青年汽车 新能源-青年汽车新能源

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于青年汽车 新能源的问题，于是小编就整理了2个相关介绍青年汽车 新能源的解答，让我们一起看看吧。“青年水氢燃料车”陷质疑漩涡，汽车...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于青年汽车 新能源的问题，于是小编就整理了2个相关介绍青年汽车 新能源的解答，让我们一起看看吧。

1. “青年水氢燃料车”陷质疑漩涡，汽车喝水能跑上千公里吗？
2. 不加油只需加水就能跑的青年汽车，你觉得靠谱吗？

“青年水氢燃料车”陷质疑漩涡，汽车喝水能跑上千公里吗？

不知道你们听说过了这些高学历的学生什么的骗补贴了没有，反正我听得太多，也看得太多。说白了就是学历无法衡量一个人的好坏，只能衡量一个人的学习程度。同样道理，化学好点的都知道，水能逆向还原成氢气跟氧气的化学式重点是电解。物理好点的也知道，能量守恒定律是不可能违背的，最多也只能用质能方程，但是要求的条件不是电解那么简单。所以就算不用了解什么水氢燃料都知道，就是想把造氢工厂跟氢气车做成一块，但是忽略了电解时候需要的大量电能。所以想都不用想就是个拿学历骗补贴的玩意。要做的麻烦从燃料电池跟氢储存方面去骗，起码这些还是比较符合未来的环保能源的方向。想用水来做能源，氕氘氚都还没大量利用起来，更何况稳定的分子。

不被质疑才怪。按照庞青年的说法，水氢燃料车的最大秘密，就是在一种特殊催化剂上。在这种特殊催化剂的作用下，将水转换成氢气，最终实现“青年水氢燃料车”在不加油不充电只加水的状态下，续航里程超过500公里，轿车续航里程可达1000公里。庞青年称这种催化剂可以近乎零成本地将水转化成氢气，并通过氢燃料电池发电。首先大家都知道催化剂只能起到催化作用，况且青年汽车至今为止没有交付一辆车。

水转氢原理没有问题，也不止青年一家在搞。但这话明显不切实际，能量守恒多数人都懂，在这里感觉智商有点背污辱了。之前青年汽车还曾卷入“骗补”风波，交付的两百多辆新能源车因续航里程差距太大，还吃了工信部罚单。

认真学习高中物理化学的并不多（当然你认为他有能力打破物理化学家几百年的研究就当我没说）！氢气和氧气燃烧产生水释放热量，是正向不可逆过程。1，催化剂只能加快化学过程，不能改变化学方向，氢气燃烧是不可逆过程，催化剂是没法做到这种效果的。2，要完成这种不可逆过程，根据能量守恒定律，需要增加化学能，化学能来源是从其他能源转换，比如电解水就是用电能，这就需要消耗电能或者其他能源，只用水是不行

不加油只需加水就能跑的青年汽车，你觉得靠谱吗？

加水就能跑不是问题，水制氢在实验室是很平常的试验，如何走出实验室，是需要科学家进一步研究，美国星球大战，现在基本成为现实了，美国科学家是不拘一格降人才的 ，科幻狂人，也是美国需要的人才，不敢想怎么创新，一些研究成果研究出来不能应用没用，能走上社会不容易，中国人不敢冒进，守旧，许多东西都是克隆人家的，许多海龟在掌握了核心技术后回国创业 ，许多发明我们落后，如果制氢是国外发明的中国人就不会怀疑，如明明是国内公司在香港注册公司回来就成合资企业，享受买地减税优惠政策，长城开始开始宣传主要国外出口，品质符合国际安全标准，等等冠名外资企业就是不一样，所以中国人自己都不自信，氢燃料汽车似乎只有外国人才能造出来，关键制氢技术国内还不行，也依赖外国人，这种心态不仅扼杀南阳汽车，同时也是自信心不足。

谢邀，我不懂技术，但我看许多认为加水就能开走汽车不靠谱的，也跟我差不多，只是从简单物理定理出发，进而否定水氢汽车可能性。我觉得这样简单的否定，甚至围攻，并推测这就是为了骗钱的輿论氛围，是不公正的，不利于新生事物的创新发展，这种保守的定式思维，是扼杀发明创造枷锁，应当击碎之。

且不说水分解为氢、氧是可行的，即是常识认为不可行之事，在没有进行亲历亲为的尝试之前，就下结论，就认为这不靠谱，那不靠谱，其实是无知的表现。我们不知道作出这个设想教授作了那些试验，也不知道这个项目的核心技术诀窍的内容，有什么权利枉下结论，评价青年汽车作出的尝试靠不靠谱。给想干事的人一点空间吧，围观者别唧唧喳喳的品头论足，实际与事无补。

到此，以上就是小编对于青年汽车 新能源的问题就介绍到这了，希望介绍关于青年汽车 新能源的2点解答对大家有用。