2016新能源汽车目录-2016新能源汽车目录大全

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2016新能源汽车目录的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2016新能源汽车目录的解答，让我们一起看看吧。中国哪些汽车是新能源车...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2016新能源汽车目录的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2016新能源汽车目录的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国哪些汽车是新能源车？
2. 截至2017年，中国有哪些已经获得生产电动汽车资质的公司？
3. 新能源汽车有哪些？

中国哪些汽车是新能源车？

据2016年工信部发布的三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，中国新能源汽车(电动汽车)企业有76家，可不只有比亚迪哦，结合国家及地方部分推广政策，新能源汽车补贴政策，分析如下：

新能源汽车品牌：现在有产品的传统汽车品牌有比亚迪、北汽、长安、奇瑞、江淮、吉利等，造新势力有云度、合众等，还未上市产品的品牌有长江、国机智骏等、互联网品牌有未来、威马、小鹏等。

截至2017年，中国有哪些已经获得生产电动汽车资质的公司？

截至目前，共有15家新造车企业获取了新建纯电动乘用车生产资质，分别是北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源、知豆、速达、合众、陆地方舟及江淮大众。但实际上，上述的大部分企业仅仅是获得了发改委核准，一旦在2年有效期内未实现规划目标且未向发改委申报延期，将自动取消资格。

11月1日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第10批）》，工信部表示，同意在《公告》内设立纯电动乘用车生产企业——兰州知豆电动汽车有限公司，这意味着知豆已经获得新建纯电动乘用车生产资质。当前真正获得新能源汽车生产资质的有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源，知豆4家。

有消息称，由于大量资金入场，合计申请产能已经超过国家新能源汽车生产规划，发改委暂停了新能源生产资质的审批，并将提高新能源汽车生产资质审批的门槛。其余还未获得工信部资质的众多企业不得不另觅“代工”等其他方式。

1. 目前，共有15家新造车企获得生产电动汽车资质，分别是北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源、知豆、速达、合众、陆地方舟及江淮大众。

新能源汽车有哪些？

现阶段新能源汽车主要分三种。

1. 混合动力汽车

混合动力通常是指油电混合动力，即车辆依然保留了传统的内燃机，但是同时会提供电动机以作为***动力，而系统可以按照车辆实际行驶要求进行灵活调控，使得发动机始终保持综合性能在最优的区域。在内燃机效率最低、油耗最高、污染最重且危害最大的市区低速和拥挤路段，以电动机为主，平顺安静，且大大减少排放。同时其维护费用很低，如其刹车主要为能量回收，刹车片磨损慢；内燃机不是处于持续工作状态，且多数时间工作于最优工况下，故损耗小。对于电动部分来说，由于电力来自随时发电或滑行、制动的能量回收，不需要纯电动车那样的大电池，且浅充浅放导致电池的成本低寿命也长。

2.纯电动汽车

纯电动汽车可以说是现阶段最为火热的新能源汽车了。纯电动汽车完全没有内燃机的高噪音和振动，也没有燃气燃烧时的时滞，极为安静平顺，而且动力响应极为迅猛。加之电动机低俗转动扭矩很大，性能也很强。并且相对于混合动力，纯电动完全不需要依赖化石燃料

3.燃料电池汽车

燃料电池主要是利用各种燃料，比如甲醇，天然气以及氢气等，来和氧气或空气发生电化学反应，最终燃料的化学能量就会不断地转化成为电能。目前能直接作为燃料电池燃料的只有氢和甲醇，其中使用氢气的更为广泛，其他的燃料必须经过转化后才能够使用。

就当前来讲，真正意义上的新能源汽车就是指纯电动汽车，其驱动力仅有电机驱动。

因其绿色环保、节能，所以，国家也是给予了大力的扶持，当地***也给汽车制造商很多优惠和补贴，补贴金额也是高达到每台车9万元左右。

纯电动汽车无疑是未来几十年汽车发展的主流方向。

而与此同时，处于内燃机向纯电动汽车过渡时期的油电混动汽车也渐渐受到国家和地方***的重视，也能拿到3万元左右的补贴，同时还有上牌等优惠。如，在上海油电混动就可不用摇号、免费上牌；重庆前两年还可免路桥费。

