日产新能源汽车-日产新能源汽车有几种车型

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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产新能源汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍日产新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。东风日产启辰大v是新能源么？日产有...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产新能源汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍日产新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

东风日产启辰大v是新能源么？
日产有在这次的东京车展发布什么概念车吗？
大众宝来和日产轩逸哪个可以入手？
起售价或低于10万，搭载1.6L+CVT，东风日产新款骐达产品力如何？
轩逸最多跑多少万公里？

东风日产启辰大v是新能源么？

是新能源汽车！

东风日产启辰大V***用了启辰最新的V-Galaxy家族语言，前脸部分，东风日产启辰大V***用大尺寸中网进气格栅搭配造型别致的前大灯组，其中，5条平行的日间行车灯组不仅有着极高的辨识度，实用性也更强，这很符合当下年轻群体的审美。

（图片来源网络，侵删）

而在中网处，东风日产启辰大V则加入了57颗电镀星钻进行点缀，非常吸引眼球。为彰显极致态度，车身多处加入了与名字相暗合的V字元素。在引擎盖两侧，新车还通过上翻的线条来凸显整个车头的力量感，这很大V，也很活力。

日产有在这次的东京车展发布什么概念车吗？

本周，日产在2019年东京车展上推出了一款奇怪的新电动概念车Ariya。为什么说它奇怪呢？--因为它看起来非常得普通。想必这是人们数年来第一次看到日产新概念车会产生这家公司可能要做什么除Leaf之外的电动汽车的想法。

至少在设计方面是这样的。活动上，日产并没有透露过多关于Ariya的技术细节，只表示它由双电机驱动，同时也可以实现全轮驱动。

（图片来源网络，侵删）

就外观而言，Ariya跟明年投产的一些车型极为接近，比如作为一款跨界SUV，其相对较小的体型跟捷豹I-Pace极为相似，或是车身的色调和激进的车大灯让人想起了拜腾或法拉第未来等初创公司的设计。

大众 宝来和日产轩逸哪个可以入手？

宝来和轩逸，一个大众一个日产，都是家用的经济型轿车，目前这两款车子的售价也差不多，那在选车的时候究竟应该怎么选呢？

从外观上看的话，两款车的大小差距也不大，轩逸的轴距略长一些，坐在轩逸的后排的话可能舒适性更好一些。内饰的话，也和外观一样，见仁见智，不过我个人觉得，这两款车的内饰也不能有太多的要求，都是中规中矩的，毕竟车子的价格放在那了。

（图片来源网络，侵删）

动力方面的话，宝来有1.4T，1.5L,1.6L,2.0L的车型，轩逸基本都是自然吸气的发动机1.6L-2.0L。虽然是日系车，轩逸的油耗并不低，身边有一些开轩逸的朋友一直抱怨油耗下不来。

曾经试驾过轩逸，在城市道路上开的话动力是够用的，只是上到高速上，特别是上到80码以上的时候，感觉隔音效果就不行了，胎噪比较大。

至于这两者之间怎么选，主要还是要看你买这车在什么路况下行驶，高速开得多呢，还是城市道路开得多，是注重空间多一些，还是希望车子的操控更好一些，当然了10万左右的车子要多好的操控也不太可能。关键还是要看你的需求，你买这车有什么功能性的要求。如果经常要开高速的话，我个人建议宝来，因为底盘更扎实，如果只在城市道路，后排经常坐人，那还是建议轩逸。

当然，还要看看这两款车子的售后服务哪个更好一些，你所在的城市那款车子的保有量更大一些等等，因为这些会影响到你日后卖车的保值率，保有量大的，相对来讲后期的保值率会高一些，具体到这两款车，宝来的保值率相对要好一些。

你好，轩逸与宝来都有他的优势，两款车都挺好，不能果断去定义哪个车好！看哪个车更适合你！轩逸主打舒适，座椅非常舒服，CVT变速箱非常平顺，新宝来的底盘非常好，操控不错，变速箱6AT,非常成熟，两人车空间都不错，动力轩逸1.6与新宝来1.5都一般，家用足够，看你需求，我是一名二手车检测师，希望可以帮到你！

差不多价位的两款车型大众宝来跟日产轩逸对比：

一汽-大众宝来属于三厢紧凑型轿车，目前在售的属于19款车型，刚刚又有了改款19款车型，其实没什么变动。刚刚改款时间，很多人问改款以后属于国六排放标准了对吗？

然而不是的，目前在售的车型都属于国五排放标准。宝来分为1.5l跟1.4t两款排量可供选择，基本上官方指导价上面优惠幅度在两万左右，这个优惠幅度其实还是很心动的对吧。

