新能源汽车 十三五规划-新能源汽车十三五规划发布

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车 十三五规划的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车 十三五规划的解答，让我们一起看看吧。十三五方针和政策？三峡...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车 十三五规划的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车 十三五规划的解答，让我们一起看看吧。

1. 十三五方针和政策？
2. 三峡水利是不是十三五计划？
3. 跨行做与新能源汽车相关的行业，有哪些专业可以做呢？
4. 贵州新能源汽车保有量？

十三五方针和政策？

“十三五”规划（2016－2020年）：中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要。

奋斗目标: 到2020年全面建成小康社会

六大原则：1、坚持人民主体地位；

2、坚持科学发展；

3、坚持深化改革；

中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要，简称“十三五”规划（2016－2020年），规划纲要依据《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》编制；

主要阐明国家战略意图，明确政府工作重点，引导市场主体行为，是2016－2020年中国经济社会发展的宏伟蓝图；

是各族人民共同的行动纲领，是政府履行经济调节、市场监管、社会管理和公共服务职责的重要依据。

指导思想：高举中国特色社会主义伟大旗帜，全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导；

深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神，坚持全面建成小康社会、全面深化改革、全面依法治国、全面从严治党的战略布局，坚持发展是第一要务；

三峡水利是不是十三五计划？

三峡水利给十三五”规划带来新机遇。国改、电改、资本市场改革不断深化。作为清洁能源的水电公司发电成本低,竞价能力强,在“积极发展水电,安全发展核电,大力发展风电、光伏、生物质等新能源”的趋势下,三峡水利在政府支持下将有更多机遇。同时,三峡水利作为综合事业局控制下的上市公司,在国企改革过程中也将存在新的机遇。

是，“十三五”期间，长江电力在中国长江三峡集团有限公司的正确领导下，围绕做世界水电行业引领者这一主线，牢牢把握电力生产主体定位和资本运作载体定位，稳步推进水电运营品牌、国际化、水电延伸“三大战略”，实现绿色发展、创新发展和高质量发展。

是“十三五“计划

“十三五”时期，我国坚持把绿化贯穿河湖治理保护和水利工程建设管理全过程，共清理整治河湖“四乱”问题16.4万个，三峡库区生态屏障区森林覆盖率超过50%，南水北调中线总干渠周边绿化率达48%。以及持续推进单位庭院园林绿化和水利工程区景观化，部直属单位共新增造林种草面积5059.81公顷。

跨行做与新能源汽车相关的行业，有哪些专业可以做呢？

谢邀，@浪花飞3。

我从事新能源汽车充电桩行业5年，发表下自己的看法。

专门关注了下楼主，看了下楼主提问的另外一个问题，远洋二副，月薪2W+，不想再出去漂泊。自愧不如，回答这个问题实在有点忐忑。如有不妥，轻喷。

首先，亮明观点，新能源汽车相关行业的前景很好，完全可以跨行去做。

先分享几则新闻：

1.挪威、荷兰、德国、法国、英国等陆续提出禁售燃油车时间计划的目标。2017年9月10日，工信部副部长辛国斌在泰达论坛表态，中国已开始启动相关研究；

2.2017年9月27日，工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。简单理解就是，车企必须满足平均油耗与新能源“双积分”政策合格，即降低传统燃油车销量，提高新能源汽车销量。2018年作为一年的缓冲期，2019年开始考核；

3.按照国务院颁布的新能源发展规划，到2020年，我国新能源汽车产量要达到200万，而2017年，新能源汽车产量才接近80万；

4.国家能源局、发改委、财政部、住建部、工信部等相继出台政策，推动充电桩在居民区、办公区及公共区域的建设普及；

1.大专学历呢，从事销售或者生产支持相关的工作比较合适！想办法从事跟人打交道而不是跟物打交道的工作！跟人打交道的工作对学历要求都不那么高！

2.如果可能，尽量不要跨行业。陌生的行业一切都要重新开始。之前的所有积累能够复用的不多。老刘工作近二十年，觉得最好还是在一个行业待久点，彻底理解行业才能有更好的发展！

3.现在的阶段，老刘很不看好新能源车。除了特斯拉，其他是纯电动车基本都是靠政府补贴什么的在弄。现在如果离开政府，新能源车肯定被秒的渣都不剩。5-8年之后，看头几批买车的车主用车的综合费用，尤其是电池报废后的更换费用。看纯电动车的市场占有率（油电混合别看，都是幌子，都是为了方便上牌的……）。再看充电桩的布局情况。个人觉得，纯电能占5-8%，才能证明纯电是门不错的生意。

4.有句话说得好，领先半步是先驱，领先一步可能就是先烈了。劝你谨慎考虑，慎换行业。

其他任何问题也都可以跟老刘交流。欢迎一起讨论！

新能源汽车一定是未来汽车的发展方向。

但目前我们对新能源汽车的定性为混动和纯电动是有一定局限性的，不过，以现在的技术水平，似乎也只能如此。

整个行业鱼龙混杂，缺少统一的标准，无论是电瓶、电机，还是充电桩，或系统集成。

相信你有一个伟大梦想，想抓住新能源这个时代脉搏。鉴于这一领域水很深，单打独斗很难拿到相应的资质，首先上面提到核心部件就没有条件去做。

不过，平门知事认为，为电动汽车提供充电服务，是个人容易进入的环节。而移动式充电服务或许是一个非常好的创意。

从普通人感觉电动车不象真正意义上的车，确实节能.环保。能不能做起来。关健是国家前期的网线做起来，所谓的充电桩。如果大投入政策支持，估计会象电动摩托车一样得到普及。加入任何一个环节都会有不错收入

销售，运营，客户主要这三个方面，新能源后期会有一个质的飞跃，现在看着很一般主要是因为技术不够成熟，哈哈哈，工作跟学历无关，很多职业经纪人学历不高，除非一些大佬，主要是脑子，加上态度，三百六十行，行行出状元，希望楼主早日找到适合自己得工作

贵州新能源汽车保有量？

目前,贵州省纯电动汽车保有量已经达到1万辆,已建成的各类充电桩基本能满足充电需求。根据规划,到2020年贵州省将建成集中式充电站160座,分散式充电桩8.5万个,满足10万辆电动汽车的充电需求。

贵州省电动车能够推广应用到10万辆,整个“十三五”电能替代能节省燃油20.5万吨,减少二氧化碳排放65万吨,减少一氧化碳排放4.1万吨,其他有毒有害气体也能大量减少排放。

近年来,贵州电动汽车产业发展稳步推进。截至2019年底,纯电动车保有量2.91万辆,建成公共充电桩(站)1.33万台,但占全国比例仅为0.94%和1.09%,仍有较大发展空间。

到此，以上就是小编对于新能源汽车 十三五规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车 十三五规划的4点解答对大家有用。