但作为新能源汽车来讲，油电混动汽车只是一个过渡期的汽车形态，并不能算是真正意义上的新能源汽车。

但随着科技的不断发展和创新，未来的新能源汽车或许又有新的定义。

如，太阳能汽车的普及，“用太阳的光照亮洁净的未来”。

感谢悟空问答的邀请，目前国内新能源汽车多达几十上百款，满足题主要求“性价比高，[_a***_]能力强，车内空间大”的，恐怕只有比亚迪唐这一款车了。

从续航里程来说，插电式混动车相比纯电动更适合远距离出行，比亚迪秦、唐这两款插电式混合动力车纯电续航达100km，远超市面上所有的竞争对手。搜寻网络，我们会发现不少品牌都没有公布纯电续航里程，根本原因就是这些品牌由于技术落后根本做不到EV/HEV模式的自由切换，又或是工信部纯电续航里程仅仅刚刚达到补贴标准，便拿出油电混合总续航滥竽充数。

空间上面，比亚迪唐是国内唯一一款新能源中大型SUV，比亚迪旗下的另一产品比亚迪宋DM与竞争对手上汽荣威eRX5一样属于紧凑型SUV，空间均无法跟唐相比。

***如题主想要纯电动汽车推荐，满足以上条件的仅有比亚迪e6这款MPV，综合续航达450km，等速续航已超600km。

你好，现在有非常多的新能源车，在国家大力扶持和补贴下，购买新能源汽车的也越来越多，制造新能源锂电池的也在增加，当然汽车制造业制造新能源汽车的也多。

国外具有权威代表的是特斯拉，特斯拉是专门做新能源汽车的，跑车会做的多些，其电池用的是日本松下的18650电池，机电用的是三洋。整体性能不错，价格也很高，不过也有很多不完善的地方。

国内的话比较出名的就是比亚迪了，比亚迪有个特点，就是他既做电池也做汽车，所以他有很大的优势。还有的话就是北汽了，北汽新能源今年对电池供应商孚能科技下了一个国内最大单—5年100万的汽车电池。所以北汽在新能源这块也是下血本了。

其他的例如广汽、长安、大众、戴姆勒等等都还在你追我赶当中。

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谢邀，目前新能源是我国的重点扶持对象和关注热点，各种新兴汽车公司层出不穷，仿佛已经进入了个全民电动车时代。但对吃瓜群众而言可能连那些属于电动汽车那些是插电混沌汽车都没分清楚。所以这里我来聊聊目前我国的新能源汽车究竟包括哪些和它们的特点。

目前，我国的新能源汽车可以分为纯电动汽车、插电式混合动力汽车。增程式电动汽车这三类，还有就是不太常见的燃料电池汽车，它们的特点和区别如下：

1.纯电动汽车：我想大家应该是最常见的了，他是一种***用单一蓄电池为储存动力源的汽车，通过电机提供动力从而驱动行驶的，它的充电方式包括专业充电桩和家用电源。它是目前应用最广，成本最低最被大家熟知的了。它没有太多的后续保养成本，有较稳定的性能，它的动力性能具有低转速高扭矩的特点，而且还有较高的***补贴。只是它的缺点也很明显“里程焦虑症”是它们的通病，电池衰减、复杂路况、行驶习惯、北方严寒的天气这些客观原因的影响都能造成续航里程的缩短，但目前无论是电池续航的研究还是充电桩的设立都不是短期能解决的问题。

2.插电式混合动力汽车： 即插电汽车的升级版。用充电模式行驶，可以外部充电有电池容量较大的特点，电量消耗后可以混沌模式既内燃机模式行驶。和纯电动汽车比这类车型没有‘里程焦虑’可以满足那些对新能源汽车充满兴趣，又担心续航能力的消费者。在短途驾驶中，这种车型可以当一台纯电动汽车来使用，只要保证不超过电池可提供的续航里程（一般50公里以上），就可以做到零排放和零油耗。而且***也十分重视插电式混合动力车型，并进行了大量补贴，各大车企也在不断推出新款，价格也越来越能被消费者所接受。但插电式混合动力车型依然对充电设施有很强的依赖性，这在一定程度上降低了消费者使用纯电动模式的热情，更多的是当普通汽车使用，这样在节能减排方面，并没有多大优势。

3，增程式电动汽车：一般是由发动机带动发电机发电，将产生的电能储存到动力电池中，再通过电池给电动机提供能量，从而驱动车辆行驶，简单来讲就是，它只靠电动机驱动车辆，而发动机只负责发电，不直接参与驱动车轮。动力输出类似于：发动机→电池→电动机。

4，燃料电池汽车：实际上是通过氢气和氧气的化学作用，产生的电能来驱动车辆行驶。它也是电动汽车的一种，结构基本类似，只不过多了一个燃料电池和氢气罐。

到此，以上就是小编对于2016新能源汽车目录的问题就介绍到这了，希望介绍关于2016新能源汽车目录的3点解答对大家有用。