夏季汽车维修活动-夏季汽车维修活动广告语

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于夏季汽车维修活动的问题，于是小编就整理了4个相关介绍夏季汽车维修活动的解答，让我们一起看看吧。车质保期内出同一个问题，但马上要出...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于夏季汽车维修活动的问题，于是小编就整理了4个相关介绍夏季汽车维修活动的解答，让我们一起看看吧。

1. 车质保期内出同一个问题，但马上要出保了，怎样和4S店谈判呢？
2. 做汽车修理学徒需要哪些准备？
3. 做汽车修理学徒需要哪些准备？
4. 为什么暖气管夏天不修，冬天抢修？

车质保期内出同一个问题，但马上要出保了，怎样和4S店谈判呢？

车质保期内出同一个问题，你可以把出现的问题记录下来，法系车1.6T，或1.8T，发动机的维修率厂家有很多配件召会，本人在法系品牌4S店工作过，我在4S店的职业汽车维修技师，一般车在质保期内，我们更换新的配件，都需要走厂家的索赔流程，更换新的配件都是厂家原厂件，你的车快要出保了，4S店应该让你去出保前检查，4S店也会对你的车负责任，你对车的问题一定要和4S店反应你车的情况，你把你的车牌号，和索赔员说一下，他会查出你车的所有信息，你索赔更换的新的配件，都记录在厂家的系统里，你可以和索赔员沟通你车的问题，你和他反应你车经常更换同一个配件，你和他说，我出了质保期，这故障在出现，你们怎么解决，4S店应该会给你一个说法，一般你的车出现同一故障，4S店的维修技师，和4S店的技术专家，也会和厂家积极的反应情况，车的故障情况严重的，4S店技术解决不了的，厂家技术专家，也会来会给你解决车的故障，有了厂家技术专家支持，你的车一定会修好的，你的车多次维修，还没修好，可以和4S店谈一些条件，可以延长发动机质保，4S店的索赔员给你的解决方案你不满意，你可以投诉汽车厂家或4S店，一定在出保前，一定要和4S店沟通同一故障的解决方案，车的经常有同一故障，这就能提现出厂家出厂的车辆，和更换同一个新配件的能力不足。

综合三包法和个人实际可执行角度看，车辆出保后这个问题质保期也已经过了，车辆鼓掌没有彻底清除。有两个建议：1与4S店好好的谈判，如有必要请主机厂介入，2如果第一条未达到目的，就果断换车，长痛不如短痛，先不说修车多少钱，总修也闹心。

在马上出质保期时候，保期内出现的问题一定要解决掉，对于多次维修无果的问题，建议跟换零部件，及时解决。

也可就现有问题，与店内打成协议，针对性的解决。

还可在店内购买延保产品。

方法挺多，重在解决自己的问题，保障自己的利益。

不知道您的车具体故障原因及4S店给的维修方案，你可以参考以下几条意见并结合您的实际情况来处理这个事情。汽车***依据为汽车三包法，我们先来看看三包法是怎么规定的。

第二十条 在三包有效期2年5万公里内发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算。转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。消费者有权选择更换或退货的。

（图片来源网络，侵删）

第二十一条 在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。在三包有限期内退换是有偿的，计算公式以及系统的主要零件在三包凭证上面有具体明示吗，可以自己去查阅下。

解析与建议：从您的描述来看两年发动机故障车辆抖动每次修完又出现，前后维修4次。

1.你得判断这个故障是否为同一零件引起的同一故障？这个零件是否为主要零部件。导致发动机故障并抖动的原因很多，您可以去4S店查询维修履历，查看每一次的维修记录可以帮助您判断这个故障是否为同一故障是什么零件引起的，并根据三包凭证主要零部件内容来判断是否为主要零部件。

