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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于fmc新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍fmc新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。国内电动车都是哪里代工的？我们国家...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于fmc新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍fmc新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 国内电动车都是哪里代工的？
2. 我们国家有没有哪个企业在研发电脑显卡？

国内电动车都是哪里代工的？

1:北京

企业总部:乐视、车和家、汉能、前途、智车优行

研发中心:乐视、车和家、汉能、前途、智车优行、长江汽车、凌云、绿驰

2:上海

企业总部:蔚来、爱驰亿维(前“爱车”)总部、博邯、沿锋、威马

研发中心:蔚来、爱驰亿维(前“爱车”)技术中心、博郡、沿锋、知豆(新大洋)研发中心、威马、绿驰、同捷、云蜂电动

3:江苏

南京:蔚来电机工厂、射来整车厂(未建设)、FMC工厂、康迪电动车、嘉远电动汽车

南通:陆地方舟生产基地、陆地方舟研究院、康迪电动车生产基地

常熟:蔚来合资电池工)

常州山崎摩托车有限公司代工

在国内小牛电动算是一家比较知名的电动车企业，并且已经在美国正式宣布上市。然而尴尬的是，从小牛电动创立一直到2020年1月13号，它都没有获得国家规定的电摩生产资质和产品销售资质，此前近6年的时间里，它都是依靠代工生产，甚至生产企业信息中的中文品牌都是“名邦牌”。简单来说就是“小牛牌电动车”其实按规定是不存在的，目前市面上的小牛电动车只能叫“名邦电动车”，生产也是由常州山崎摩托车有限公司代工的。

我们国家有没有哪个企业在研发电脑显卡？

显卡的核心还是GPU芯片。

目前2021年了，国产GPU厂商主要有景嘉微和凌久电子。

龙芯公司于2020年1月成立了6支研发突击队，其中就有GPU突击队，看来是龙芯决定自己做GPU了。

景嘉微今年的JM9系列GPU，希望能达到英伟达2017年底2018年初的水平。

等等

我收集了一下

1、长沙景嘉微电子股份有限公司

2、中船重工709的下属企业——凌久电子

3、上海兆芯集成电路有限公司（初始技术来源于台湾威盛）

4、龙芯

如果把台湾香港都计算在内，那我国目前生产显卡的企业还是挺多的，而且全球顶尖的显卡制造商基本上都在我国，比如大陆的七彩虹，台湾的华硕、技嘉、微星，香港的影驰、索泰，这些都是目前比较顶尖的显卡制造商。

如果只讨论大陆的电脑显卡研发水平，那目前我国显卡跟世界顶尖水平还是有较大的差距，特别是在核心零部件上的差距非常大。目前国内生产显卡的企业有不少，比如七彩虹，昂达，盈通，铭瑄等等，这些国内显卡企业基本上没有什么太大的技术，很多零部件都需要进口，他们很多都是代工或者是组装，核心技术还是主要掌握在其他厂家的手里。

实际上生产显卡并不是很复杂，复杂的是显卡上面的一些核心零部件，比如最核心的部位GPU（图形处理器）。GPU又称显示核心、视觉处理器、显示芯片，它是一种专门在个人电脑、工作站、游戏机和一些移动设备（如平板电脑、智能手机等）上图像运算工作的微处理器。GPU的性能直接影响着电子产品的显示性能，比如有一些高端游戏必须配置顶级的GPU才可以，一般的GPU根本就玩不转。

而目前GPU核心技术基本上都是掌握在英伟达，AMD和英特尔的手里，其中英伟达的市场份额是最大的。

目前我国具备GPU研发实力的企业主要有几个，我们来看下他们的GPU研发实力以及跟国际顶尖GPU的差距。

1、华为。

目前华为海思的芯片设计能力已经处于世界前列，特别是手机芯片的设计能力已经达到了一个相对比较高的水平。除了处理器之外，目前华为在GPU上也有自己的研发能力。比如2018年华为就推出了GPU Turbo技术，但这个技术并不是完全的GPU自主品牌技术，它只不过是通过修改软件底层代码提高GPU效能，通过让原本单线程运行的游戏改为多线程运行，充分利用GPU性能并且还能降低对CPU的依赖从而降低功耗。

2、上海兆芯

上海兆芯也具备GPU的研发能力，但从严格意义上来说，上海兆芯的GPU并不是自主研发技术，而是通过收购相关的GPU企业获得技术。它继承VIA收购的原S3 Graphics公司的技术和团队（S3 Graphics在图形处理领域的水平，曾经可以跟NVIDIA和AMD在桌面领域直接竞争，后来退出了竞争行业）。

当然有，举个例子：景嘉微显卡，目前已经做到第二代gpu了，第三代也在测试阶段，国产显卡要想有出路，离不开政府的支持，景嘉微目前也主要是政府采购，聊到这，就不得不说全套国产了，国产CPU+国产主板+国产显卡+国产系统（统信），一套下来得上万吧平民化还得走很长的路，。

首先感谢邀请，我是深度数据挖掘，欢迎大家关注和相邀相关问题。

1. 我们国家有在研发电脑显卡，并在显卡领域做的比较优秀的，例如大陆的七彩虹估计很多人都听说过这款型号。香港的影驰，台湾的技嘉。如果从属性来讲，这都是属于我们中国的。所以我们中国在显卡方面还可以。

2. 但是如果从研发的角度来讲显卡的话，我们国内目前在芯片组和芯片内核这个方向还是比较弱的，目前无论是七彩虹还是技嘉，他们在显卡的技术内核当中有一部分还是依赖国外的一些技术。但这比起CPU来讲要容易得多。未来我们要重点去突破这些问题的话，也会得到解决。

研发电脑显卡？这么说时，一定要先看看AMD、英伟达表情，大佬不说话，真拿人家是路人甲啊。

我国（包括台湾省）生产电脑显卡的厂家很多，基本上包揽了全球产能，但没有啥好骄傲的，因为电脑显卡真的没什么技术含量，说白了相当于组装电脑，比如电脑界的联想、戴尔等，你能觉得它们有电脑核心技术？

目前能设计电脑GPU的只有三家：AMD、英伟达和英特尔，这三家居于整个产业链上游，广大的电脑显卡厂商处在下游，赚点散碎银子。

电脑GPU芯片设计商和电脑显卡生产商之间的关系如下图：

在PC界（包括电脑显卡行业），显卡生产厂商的居于产业链的最下游，上面还有专做公版设计等中间业务的Design house，再往上就是设计GPU核心的英伟达、AMD（英特尔是做核显，整合到CPU中，不对OEM厂商单独发售芯片）。

英伟达、AMD设计出GPU核心；

Design house围绕GPU核心做公版设计、差异化；

面对市场的企业，比如华硕（设计能力强的话，会结果Design house的部分活）、七彩虹等，从Design house的设计中挑选适合自己的产品原型，进行商品化包装，打上自己品牌，投放市场。

可以看出，能设计GPU的才是大佬，赚大头，电脑显卡厂商不过是给英伟达、AMD打工，大白话说是给大佬推车，赚点辛苦钱。电脑显卡厂商搞研发？别开玩笑了。

到此，以上就是小编对于fmc新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于fmc新能源汽车的2点解答对大家有用。