新能源汽车排放-新能源汽车排放出来的是什么

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车排放的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车排放的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车排放量多少？电动汽车排放标准...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车排放的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车排放的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车排放量多少？
2. 电动汽车排放标准？
3. 新能源汽车有尾气排放吗？

新能源汽车排放量多少？

对于新能源汽车的影响与否是需要根据新能源汽车的种类来分情况进行讨论的，但是从新能源汽车的角度上面去看，国六排放的标准实施，而作为新能源汽车以纯电动汽车为例，由于车辆没有尾气等，所以不受限于国六排放标准，就是是排放标准的变化或者是更加的严格，对于新能源汽车而言是不会直接的影响。

如果非要说有影响，我们则可以分为以下这个方面来进行阐述，国六排放的标准实施，从长远上面来看，是可以增加新能源汽车的销售量，国六排量的严格会使得一些人在换车的时候可以选择不受排放影响的新能源汽车，所以对新能源车发展的和销售来说也是一个很好的机会。

实施国六排放标准不仅能有效改善环境问题，同时也将进一步带动内燃机技术的进步与新能源汽车市场的发展。特别是国六排放标准的即将到来，势必将点燃新能源市场的爆发。

电动货车排量一般都是10升，现在也有个别排量达到12升。200马力以下到135马力的一般是4-8升。这个排量界定也不是很严格基本上是这样一个情况，具体排量需要根据厂家下发的合格证公告为准。

电动汽车排放标准？

该标准规定了轻型混合动力电动汽车的污染控制要求和测量方法，具体的污染物控制项目、排放限值执行轻型汽车排放标准（GB 18352.3-2005和GB 18352.5-2013）相应阶段的要求，其中第四阶段污染物项目包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物（质量）；第五阶段比第四阶段增加了颗粒物粒子数量要求。

2005年发布的《轻型混合动力电动汽车污染物排放测量方法》（GB/T19755-2005），仅适用于国二阶段的轻型混合动力电动汽车。该标准是对GB/T 19755-2005的修订，主要修订了两个方面的内容：

一是规定可外接充电混合动力电动汽车，在常温工况法尾气排放试验中，在消耗电量最多和消耗电量最少的两种状态下测量排放时，不但加权值要满足限值要求，每种状态下的排放也要满足限值要求。原标准仅规定加权值满足限值即可，则有可能出现纯燃油状态排放超标的情况。

二是改变部分试验规程和增加试验项目，与轻型汽车相应阶段的试验项目相同。试验规程方面，主要将常温工况法尾气排放试验改为从冷启动开始取样，同时对可外接充电车辆增加了一种可选的测量程序；试验项目方面，增加低温试验、车载诊断系统试验等内容。

新能源汽车有尾气排放吗？

新能源汽车通常被认为是无排放的，因为它们不像传统燃油车那样使用内燃机。电动汽车使用电池来驱动电动机，而氢燃料电池车则使用氢气和氧气产生电能。因此，新能源汽车不会产生尾气排放，但是在生产过程中可能会产生一些排放，例如电池生产和氢气生产。此外，如果新能源汽车使用非可再生能源电力充电，那么它们也会产生与能源生产相关的排放。

到此，以上就是小编对于新能源汽车排放的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车排放的3点解答对大家有用。