2.因为您前后出现这么多次维修，不知道你维修方案是什么？维修多久？如果每次是否都是留车在经销店等待配件并维修。建议你计算下从你每次从进店开始一直到接到维修通知完成耗费多少时间，不足一天按一天算，把四次累计时间减掉由于您自身因素导致的维修延迟的时间后是否超过35天。如果超过35天你是可以申请换车的。每张维修单据上面都是有时间明示的，结合您自身情况后，是可以计算具体维修时间。

3.您担心后续出问题导致没法保修。这个情况你可以询问4S店到底是什么原因导致故障，是否上报厂家，厂家是否有对策等。出现这么多次维修有可能就是判断错误维修方案出现问题导致没有找到根本原因没解决。车辆维修记录就是最好的证据，4S店也不可能签保证协议的。对于您想置换新车，这个倒是可以找4S店进行评估置换。本身4S店就有这一项服务项目。至于价格，只能跟4S店协商了。

综上建议您先把故障原因弄清楚不然修在多次也没用，把每次维修记录都保管好，并及时留意您车辆情况及时反馈4S店，让他们反馈厂家并解决问题。

因为不太清楚实际情况，不好作出判断。如果您不太了解三包法，您可以上网查询各大汽车网站都有讲解或者到头条搜索我账号，到我的主页查阅，上面也有几期关于三包内容的文章。

希望我的回答能给您有所帮助！我是自在如風，没有经天纬地之才，但知无不言言无不尽。一起探讨更多汽车知识。

做汽车修理学徒需要哪些准备？

做汽车维修学徒所做的准备，最重要的是要做好心理准备，并不是说汽车学徒有都可怕哈，只是这行确实比较辛苦，而且经常要跟机油汽油啥的打交道比较脏，所以一旦入行坚持很重要，不然很容易半途而废。

通过你想学汽修这件事，了解到你的家境并不太好，所以不建议你学这个。因为干这行能够挣到钱的，简直可以用凤毛麟角来形容，即使有挣到钱的，也基本上是通过卖配件或倒腾二手车，纯考修车挣钱算了吧，洗洗睡吧。

首先你要有好学的精神。其次你要有挨骂的准备。刚开始学的做的不好。然后就可能会艾艾师傅说。师傅说的你好好记着。然后修车的时候要心细。这行一个螺丝没拧紧就是大失误啊！这可是要死人的呀！最后就是要坚持吧。

现在的年轻人选择汽修工这个职业的很少，工作条件艰苦，收入不高不低，撑不死也饿不着，就是个糊口的营生。想学修车，首先你要树立起信心，恒心，必须要在这一行业发展下去，我们厂子每年年初都会来三五个学徒工，基本都不会坚持一年，学徒生涯就草草收场。其次做好吃苦的准备，绝大多数修理厂的工作条件都很辛苦，车间里面八面透风，冬天冷的要命，夏天热的流油，每天身上都是脏兮兮的，汽修厂的女性很少，如果想在身边找个女朋友，基本无望。俗话说术业有专攻，想学习修车，首先，你需要明确学习方向，机修，钣金，喷漆，汽车[_a***_]，汽车美容等等各种领域，选择好方向后，找一个好师傅，必须是好师傅，干活细致，不毛手毛脚的，跟着什么样的师父就学什么样的手艺，最开始的选择很重要，然后就跟着师父好好干呗，开始时候师父不会教你什么，最多就是让你递递家伙，这时你就得拿出吃苦耐劳的精神，不怕苦不怕累，一心跟着师傅干，还要有眼力见，主动干，师父感觉你这个人可以教，他才会教你怎么干，同时你还要孝敬好师父，适当的溜须拍马，师父就会一点一点的都教给你了。个人建议方向选择：电路，装饰装潢，钣金，喷漆，机修，这个排序是根据综合因素排列的，详尽介绍请私信我，因为我就是一名基层修理工，从学徒到现在的磕磕绊绊点点滴滴我都会告诉你，给你做个前车之鉴，帮助你以后的学习之路。

