源了。

但低速电动车明确不属于新能源车，因为车辆电池主要为铅酸电池，一组电池跑个两三万公里就报废了，另外低速电动车与新能源汽车外形非常相近，所以很多企业打着“新能源车”的旗号进行售卖，导致很多人对新能源汽车概念不清，混淆了新能源车。

个人认为真正的新能源应该是依靠氢动能、太阳能发电、洁净燃气等为动力的车辆，但目前还处于实验研发阶段。

电机功率大于等于50KW的电动四轮车叫新能源汽车，电机功率小于5KW的电动四轮车叫超标车。超标车经济实惠，公里电费在5分钱左右，新能源汽车公里电费在5角钱以上。没钱人都买超标车

电不是新能源，为什么现在的电动汽车却叫新能源汽车？

电是二次能源，相对于煤电来说现阶段不能说是新能源了，因为煤电是煤燃烧转化产生的二次能源，但是相对于风电和太阳能仍然可以说是新能源，这个所谓的新只是相对来说的，不是绝对的。

至于为什么以电为动力的汽车叫做新能源，那是因为相对于老的燃油汽车来说的，新能源汽车并不只是指现阶段以电力驱动的汽车，现阶段电力驱动的汽车只是新能源汽车的一种，是新能源汽车的初级阶段，接下来会有氢能源，燃料电池，可燃冰动力汽车等等。

电力相对石油来说拥有更广阔的前景。虽然现阶段电力主要来源于煤炭，但是随着科技进步技术更新，未来水力发电，风力发电，太阳能发电，核能发电将会取代煤炭发电。

也就是说，电力有很大希望能改变现在的二次能源地位，成为更加清洁，可持续发展的能源。与此同时，电动车也有相对美好的前景，因此作为新能源汽车的主力军符合发展规划。

值得一题的是，前几日我国敦煌超级镜面电站运行成功，是整个亚洲地区最大的人造太阳。在太阳能发电领域是一个较大的突破。

电不是新能源，但是公认的清洁能源，应用在汽车领域，可以替代不可再生的自然***（石油），从而大幅降低人类对于天然不可再生***的消耗，更有利于人类社会健康有序的进步和发展。另一方面，作为清洁能源的电能使用，还可以达到环境保护的目的，可谓一举两得。因此，作为新的驱动方式，新的驱动能源进入汽车的电能被称为新能源汽车。

一直以来很多人都在质疑新能源汽车不环保。很多有“知识、见识”的人，非常愿意质疑新能源车的环保问题。就像世间本没有绝对的事情一样，我们这里所说的环保应该是和燃油车相比较而言。

质疑新能源汽车不环保的人核心论据是以电为主要动力源的新能源汽车，从根源的发电方式就根本不环保。

目前主要发电方式有

火力发电：是指利用石油、煤炭和天然气等燃料燃烧时产生的热能来加热水,使水变成高温,高压的水蒸气,然后再由水蒸气推动发电机来发电。目前我国以火力发电为主，因此“有识之士”认为，和燃油车是一样的在消耗燃油并同样产生污染，甚至还因为能量转化损耗等原因，认为以电为主要动力源的新能源比燃油车更不环保。

水利发电：水力发电的基本原理是利用水位落差 ，配合水轮发电机产生电力，也就是利用水的位能转为水轮的机械能，再以机械能推动发电机，而得到电力。水利发电，虽然一般利用的是自然***里的水，但因为兴建水电站通常会破坏当地的植被***、影响当地整体自然生态系统，其实可以说后患无穷，不能说弊大于利，可起码是功过相抵。

风力发电：风力发电机的工作原理比较简单，风轮在风力的作用下旋转，它把风的动能转变为风轮轴的机械能。发电机在风轮轴的带动下旋转发电。但这种发电方式依赖自然气流，并不太稳定，而且风能转化的电能实在有限，发电效率很低，基本不能当做电能的主要供给源。

太阳能发电：顾名思义，把光能转化为电能的方式。这是一个非常值得继续研究的发电方式，因为太阳能，相对地球寿命而言可以说是取之不竭用之不尽的。然而，目前这种发电方式还难当大任，一方面和风能近似，受到自然条件制约，发电效率不高。另一方面冶炼太阳能发电的所需要的多晶硅等材料本就非常耗电，并且这些材料的使用寿命并不太长，性价比有待提高。

核能发电：虽然核能的破坏力令人望而生畏，但事实上，这是人类目前所掌握的效率最高，最清洁的发电方式。如果能在一辆新能源汽车内布置一个小反应堆，那么它所能提供的电能，足够这辆车跑到报废的了，甚至这辆车本身可以作为一个发电源反向为电网输电。然而这种发电方式的危险性是众所周知的。

其他的发电方式还有潮汐、地热等等。

新能源汽车研究的背景及目的？

新能源汽车研究的背景是全球能源危机日益严峻以及环境污染问题加剧，同时汽车行业作为能源消耗的重要领域在其中扮演重要角色。
新能源汽车研究的目的是通过利用更加环保和节能的动力系统，以减少对可再生能源的依赖，从而降低温室气体排放量和空气污染，实现可持续发展。
新能源汽车主要包括电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等，它们的研究和发展可以促进汽车行业的可持续发展，并对能源行业、环保行业、汽车产业等领域带来重大影响。
在全球气候变化的现状下，新能源汽车研究也成为各国***和企业广泛关注的焦点领域。

