我国新能源汽车现状-我国新能源汽车现状及趋势

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于我国新能源汽车现状的问题，于是小编就整理了3个相关介绍我国新能源汽车现状的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车的现状和未来如何，如...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于我国新能源汽车现状的问题，于是小编就整理了3个相关介绍我国新能源汽车现状的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车的现状和未来如何，如何弥补充电不便的缺点？
2. 新能源汽车的前景怎么样？
3. 未来新能源汽车的发展前景如何？

新能源汽车的现状和未来如何，如何弥补充电不便的缺点？

只要不解决快速充电的问题，续航八百公里也有里程焦虑，现在所谓的快充也不安全。国家强推换电模式，要求企业生产相同尺寸的电池，固定安装位置。国家电网投资买电池，充电一毛可以按二毛给车主避免，逐步收回投资。对车主即使贵一点也合适，省去买电池钱车会便宜，还没有贬值顾虑。

新能源太阳能低速电动车，利用车顶安装光伏板晒太阳充电行使，绿色能源，清洁动力，低碳出行，充电方便。每天晒太阳充电增加行使三四十公里左右，技术先进获得国家专利授权。

新能源汽车的前景怎么样？

新能源车是发展趋势，但不同种类新能源车发展各不相同，本文简单预测三种新能源车发展。

一、混合动力。

笔者认为混合动力是未来20-30年内性价比最好的新能源车。混合动力综合油耗低，相对技术成熟，整车性价比最高，各汽车制造厂商容易批量制造。

二、纯电动。

近几年纯电补贴多，传统汽车厂商和造车新势力扎堆跟进。但是纯电目前技术上还未突破，电池、电机、电控水平一般，就算发展多年的特斯拉续航里程也是一般。笔者建议普通消费者只有一辆车的话，首选混合动力，第二选汽油车。如果家里已经有汽油车，可以选纯电动上下班有限距离代步。

第三、氢燃料电池。

氢燃料电池才是未来最环保、最可靠的新能源汽车。但是现在技术上也不成熟，国内主要研发商用氢燃料电池，技术上也不错。韩国的现代、日本的丰田本田主要发展乘用车氢燃料电池，有一定技术领先性。

其他汽车品牌也在跟进，但5-10年内就算技术突破，但在具体量产上市上还有巨大困难，主要是成本太高。

下图为韩国现代氢燃料电池汽车

新能源汽车是未来的发展方向，发展前景很好，但就目前来讲我认为还不是很成熟。或者说可以依托新能源汽车发展配套产业也是很不错的方向。目前主要发展方向是电动力新能源汽车，因为蓄电池技术较为成熟，但也有瓶颈如充电时间，电池饱和度及配套设施等。可以从这方面寻找切入点进行投入，相信会有不错的回报！

新能源汽车前景光明，只是普及还需要时间。题主提到了三个方面，我就从三个方面来答一下：

关于其是否绿色？

我毕业于一所电力大学，研究生毕业设计的题目就是新能源发电领域的内容，

我可以很负责人的说，我国的发电前景也会越来越绿色，比如核电、水电等。

所以，在电能越来越绿色今天，我们可以相信将来电动汽车的普及，也会伴随着绿色能源。

关于其是否节能？

目前国内火电发电机组一直在淘汰落后产能，拆小建大，这也伴随着更高的利用效率，与更环保的排放。集中发电既节省能源，又污染小，想比于满街的燃油汽车，我么相信集中发电更加节省石化能源。

关于其废电池回收？

就在这个月，我做7部委联合印发了关于废旧电池的回收管理办法，这样从顶层开始设计具体办法，相信可以很快得到快速发展，题主也没必要担心。

新能源汽车在最近几年时间内取得了一个举世瞩目的进步，从最初的概念到现在的遍地开花，短短几年就有如此的发展规模，让很多人对这个新兴市场十分看好。在这个市场逐步扩大的时候，很多理性的人都在思考，新能源车的市场前景，究竟有那么大吗？

新能源市场人气火速增长，离不开各大厂商推出的各式新能源车型，也更离不开新能源车鼓励政策的支持。于是很多人认为，新能源车市场的火热，是因为有政策优惠支持，如果没有了政策支持，新能源市场就会停滞不前。

