北京新能源汽车发展-北京新能源汽车发展规划

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京新能源汽车发展的问题，于是小编就整理了3个相关介绍北京新能源汽车发展的解答，让我们一起看看吧。2022年北京新能源汽车，需要...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京新能源汽车发展的问题，于是小编就整理了3个相关介绍北京新能源汽车发展的解答，让我们一起看看吧。

1. 2022年北京新能源汽车，需要等多少年？
2. 欧阳明高建议北京禁燃，新能源汽车的发展还需要哪些助推？
3. 北京新能源汽车指标排队到2027年，是炒作还是趋势？

2022年北京新能源汽车，需要等多少年？

大约需要7年左右。

2022年，北京市共有5.4万个指标，申请总数达到443636个。如果每年指标数不变，现行政策不变，北京新能源至少要排队到2029年。也就是大家至少要等7年才有资格在北京买新能源车。这次真的很沮丧。

所以在北京买车如果没有指标是很不方便的。新能源信息已经这么可怕了，车更是出乎意料。所以建议尽早申请车牌摇号，晚一年申请可能还要等两年。

欧阳明高建议北京禁燃，新能源汽车的发展还需要哪些助推？

冷水不缺吧？先泼盆冷水好好清醒清醒。新能源车续航里程问题解决了吗？电池寿命问题解决了吗？电池天价问题解决了吗？普及公共充电桩问题解决了吗？节油不节钱问题解决了吗？等等等等等等等等。不要好高骛远，急功近利，要切合实际，凡事都有循序渐进的客观发现规律，待技术成熟了，使用方便了，成本降低了，你不禁燃油车，车主自己都会不买的。干嘛什么事情都爱强制？祸国殃民的砖家丝毫都不顾及民心、民意吗？

现在最要紧的事是：续航能力、蓄电池的质量及使用成本、各地公共场合充电设施的普及和使用成本等等问题要攻坚克难予以解决!每一个环节都不可忽视！都要脚踏实地的给解决好!如果消费者所期待解决的问题都处理好了再考虑电动车替代燃油车更切合实际一些!否则，即显得浮躁轻佻又严重的脱离实际!如何推行？不能拿消费者的银子来淌电动车的可行之路啊！

北京新能源汽车指标排队到2027年，是炒作还是趋势？

不是炒作也不是趋势，是被迫。因为目前北京燃油车的中签率是0.2%，500个人中抽一个中燃油指标，所以燃油指标太靠运气了，运气不好摇一辈子也中不上号，所以很多人选择新能源牌照，起码有个盼头，知道自己到了时间就有牌。只能说越来越多人意识到这一点，所以排队人数急速扩张，想想2017年左右排号的人现在已经拿到牌子了。所以说，北京的牌照越来越难搞了。

但对于外来想定居北京的人而言，买房还是大头，因为房子动辄百万、千万，而牌照是可以租的，现行市场价好像是一年2、3万？（这个了解的不多）还有多种方式获得牌照，例如沸沸扬扬的***结婚，公司指标等等。

综上所述：有钱的不怕摇不上号，而普通人只能通过摇号获取牌照，此时新能源排号最起码有个盼头，摇号拼运气显得不切实际，因为几率太低了。所以并不是消费者接受了纯电动车。

到此，以上就是小编对于北京新能源汽车发展的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京新能源汽车发展的3点解答对大家有用。