做汽车修理学徒需要哪些准备？

首先你要有好学的精神。其次你要有挨骂的准备。刚开始学的做的不好。然后就可能会艾艾师傅说。师傅说的你好好记着。然后修车的时候要心细。这行一个螺丝没拧紧就是大失误啊！这可是要死人的呀！最后就是要坚持吧。

做汽车维修学徒所做的准备，最重要的是要做好心理准备，并不是说汽车学徒有都可怕哈，只是这行确实比较辛苦，而且经常要跟机油汽油啥的打交道比较脏，所以一旦入行坚持很重要，不然很容易半途而废。

现在的年轻人选择汽修工这个职业的很少，工作条件艰苦，收入不高不低，撑不死也饿不着，就是个糊口的营生。想学修车，首先你要树立起信心，恒心，必须要在这一行业发展下去，我们厂子每年年初都会来三五个学徒工，基本都不会坚持一年，学徒生涯就草草收场。其次做好吃苦的准备，绝大多数修理厂的工作条件都很辛苦，车间里面八面透风，冬天冷的要命，夏天热的流油，每天身上都是脏兮兮的，汽修厂的女性很少，如果想在身边找个女朋友，基本无望。俗话说术业有专攻，想学习修车，首先，你需要明确学习方向，机修，钣金，喷漆，汽车电路，汽车美容等等各种领域，选择好方向后，找一个好师傅，必须是好师傅，干活细致，不毛手毛脚的，跟着什么样的师父就学什么样的手艺，最开始的选择很重要，然后就跟着师父好好干呗，开始时候师父不会教你什么，最多就是让你递递家伙，这时你就得拿出吃苦耐劳的精神，不怕苦不怕累，一心跟着师傅干，还要有眼力见，主动干，师父感觉你这个人可以教，他才会教你怎么干，同时你还要孝敬好师父，适当的溜须拍马，师父就会一点一点的都教给你了。个人建议方向选择：电路，装饰装潢，钣金，喷漆，机修，这个排序是根据综合因素排列的，详尽介绍请私信我，因为我就是一名基层修理工，从学徒到现在的磕磕绊绊点点滴滴我都会告诉你，给你做个前车之鉴，帮助你以后的学习之路。

通过你想学汽修这件事，了解到你的家境并不太好，所以不建议你学这个。因为干这行能够挣到钱的，简直可以用凤毛麟角来形容，即使有挣到钱的，也基本上是通过卖配件或倒腾二手车，纯考修车挣钱算了吧，洗洗睡吧。

为什么暖气管夏天不修，冬天抢修？

夏天暖气不使用暴露不出暖气管道的问题所在故夏天不能修，只有等到冬天注水打压使用时才能发现问题的所在根源，所以就在发现之后冬天抢修。供千家万户暖气是利民工程，是必须要做而且必须要做好的事情。***和供暖部门特别重视关心老百姓的温暖事情，老百姓心里有数。

为什么暖气管道夏天不修，冬天抢修？

这是因为城市供暖管道大多数是在城市街道下埋设，要修理管道，就必须破坏路，而停暖以后，供暖管道中水量不大，水压不强，无法判断哪里有漏点，就不好破路面了。所以临近供暖期间，试水打压后，就可判断出有无漏点。如果有漏点，再进行破路面抢修。这样就会减少重复施工，节约人力、财力，也不会影响道路交通。

夏季主要任务是对冬季供暖运行中发现的漏水进行修复，消除隐患，更换旧住宅管道，进行分户改造，安装阀门，更换阀门，对换热站进行技术改造

。冬季主要任务是对管道破裂后的漏水进行修复，一般是一级管网主干管的漏水如果不及时处理，可能造成较大的经济损失或影响。比如，去年我单位发生DN500主管焊缝开裂，造成200万热用户停暖3天。当时是元旦，后来单位组织维修队连夜维修了48小时，然后又热了起来。

到此，以上就是小编对于夏季汽车维修活动的问题就介绍到这了，希望介绍关于夏季汽车维修活动的4点解答对大家有用。