小编认为，这个看法是不对的，是没有看到前因后果的。

从长远来看，化石能源被新能源取代是必然的趋势，着手研发新能源汽车有力于提前升级转型汽车产业。从近处来看，新能源车领域是一片蓝海，为自主品牌开创了宽阔的市场空白，为自主品牌的发展提供了宝贵的机会。

新能源汽车作为汽车的发展方向一直被认为是正确的，可是如果不把电池回收无害化处理解决，这种盲目的发展将来终究会成为污染环境的罪魁祸首，到那时悔之晚矣，我们不知道谁在背后推动这个发展，但是一定是一只无形的手，能量很大，利益链条很长，我们做的事情就是这么急功近利，对自己的利益来说都是趋利避害，对外展示出来的都是好的一面，作为行业最重要的论证，好像没有太严的监管，总之这个社会利益为王，很少有实事求是的态度做科学研究，人浮于事。如果不把电池技术做好，新能源就是一个噱头而已。

未来新能源汽车的发展前景如何？

新能源汽车是必然的趋势!

现在空气污染太严重，每天雾蒙蒙的PM2.5持续上升都和燃油汽车尾气排放过多有关，日渐增长的汽车数量更加速了空气的污染。

那么如何改善？只能通过控制污染源-减少燃油汽车数量从而减少尾气排放来控制。

那么国家政策是怎么样的呢？

1：国家发改委等四部委联合下发《通知》，要求新能源汽车示范推广试点城市制定鼓励政策大力推广新能源汽车，包括免除车牌拍卖、摇号、限行等限制措施等。《通知》还明确规定，试点城市要完善基础设施建设，新能源车辆与充电桩的配比不得低于1：1。

2：商务部服贸司司长冼国义在例行新闻发布会上表示，商务部鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费，此汽车就是新能源汽车。

由此可见国家在积极的推进新能源汽车的[_a***_]。而且现在在对待新能源汽车上是不收取购置税的，这也是为了推广新能源汽车***取的手段。

在一个对待新能源汽车政策上是直补，比如比亚迪纯电汽车，如果没有补助那么10万的车估计最少要到15万才能入手。

随着世界各国汽车厂商对新能源汽车的探索和研发，新能源汽车已经是未来汽车行业发展的趋势代表！

不久的将来新能源汽车科技将成为引领我国新一轮工业革命的标杆行业，而实现新能源汽车的产业化发展需尽快摆脱补贴依赖，实现***和市场双轮驱动，在***稳定的政策预期引导下激发市场内生动力。

汽车制造的未来方向是绿色发展，新能源汽车将是国家发展汽车产业的关键，燃料汽车、节能汽车、智能互联网汽车，都将迎来重***展机遇。

针对这个问题，我说一下个人看法。随着社会的发展社会的进步，保护环境的问题日益严重。人们也越来越来重视环境问题，地球上的可持续能源越来越少，不可再生能用也越用越少。环境的越来越差，海平面越升越高。这就导致人们需要迫切的找到新的能源来代替旧能源。减少***的使用还有环境的污染。大家都知道臭氧层越来越稀薄，气温越来越高。

因为人们的生活条件越来越好，就导致几乎现在每户人家一辆汽车或者两辆汽车。对环境危害最大就是汽车的排出的尾气了。越来越多的车子也就排出越来越多的气体，这个是时候就需要遏制这种情况了。可是汽车又是人们出行的必需品不可以轻易代替的。这个时候新能源汽车就横空出世了，很好的解决了这个问题。

新能源汽车代替传统汽车是发展的必然的趋势。

环保的概念和国家政策的各项出台都是为了让新能源汽车去代传统汽车的位置。虽然现在新能源汽车还没有普及开来，但是我相信随着时间的推移和新能源汽车技术的成熟，未来汽车行业必将是新能源汽车的天下！

当然现在的新能源汽车发展还是不完全的，就比如现在的新能源汽车还不能想传统汽车那样持续航行，有限的动力驱动让它只能够在城市里面开开。还有就是新能源汽车的补给站还不能想传统汽车加油站那样普及。

到此，以上就是小编对于我国新能源汽车现状的问题就介绍到这了，希望介绍关于我国新能源汽车现状的3点解答对大家有用。