汽车机电维修培训-汽车机电维修培训总结

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车机电维修培训的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车机电维修培训的解答，让我们一起看看吧。汽车机电维修待遇怎么样？哪里可以学...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车机电维修培训的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车机电维修培训的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车机电维修待遇怎么样？哪里可以学到技术，学多少时间，学费多少？
2. 学习飞机机电维修专业有前途吗？
3. 机电维修工主要是做什么的？

汽车机电维修待遇怎么样？哪里可以学到技术，学多少时间，学费多少？

和你说一说，以前机电是分开的，机是机械修理，电是电路维修，这个有的大车是分开的，机修工和电工。小车也分的，不过现在修车都是机电一体。现在主要有三类型的修理工，传统燃油车维修，混动车维修，还有电车维修。目前看混动的工资高，电车维修是未来发展的方向，如果你要学的话建议你学新能源。或者汽车电路维修。目前机修工待遇学徒1500以内，初级工1500-3000，中级工2000-6000，高级工6000+，4S店技师8000+，外面修理厂技师基本上很少拿死工资的了，基本上都是分红，这个不是唯一，看老板和公司。基本上汽修行业来说是个朝阳的服务行业，但面临的问题也多，建议三思而后行。

如果年龄不大可以找个职业技术学校学习理论知识然后找个好的4S店实习好好学习专业技能。汽修要看每个人悟性，每个是学成的时间不一定，一般去学校学学费就5000以内/年，去外边学的话就给你给点生活费，外边学唯一的不好就是要看遇到什么样的师傅，师傅愿不愿意教你，外边师傅一般不想教人，外边学徒干不完的脏活累活。总而言之，汽修的话能养活家，却发不了大财，只能养家糊口。

学习飞机机电维修专业有前途吗？

别听外行给你说这个工资高，待遇好，***好之类的话。航空这一行，只有上天了工资才高。机务工程师看起来很牛逼，确实也是牛逼，但是真的很苦逼。公司内都是压榨机务，不拿机务当人的。一般飞行出的问题，能甩给机务就甩给机务。飞机出事故，调查结果没出来，很多人不了解情况，总有人说是因为机务问题，瞎带节奏。在各大航空公司，你升到机务维修中队长，你的收入可能还比不过一个端茶送水的乘务长。这行很辛苦，压力也很大，因为是倒班，要是调节不过来，对身体影响还是大，有上班猝死的，有中风的，也有脑梗的。日常工作中受点皮外伤也是很正常的，也会经常接触有毒有害的航空化学品，机场上噪音和辐射还是不少，夏季高温，机坪地面温度很高，所以得注意保护好自己。这一行也还是很有前途，发展成啥样，还是得看你个人的付出和能力。一般民航的机务都是白夜休休，一个月要加排一次夜班这种模式，白班12小时，，夜班12小时，白班主要是做过站检查，夜班更多的是航线检查和维修，工作量还是不小的运气好的话，做完航后检查能休息一两个小时，运气差就干到下班。公司也会经常开会，遇到你下夜班也得去开会，不然会影响你的收入。总之干这行，你的收入对得起你的付出（也有个别对不起付出的）。

机电维修工主要是做什么的？

答:机电维修工主要是从事汽车维修的，修理汽车的发动机，离合器等机械故障，还要对汽车的电工部分进行维修。汽车修理主要是由机电修理工，钣金工，涂漆工，汽车装潢工，质量检验工等工种组成。目前的新能源汽车又出现了新的工种，随着汽车行业的不断发展进步，维修工种会越来越细。

1、负责各类生产设备的机械维修工作，参与新设备的安装调试；　　

2、每日工作中严格按照操作规程进行作业，强化安全意识，消灭不安全隐患，杜绝不安全事故的发生；　　

3、对设备的故障原因进行分析汇总，落实改进方案实施。

到此，以上就是小编对于汽车机电维修培训的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车机电维修培训的3点解答对大家有用。