3新能源汽车销量-2023新能源汽车销量

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3新能源汽车销量的问题，于是小编就整理了2个相关介绍3新能源汽车销量的解答，让我们一起看看吧。自主品牌霸榜，新能源市场3月销量如...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3新能源汽车销量的问题，于是小编就整理了2个相关介绍3新能源汽车销量的解答，让我们一起看看吧。

1. 自主品牌霸榜，新能源市场3月销量如何？
2. 国际油价下跌，那3月17日国内油价还会上涨吗？

自主品牌霸榜，新能源市场3月销量如何？

三月新能源汽车销量仍持续快速增长，但增长的背后有隐忧。

首先看一看三月各大品牌的“战绩”：

比亚迪汽车销量29424台。

北汽新能源销量17690台。

丰田汽车12560台（仅限插电混动）。

长城欧拉新能源销量7031台。

吉利新能源销量7593台（包括领克）。

销榜前五名基本以自主品牌为主但这些品牌的销量中存在的问题也不能无视，以北汽和吉利为例其旗下均有共享出行服务公司，产销模式多少有些“自产自消”味道，真正消费市场的认可程度并不高。

在这几个品牌中仅有比亚迪汽车与长城欧拉系列主攻消费市场，前者有技术绝对优势、后者有续航和价格绝对优势，而就在这种优势下合资品牌推出一些低端产品也能够抢占相当比例的市场份额。

所以从长远发展的角度看待这些品牌，比亚迪汽车不应作为行业内的垄断企业，而应该以E·3311平台快速扩大技术共享的范围，以战略合作的模式拉动国产汽车品牌在新能源领域的同步发展，只有整个车系占据绝对影响力才能够储备在后期国产对抗合资的基础。

至于共享出行领域可以细分市场份额以各自企业的厂家作为中心辐射周边的区域，这样市场份额能够更理想的划分、行业整体的发展才能够稳步提升，并且能够确立“弯道超车”后的排位。

三月销量基本不会有一个大爆发

首先，主流客户群体进入一个观望期，主要等待4月16上海车展，大多数汽车企业动态

其次，经销商不会大批量进货，主要原因有以下几点

第一，国家过渡期补贴政策不明朗，每次都在最后做出补贴方案，如果经销商大批量压货，很可能因为政策改变，导致亏损。

第二，4月16日上海工业展，会有大批量新车上市，厂家新品发布，积压大批量老款车型，特别容易造成亏损

第三，大批用户，会抱着等一等的心态，去看车展，是否有新车型，新突破防止自己买亏

综述以上几点，三月新能源汽车销量不会有太大涨幅，在平稳中进行。

目前上海车展，各品牌分分推出新能源车型，市场发展方向基本明确，双积分政策下，会有更多车型选择，新款车型往往在发布出后，一个月左右大批量量产，预计，今年五月，将会迎来新能源汽车的小井喷期

国际油价下跌，那3月17日国内油价还会上涨吗？

有阴谋论的，说原油涨，国内油价大涨，原油跌，国内油价小跌，数字都是发改委定的

按照发改委的调整价格办法，如果国际油价在6到6.24之间不停涨跌的话，国内油价将会从6元钱涨到7.98元，只需要7个来回（国际油价从6到6.24再跌回6算一个来回）。这个情况其实已经不存在了，因为发改委已经将4%的触发限制条件去掉了，现在涨跌多少，油价都会跟着走。

我国的油价一直跟涨不跌

纵观10年前，油价2.4-2.9/升

10年后，油价直接翻了3倍多，8.1-9/升

从来都只涨不跌，跌也就一两毛钱

以前一直想办会员，还能打折优惠点

现在开车，估计只有不开空调是最节省，吹自然风最酸爽

应该不会下跌。从目前的油价来看，虽然国际上的油价调整幅度比较大，但是国际油价和国内油价还是略有不同的，再加上一些期货商人和中间的差价问题，再到运输的成本问题，整体来看，油价就算是下调幅度也不会很大。

国际油价过低，进口成本当然低，但是大量进口原油，会严重伤害国内原油开***行业，削弱自给能力，导致对外依存度进一步上升，不利于保障国内的能源安全。另外，这个行业就业人口数量巨大，不可能不考虑。

今天油价预计涨幅比昨天再降10元/吨，加上前一天的跌幅的话，相当于两天下跌210元/吨。不过目前预期涨幅仍大幅超过上调红线，而且还处于1000元/吨的高位，可以说油价大涨仍在进行中。

下周四(3月17日)晚，迎第5次油价调整。

2022年至今已经进行了四次油价调整，出现了“四连涨”的局面。根据目前成品油价格调整机制，今年第五次国内油价调整的时间已经确定，将于下周四晚上12点，即3月17日24时进行。本周，国际市场原油价格先涨后跌，不过目前仍处于创新高位置。国内成品油预期涨幅也仍然超过每吨千元。今日油价最新资讯小编建议广大车友和用油单位，提前做好油价大涨的准备。全国加油站92号、95号汽油和0号柴油价格再次上涨调整将于下周进行。

从3月10号之后，国际原油价格开始下跌，目前国际原油价格已经下跌到112美元左右，这个价格甚至比3月3日的118美元还要低。

所以按照目前国际原油价格走势来看，至于未来是涨是跌，我们都没法给出一个准确的判断，***如未来几个工作日国际原油价格维持在110美元左右，甚至下跌到110美元以下，那么对应的国内成品油调整幅度也会跟着下降。

油价每次涨价的时候涨得多，跌价的时候就跌的比较少，真希望油价不要再涨了，油都快加不起了。

到此，以上就是小编对于3新能源汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于3新能源汽车销量的2点解答对大家有用。