综合对比十万左右车子来说，基本上都是主要以日常家用为主，特殊路况现在来说也没有很多对吧。所以说大众宝来一般选择1.5l排量车型占大多数。

为了出行方便资金足够，建议可以考虑选择1.5l自动舒适型就可以，百公里正常来说市区驾驶八个油足够，安全配置以及***功能都可以满足使用。

都知道大众旗下车款市场销量大，皮实耐用故障低，就算是日后维修保养来说都很方便实惠，因为配件大多数都通用，普通汽修店都会有。

日产轩逸车子的主要卖点，搭载2700mm的轴距，显得内饰空间宽敞舒适性较高一些，差不多价位合资三厢轿车来说基本上没有之一了。

现在很多新手买车的话，只听说过马上要实行国六排放标准，具体不知道实行国六对国五会有什么影响。所以说干脆直接考虑选择国六排放标准，然而日产轩逸可以满足您的需求，新款目前在售车型就有国六排放标准可供选择，不需要有什么担心跟顾虑了。

日产轩逸。

大多数人买车为了家用，上下班。安全舒适是第一要求，此外更重要的性价比。而日产轩逸满足这个最主要的要求。外观大气，空间足够大，满足了大多数家庭的刚需。看看销量榜，总是排名第一不是没有理由的。相信大多数人的选择吧，这就是市场的选择。市场保留量越大，后期的二手车更保值，[_a***_]保养就会更便利。宝来也是不错的车，相对比来说空间小了点，此外那个干式变速器是它的软肋。

虽然新轩逸上市之后，配置有所升级，除了两款最低配车型之外，其余车型都标配了esp和倒车***配置。不过，还是不如同级的大众车型丰富。

比如，宝来全系是标配了esp、胎压监测和倒车雷达的。

轴距方面，轩逸是2700，比宝来稍大，其内部空间方面也有优势。

动力方面，轩逸全系都是成熟老旧的1.6l自然吸气发动机，不过现在的轩逸烧机油的概率比较小。以前的轩逸烧机油那是因为整批的发动机，都存在质量问题。

宝来有1.5l和1.4t两种车型。其1.5l的自动挡变速箱是爱信6at，相比起日系中低端车型的cvt变速箱来说，更为省心稳定和耐用，像丰田只舍得给凯美瑞2.0l车型用爱信6at，卡罗拉和威驰只能用成本低廉的cvt。

宝来的1.4t车型的发动机和迈腾以及帕萨特的1.4t一样，都是高功率版，最大马力150，最大扭矩250，搭配的也是同样的7速双离合，百公里加速时间为8.5秒，跟本田小网红——十代思域的官宣零百加速时间差不多。所以，如果对动力有更多追求，那应该选它；

大众的手动变速箱业界闻名，挂挡顺畅，吸入感强，而且大众的发动机一般都是低转高扭发动机，其涡轮增压车型不用说，地球人都知道，最大扭矩来的早，在发动机1500～1600转就可以。而宝来1.5l自然吸气发动机的最大扭矩转速是在3800转左右，相比起日韩系的那些高转速发动机来，中低速阶段提速或者是想超车时更显优势。所以，如果喜欢手动挡车型并且喜欢激烈驾驶，那么，也建议选择宝来。

日产车型的优势在于座椅的舒适度，轩逸也被称作是老年代步沙发，再加上它的轴距要大于宝来，也增加了一定的实用性。

其实，现阶段，轩逸最大的优势在于它的优惠幅度高，去4s问一下就知道。所以，性格沉稳、和缓，追求实惠和实用的人，也可以选择轩逸。只是最近日产车型的cvt故障率成倍的直线上升，买轩逸的自动挡车型可能需要拼一下人品。

起售价或低于10万，搭载1.6L+CVT，东风日产新款骐达产品力如何？

骐达产品力极差，与其销量一样差

近日，东风日产全新骐达申报图曝光，车辆有望年内上市，仍旧搭载1.6L NA&CVT的组合，这辆车能助力日产尼桑走出困局吗？先看设计吧。

骐达的销量始终不理想，近几个月都是月销量勉强破千，1-7月累计销量同比缩减43.19%，下滑幅度可以说是非常之大；都是知道日产走了下坡路，但至少还有轩逸这种热销车，即便是以价求量，TO B&TO C同时发力才能勉强维持，但最起码数据还是不错的。那么为何使用相同发动机和变速箱的骐达就成为了冷门车呢？

原因很简单，因为骐达是一台两厢轿车，车身尺寸仅为4393*1766*1539、轴距2700mm；别小看“背后相”；少了这个后备箱就不像是“网约车”，就不符合一些城市对网约车尺寸的要求，所以即便骐达的轴距和轩逸一样，这个“少个***”的车也注定会冷门。

轩逸的热销款可不是新款，而是所谓的“经典款”，其实就是老款；这一版本的价格最低低至六万出头，现在也只是因为原材料价格上涨而略微缩减价格下探幅度，但面对B端客户仍旧是很便宜的车。

什么用户选择两厢车？

两厢车的用户以女性司机为主，车辆的主要作用是短途通勤；这个用途就决定了骐达，或者高尔夫、Polo、飞度等车都会逐渐成为冷门车；原因很简单，首先是这些车辆的配置非常简陋，其次是其车身碰撞保护能力普遍都很差，不过这不是指两厢车的结构有缺点，而是指这些品牌的车辆本身的不足；再次则是仍旧要烧油，即便耗油量略低一些，它也低不过纯电动汽车。