电力从发明到现在有两个世纪了，为什么今天的电动车叫新能源车？

电力发明很长时间了，但是应用于汽车动力上，还是这几年的事情。现在的纯电动驱动的汽车，叫做新能源车，其实能源电力是很早就存在的了，但是由于技术原因和近几年的环境因素，导致国家要大力发展新能源汽车，系能源未来是趋势

回答这个问题呢，首先要先追溯历史。

电是1821年英国物理学家法拉第发明了世界上第一台电动机，1879年爱迪生发明了世界上第一只实用的白炽灯泡，自爱迪生发明了电灯后，各地的发电厂才迅速发展起来了。

但是那个时候电也只是用于工业，同样那个时候也正是第一次工业革命的时期，也是从英国发起的技术革命，它开创了以机器代替手工劳动的时代。

1794年，英国人斯垂特首次提出了把燃料和空气混合形成可燃混合气以供燃烧的设想，通过近一个世纪的不断创新和改革，1861年，法国的德·罗夏提出了进气、压缩、作功、排气等容燃烧的四冲程内燃机工作循环方式，1866年，德国工程师尼古拉斯·奥托成功地试制出动力史上有划时代意义的立式四冲程内燃机。第二年，试制出了第一台实用的活塞式四冲程煤气内燃机。这台内燃机被称为奥托内燃机而闻名于世。后来，人们一直将四冲程循环称为奥托循环。奥托以内燃机奠基人载入史册，其发明为汽车的发明奠定了基础。

曾和奥托共过事的德国人G．戴姆勒发明了燃烧炼制灯用煤油副产品的汽油蒸气内燃机，1883年取得专利，直到1885年把这种内燃机装在了木制自行车上，翌年又装到了四轮马车上。同年，德国的本茨把汽油内燃机装上了三轮车，这些自行推进的车辆，被后人称做是汽车和摩托车的初始。

从历史的发展过程来说，电和汽车在同一时期，但不同领域，就好像平行线一样分别不断发展着，到了现阶段随着蓄电池的不断发展和进步，特别是锂离子蓄电池、氢镍电池飞速发展和转化，符合了可持续发展战略，同时电池向小、轻、薄方向发展。在商品化的可充电池中，锂离子电池的比能量最高。

随着世界环境不断恶化，环境保护和改善已经成为了人类必须面对的问题，节能减排，改善环境已经迫在眉睫，所以，随着汽车数量的迅猛增加，排放污染是重点改善的重要环节，到此，新能源概念是新时期，新形势下提出的，因此汽车由燃油，燃气改为以电为动力系统的车，也是就是电动车，叫新能源车，名副其实，也是众望所归。

希望这种新能源能尽快量化和普及，让我们的天空更蓝，水更清。

以上是小编个人所想，有不同意见，多加评论。

首先，这里的“新”是相对于以前的车子或其他交通工具使用的多以油气为主，那么电力这种，或者说是“非常规车用燃料”，更环保更符合可持续发展的能源就成了“新能源”，新能源车不是新兴产品，但是在行业规格上近几年有了突破性的发展，相信在未来，这种环保可持续的方式也会得到更大的[_a***_]。

新能源一词就是区别于传统能源！

那么，请问传统能源车是什么车呢？大家不用想，那一定是燃油车对不对？燃气车也可以称之为新能源车。因为他也是区别于传统能源的车。

当然，咱们说到这个电力车，电动车，纯电动车。是近几年刚刚在我国才发展和新起的。你想想看它既不是燃油车也不是燃气车。甚至以前都没存出现过这类型的车。难道他不叫新能源车叫什么呢？因为他也是全新能源的车，所以就顾名思意，叫做新能源车。当然，新能源车，包含了电动车也包含了除电动车以外，其他各类能源的车。

所以说并不是电力发展的不行。去，导致他不叫这个名字，而是新能源这个大标题包含了他就可以去涵盖它的意义。其实有些东西没必要从字面意义上去抠它的。字眼儿！有些东西大众明白老百姓明白甚至开车的用户明白，其实就打到了。我国宣传这样一个新能源车的目标和标准。

小伙伴儿，你觉得是不是呀？谢谢。

全国十大新能源基地？

1.上海梅亿175亿在内蒙古投建新能源汽车产业园

2.新能源汽车产业园项目落户南宫总投资10亿元。

3.投资10亿元的洛阳阿帕奇电动汽车产业园签约。

4.北理工爆头新能源汽车产业园启动。

5.总投50亿元，浙江余姚市将兴建新能源汽车工业园。

6.年产20万台电动汽车产业园落户常德经开区。

7.河南安阳年产10万辆电动汽车产业园5021年10月投产。

8.总投148.23亿元 山西临汾梅亿新能源汽车产业园签约。

9.投资12亿元电动汽车产业园落户河南孟津县。

10.总投资100亿元电动汽车产业园项目落户台江。

甘肃酒泉

酒泉位于甘肃省西北部，不仅是我国重要的卫星发射中心，还是我国重要的风电、光伏发电基地。

蒙西、蒙东风电基地

内蒙古是我国陆上风能***最为富集的地区，不仅分布广、稳定性好，而且易开发。

河北张家口

张家口市位于华北平原和内蒙古高原之间，常年劲风不断，是全国少有的风能集中区。

江苏

江苏是我国重要的新能源发展基地。

安徽两淮地区

2016年光伏“领跑者***”第二批领跑技术基地出炉，两淮地区名列其中。

到此，以上就是小编对于发展新能源汽车是我国的问题就介绍到这了，希望介绍关于发展新能源汽车是我国的5点解答对大家有用。