汽车维修主要工作-汽车维修主要工作内容

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修主要工作的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修主要工作的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维修行业，一般一天工作几个小时？
2. 我是汽车维修修理工每天工作流程怎么写？
3. 修车与修飞机你选哪个?为什么？

汽车维修行业，一般一天工作几个小时？

一般来说，在大型4S点的话，上下班基本有保障的，一般在早上8.30到下午18.00,当然中午是要休息的，一周休息一天。

在社会修理厂或者连锁机构上班，每周休息时间差不多，但是平时的下班时间就不是很固定啦！这个取决于修理厂的客户类型。

自己开店创业那就时间更不固定啦，当然自己创业的话，虽然累点,收益也就不会固定的哦！

理论上任何工作上班都是一天8个小时，一周上五天，双休日，实际上除了公务员，很多企业上班的人是没有这种待遇的，毕竟竞争压力大。汽车维修，是技术服务性的行业，如果维修订单多，一般上班时间都比较长，很多人要干十个小时，12甚至14个小时的也不少见，如果一个维修师傅每天和办公室人员一样轻松准时上下班，一定不是有水平的师傅，请关注：容济点火器

1、汽车维修，属于被动型工作，和守门员一个道理，人家把球带到你门口了，你会非常紧张，忙碌；球不在你门口，你看起来轻松，但是也要实时留意着工作岗位，不可能离岗的。汽车维修也一样，如果客户有车子要修理，人家往往都很着急用车的，整天催你问你弄到什么程度了，坏了什么东西，什么时候能修复，让你焦虑不安。因为赶时间，忙的时候甚至吃饭和上厕所时间都要争取了，理论下班时间到了，你一样要争取延长时间去弄好它，不然回到家人家可能还要咨询你进度了。如果店铺生意不好，你同样也不能离岗，毕竟随时可能会有客人过来需要服务的。

2、维修行业和其他行业有点不一样，就是一件东西，你检查拆开了一半，如果你回家休息了，换个同事上来，他未必能知道你检修细节，所以如果他来接手你没有修好的东西，要花很长时间来重新理解和整理思路，这样效率低不算，还容易弄错东西。所以一旦经手，往往需要这个维修经手人处理到底，这样即使回家了，同样不能放弃和接手的同事沟通工作事情，如果把这个时间也计算进去，一天上10来个小时是家常便饭。

3、维修工作讲究连贯性，一单做到一半，如果放在一边一段时间，自己都会忘记的，所以往往都要一口气研究下去，至少要找到了故障点了，才可以转手做别的单子，不然回头又要重新来跟进，这样效率不高，这个时间段内，吃饭和所谓休息时间，同样要思考问题在哪里，思路往往不能被打断了，这个理应也算入工作时间。

4、即使维修活少了，你也不能闲着，因为你是师傅，理应比别人厉害，需要比别人花更多的时间来学习，车子规格不停更新换代，技术日新月异，别人休息时候，你还要查资料，看说明书，研究现在车子的技术进展情况，有些甚至还要在放假时间段去参加培训班，学习充电也是一种形式的工作。

5、维修工作的劳动强度比较高，除了脑力外，眼睛要好使，耳朵要灵，手脚要伶俐，还要趴着吊着或者躺着来工作，甚至要搬迁比较重的机器配件，身体和衣服上沾满了油和粉尘，没有一个地方是有香味的，即使是同样的工作时间，比体力上和送外卖这些不分上下，动脑上不输给程序员，所谓“灰领”阶层，还真不是一般人可以胜任的。

我们这边修理厂早7点半至晚6点半。有些离家较远的就住厂里，一天三顿大锅菜，有活干活，没活也不让闲着。让去后院收拾菜园子，洗车，接孩子，做饭等等，干不好就是一顿臭骂，简直就是家奴---如果你遇到粗俗的老板，不要提尊严。

你好，如果你想从事汽车维修行业的话，那就要做好要加班的准备，这个行业目前来说，没有固定的作息时间，如果有的话，那就证明你快失业了，忙的店生意做不过来，不忙的店它即使给你休假了，那你也基本做不长，如果想从事这个行业，最好还是抱着学习的心态，把工作当成是自己的事情来做，未来自己创业也有基础，还有就是以后跳槽去更好的平台也会更有含金量。

干多得多，少干钱少，时间都是看汽车量和自己技术的高低，技术好的修理汽车的速度快，下班就快，赚钱也快，如果技术不够硬，那么都有可能加班加点的工作，下班时间就成了待定了，所以汽修技术真的很重要，选择好的汽修学校更显得重要了一二类修理厂上班时间一般一天八小时，一星期一天休息，节假日有是有不过不是很多。最好不要去什么学校，刚开始不知道，出来包你后悔。到学校学费要一万多，吃喝玩乐要两万，一年多下来要三万多。而且出来还是学徒工，和没有上过学校的没有什么不同，本人建议你还是找一个好一点的修理厂做做。

我是汽车维修修理工每天工作流程怎么写？

哥们记忆力挺好，我晚上记事的时候都把一天的活忘的差不多了。

先是故障现象，然后故障诊断，然后维修步骤。如果故障诊断前期有误的话，也要加进去，诊断错误不是返工，而是对最这个故障更为印象。说实话兄弟，这工作流程如果要写的话，干一天活，你得花一个小时写，而且是在电脑，用笔更慢。

修车与修飞机你选哪个?为什么？

修飞机与修车这个问题，我想起了一个小品女神与女汉子，修飞机的就是女神，修车的就是女汉子。这个比喻我觉得还是比较贴切的。为什么这么说呢？

一、从学历、技术层面上讲，修飞机的，学历+技术，这个是最基本的。没有基本条件哪个航空公司也会选择你的。修车的的是以技术为主，学历也没太大的要求，起码现在是这样的，未来可能随着新能源车或者无人驾驶等广泛推广，可能对学历要求会高。

二、从创业讲度来讲，修飞机的基本不会在本领域内创业，或者说创业的可能性比较小，而修车的极容易创业自己当老板，有技术的前提，开个小店慢慢做的太多了。三、从社会地位来讲，虽然都是技术活，不过修飞机的社会地位比较高，那在这个领域来说大家一听是修飞机的，都是“哇”。反之修车的，都是“哎，小伙，你帮我看看我的车”

修飞机的找老婆都是“挑”，修车的找老婆都是"被挑”

四、工作环境太不同，修飞机的工作环境要远远好于修车的，那是一个天上一个地下。

总之，如何想未来创业当老板能吃苦的就选修车，如果想找个稳定工作有一定地位有学历的就选修飞机的，实在搞不明白的就看看《女神与女汉子》的小品。

这是个有趣的探讨，现实中，我想还是要丛爱好和实际情况来选择，修飞机肯定需要高学历，简单点就是特聪明的去才行，当然肯定待遇也差不了，能修的了飞机肯定能赚不少钱，那样房子，车孑，老婆都不用愁。肯定是人生赢家。当然肯定不是想去就能去的是吧。

再来说说修车，修车门槛自然低不少，基本想去都可以去学，不需要多高学历，肯吃苦耐劳就可以，当然聪明就更好，不然学个三年五栽还只会点简单的，只有继续给师傅打工，没出头之日呀！修车也较脏，娶老婆肯定比不上修飞机的了[捂脸][捂脸][捂脸]。有一个就不错了。

所以如果能选择，那肯定是修飞机是首选。为了娶个美女老婆，买个豪华大房孑，拉风的车车，选修飞机没错[耶][耶][耶]

到此，以上就是小编对于汽车维修主要工作的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修主要工作的3点解答对大家有用。