汽车检测与维修 招聘-汽车检测与维修招聘简章

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车检测与维修 招聘的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车检测与维修 招聘的解答，让我们一起看看吧。汽车检测与维修技术就业前景...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车检测与维修 招聘的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车检测与维修 招聘的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车检测与维修技术就业前景如何？
2. 请问汽车企业招聘看重学历的吗？

汽车检测与维修技术就业前景如何？

汽车检测与维修技术就业前景很好

任何一门实用技术掌握精通了，就业前景都很好的。汽车检测与维修技术专业就业前景：改革开放以来，我国交通运输行业获得了长足的发展，汽车作为一种重要的交通工具，逐渐进入普通家庭，与此而来的是对汽车相关服务业专业人才，尤其是汽车检测与维修技术专业方面人才的需求倍增

就业前景不错

汽车检测与维修专业主要的就业方向可在汽车维修企业、各品牌4S店、汽车销售公司、汽车美容保养公司、保险及公估公司、二手车评估企业、租车等汽车服务公司从事相关工作，或在汽车快修及美容领域创业。

从事行业：毕业后主要在汽车及零配件、外包服务、互联网等行业工作。

从事岗位：毕业后主要从事gps专员、二手车评估师、机电维修等工作。

就业前景不错。

汽车检测与维修专业

说起汽修大家不陌生吧，尤其毕业大多要依托汽车市场工作。一般在社会上需要从学徒开始做起，一干就是4年5年，而且工资还很低。但是在大学阶段，只要孩子想学，基本都能学到真本事。等到自己毕业的时候，各类汽修企业的招聘不是太严格，毕竟竞争压力不太大。

请问汽车企业招聘看重学历的吗？

汽车企业招聘岗位大类很多，本科及以上学历是进入企业的敲门砖。研发岗位除了看学历外，还需要专业对口。工厂工人类要求较低，但大多工人都是通过劳务公司提供，只会招聘很少一部分工人以及专项工作人员，但学历基本会要求大专及以上。

混迹汽车制造企业学历和工作经验哪个更重要，首先明确一个问题，

本人汽车制造车间工作10年，聊一下个人掌握的关于汽车企业招聘门槛问题：

车企招聘时无论哪个部门哪个职位，都是有学历门槛的，无非是高低问题，而不同职位对工作经验要求也不同，下面就您提出的总装车间、研发部门和汽车返修简单介绍下：

一、总装车间

1、普通生产工人：即一线员工，要求一般是中专或以上，专业不受限制，汽车、机械类相关专业优先（一般汽修、机电一体化、机械设计及其自动化居多）。

2、生产班长：一般形容为兵头将尾，勉强算是踏进管理圈，要求一般是中专或以上，专业要求不严，但要有车企相关工作经验（一般是一线员工内升和车企跳槽）。

3、生产工段长：正规的管理层，要求一般是大专或以上，专业要求不严，但要有车企相关工作经验（本单位土生土长、一线员工爬起来居多，但相当不容易，学历大多是入职后成考类完成达标）

二、研发部门

工程师：起点至少都是名牌本科毕业，一般都是研究生起步。专业对口，要求工作经验丰富。

很高兴被邀请回答这个问题，我是小星，头条号星叫兽分享。曾经在多家车企工作，对于这个问题答案是车企招聘肯定重视学历的。

如果是2008年，2009年那会车企招聘是汽车类的职业中专也是可以的，但是随着车企的发展，学历水平的要求越来越高。大概到2012年，2013年基本上车企就不招聘专科毕业生了（研发领域），当然车间或许学历要求没有那么高。而且，招聘的工资都是跟学历挂钩的，不同的学历基本薪资不同，比如本科生在2012年，13年，如果二本工资是2400的话，一本在2800作用，而研究生的基本工资可能就在3500-4000之间。

而且，据说现在长城招聘最低本科要求，而吉利汽车已经要求是211，985了。对于国企，北汽，长安，一汽这种企业更是一般最低都是211，985院校。普通院校招聘不招，而且即使投简历估计成功率也不高。

以上是我的个人经历，及周围车企的现状，如果有不同见解欢迎留言区评论、讨论。我是星叫兽，分享汽车，分享快乐。

到此，以上就是小编对于汽车检测与维修 招聘的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车检测与维修 招聘的2点解答对大家有用。