汽车代理维修-汽车代理维修工资高吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车代理维修的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车代理维修的解答，让我们一起看看吧。汽车导航坏了，有多少客户选择维修？为何？汽...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车代理维修的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车代理维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车导航坏了，有多少客户选择维修？为何？

汽车导航坏了，有多少客户选择维修？为何？

我认为选择维修的客户不到十分之一，而选择维修的这部分客户，大多数是因为车子不是自己的或者车子即将卖掉。为什么多数客户不愿意修，我认为原因是这样的：

1，修的费用并不低。因为导航的配件比较少，相应的价格就比较贵，并且安装比较麻烦，非专业人士并不能施工。所以配件费加人工费基本上接近买个新的。

2，修好之后使用寿命不长，因为主板坏了，说明其他部件也老化了，可能今天这里修好了，明天那里又坏了，长期来看不划算。

3，导航更新换代快，修好老款的还不如多花点钱换个新款的，毕竟买车就是来享受的，导航的作用还是蛮大的。

第一：原厂导航。

像宝马，保时捷，特斯拉等高端车，进口车出厂之前已经配好，这种导航各种协议都是与原车完全匹配好，兼容性非常好。一般都是厂家直接提供质量保证。如果这种原车导航坏了的话，只要是在质保期以内，就可以返回车厂进行维修和更换，一般情况下因为是专供的产品，在别的地方很难进行维修的。如果过保，也能返回厂维修，只是费用高，建议在外请专业师傅维修或寄到广东专业维修机构修。这种导航有很大一部分是内置了汽车功能协议的，不可换只可修。可以在市场淘一淘因车报废拆下的原厂机。如果市场有可替换的导航产品，价格也能接受，何不喜新厌旧一回，换台试下，但原厂导航一定要保留好，很可能新装的不合口味或质量不稳定还得用原厂的换回去！

第二：加装的导航，这种维修便宜，配件好找，你说的主板问题一般100一200元。保三个月。不想修就换新平均也就几百块，省心省事！

现如今城市化正在我们国家如火如荼的进行中，随着城市的不断扩大，道路也是不断地更迭，随之而来车载导航已经成为我们开车图中不可获取的工具。

首先我们来分析一下目前车载导航的几个种类：

第一：原车自带的导航。

就是在车子出厂之前已经配置好的电子设备，这种导航都是批量配置在某一款车上面的，一般都是和厂家鉴定协议，指定某个型号的。一般都是厂家直接提供质量保证，质保期限根据不同车型提供一年到两年不等的时间。如果这中原车导航坏了的话，只要是在质保期以内，就可以返回车厂进行维修和更换，一般情况下因为是专供的产品，在别的地方很难进行维修的。如果超过质保期，也是可以返回厂家维修，但是他的维修费用相对来说就会更高一些了，如果是这种情况建议直接更换新机，毕竟在汽车后市场一台新的导航，不仅配置多而且价格也很实惠。

第二：后加装的导航，这种的话分两种情况

1，在4S点加装的导航

为了提升汽车的销量，4S店一般都会和汽车装饰市场做导航的店铺有合作，有装饰店负责安装好导航以后在进行销售，这种导航的话就是后市场里面千千万万个导航的一种。这种导航质保期就要看怎么和4S店谈了，质保期之内都可以装4S店处理，若是超过质保期，千万就不要找他们了，要搞清楚导航的品牌，直接找到该导航的代理商，一般每个地市的代理商都有专业的维修人员的，简单的问题收费也不贵，像换个屏幕也就是100到180不等，主板的话可能要稍微贵一点，具体要看每个厂家了。但是不管怎么说也要比换一台机子便宜。

2，在汽配市场加装的导航

一般来说在实体店加装的导航都是三个月换新机，一年之内免费维修，过了质保期都是要收费的。相比于在4S店加装的和原厂的主机，实体店的主机就要便宜很多了，一般的二三十万之内车，导航从几百到一千多两千不等，如果是简单的问题，费用在二三百之内的我觉得可以维修，如果费用在三百多以上，我会推荐你换一台新机。因为修的话一般质保一个月，若是一个月以后又坏了，还是要花钱维修的，而换新机还是要重新质保的三个月换新，一年免维。多花几百块钱多了一年的质保，我认为还是值得的。还有一点就是电子原件都是有损耗期和寿命的，过长时间使用或者过快频率的维修都是会剪短他的使用寿命的。如果在费用不高的情况下，我的建议还更好新的机子，毕竟就千百块钱的东西嘛，也不是很贵。

以上就是我的一点建议了，希望可以给大家带来帮助。

到此，以上就是小编对于汽车代理维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车代理维修的1点解答对大家有用。