新能源汽车传销吗-新能源汽车传销***揭秘

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车传销吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车传销吗的解答，让我们一起看看吧。新能源跑货拉拉靠谱吗？创维汽车新能...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车传销吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车传销吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源跑货拉拉靠谱吗？
2. 创维汽车新能源零首付购车可靠吗？
3. 拼多多的电动汽车一千多可信吗？
4. 氢燃料电池汽车是否也是大骗局？人类能源的根本出路是什么？

新能源跑货拉拉靠谱吗？

新能源跑货拉拉靠谱，挺好的。

可以的。好做，还省油，只要有空间拉东西就行，当然拉货之前要充满电。电动车跑货拉拉的还是非常好做的，好多人做运输的时候都会在货拉拉上面下单，而电动车跑货拉拉的话，可以节省一部分燃油费，一方面电动车的费用也是非常便宜的，所以电动车跑货拉拉也是比较好做的，电动车跑的话还可以，节省燃油费用。

货拉拉是一家以“货物出行更轻松”为使命，以“拉货=货拉拉”为愿景的互联网物流商城，从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务。

靠谱，新能源货车跑货当然不是***。如果你自己单独去买一辆新能源货车，然后加入货拉拉、快狗打车、货满满等拉货平台，正常情况下每天都可以300-500左右佣金；而且本身新能源汽车的运输成本较低，算下来还是很划算的。那么，这样的新能源货车跑货就不是所谓的***，因为这些是自己实打实赚来的钱。

创维汽车新能源零首付购车可靠吗？

答:创维汽车新能源零首付购车并不可靠,绑定销售,手续费高,利息高。一些比较大的贷款公司都不敢做零首付,所以零首付一般都不靠谱。现在车市上买车最低首付也要百分之三十。

拼多多的电动汽车一千多可信吗？

拼多多一千多的电动一年还是可信的，因为在拼多多开网店是不需要店面，这样子的话就省去了店面的租金，还有在网上销路广销得多，商家是薄利多销。你如果还是不放心的话可以去百亿补贴里面的商家选购，因为这里的货物和商家都是经过严格检查的。

氢燃料电池汽车是否也是大***？人类能源的根本出路是什么？

说氢燃料电池是大***的，要么是两桶油的，要么是电动车厂商派来的，要么是众人皆醉我独醒我就要跟别人不一样的优秀网友。当我国的车企还在想着怎么达到5升/百公里的燃油指标，想着怎么用电动汽车弯道超车的时候，德日两个汽车大国，已经将发展氢能源定义为最重要的能源发展战略。因为虽然电动汽车在短时间内被认为是过渡期的理想车型，但是氢燃料汽车被视为是未来汽车的最佳形态。

相比燃油车和电动汽车，氢能燃料电池的优势有五点：

一是零污染排放，保护环境；

二是不产生噪音；

三是发电效率高；

氢燃料电池汽车肯定不是***，只是氢燃料电池的发展前景很低；国际上很多的专家、学者对氢燃料电池都持悲观态度，氢燃料电池有理论支持，也的的确确可以造的出来，但就目前来看这氢能源电池还只能存在于实验室；在过去几年里几乎年年都会看到氢燃料电池明年上市的噱头，但实际上是不可能的！

制备氢气的成本并不低廉，工业生产通常还是去沿用电解水的方式，耗费的电量通常是惊人的；举一个简单的例子，我们耗费大量的电去电解水制备氢，然后氢燃料电池要利用氢离子与氧离子逆反应生成电去驱动电机，使得车子可以前进，既然绕这么一大圈，我们为什么不直接用锂电池？何必要用电解水生成氢、再用氢氧还原成电，这完全费力不讨好，能量多一次转换就必然多一次损耗，这完全是浪费能源的逻辑，举一个不精确、但很贴切的例子，那就是用5千瓦时的电制备出一定量的氢，而将这部分氢与氧逆反应回电却不足5千瓦时，所以白白的浪费了电能！当然目前实验室中的氢燃料电池是不会***取背个氢气罐的方式的，因为太过于危险；实际上氢燃料电池是依靠给车载水箱添加氢化金属来制氢的，制出的氢与空气中的氧离子在铂催化剂的促进下生成电；可以想象需要添加多少氢化金属来制备出足够驱动车辆的氢？这些氢化金属的价格恐怕比汽油还要贵；丰田貌似推出了一个非常安全的储氢罐，但氢气罐又有谁敢往车上背（容易上天）？又有哪位朋友考虑过铂催化剂？铂金属是啥朋友们都知道吧？没错就是做钻戒的铂金，一块燃料电池的整个生命周期大概需要50克的铂金属，50克铂金多少钱各位可以自己算算；但更困难的是铂金储量本身就不高、年产量不足200吨，而根据每块氢燃料电池对铂金属的需求量，将氢燃料电池装配1000万台车，就需要500吨的铂金属；产能远远不及需求量；全世界的铂金储量总和就只有3.1万吨，按照每辆车50克铂金属的需求量来计算，全世界铂金只够装配6.2亿辆车，之后铂金属矿枯竭。。。到时候请各位看住自己的氢燃料电池吧，它很值钱，非常容易被人偷走😂。。。总的来说，氢燃料电池几乎没有前景的原因如下：

1.制氢困难：上文也提到了电解水制氢、氢氧再生电完全是浪费***；那么就只能依靠氢化金属与水反应来制氢，不过制备效率同样很低下，而且成本不会低；工厂制备这些氢化金属同样会用到电、也会产生污染，所以这氢化金属本身就有些概念化！

2.铂金属储量低、产量低、价格贵：具体原因上文已经提到，鄙人就不在这一一赘述了！

3.电池寿命低：氢燃料电池的寿命与常见的锂电池是不同的，锂电池的寿命是直接与循环次数相关的，但氢燃料电池则是根据运行时间来计算生命周期，通常只能用几千小时；而且在市区堵车的环境下频繁的启停、高负荷的运转都会加剧氢燃料电池的提前衰减，而这衰减是大幅度的！
写到这朋友们就能发现氢燃料电池绝对不是***，它是实实在在存在的新兴事物；但它的存在本身就是悖论，节能、减排是未来机动车核心目标，而氢燃料电池违背了这个方向，作为某一辆车它的确做到0排放，但工业上位了制备出出足以去动它的氢则耗费了更多的电，而这些所耗费的电增加了发电厂的排放、加剧了污染；而由于它的造价、使用寿命都不可能得到普及（想普及铂金不够用），所以即便有一天锂电池车普及了，这氢燃料电池也不存在普及（虽然年年都有消息在说明年氢燃料电池车就会上市，但至今上不了市）；氢燃料电池完全就是没有困难、我们制造困难也要上的思维逻辑，但它终究不是***；而突破点在于如果未来能实现“光解水”来制氢，找到取代铂金属的廉价、高储量、高产能催化剂，或许才能让氢燃料电池真正的普及！

到此，以上就是小编对于新能源汽车传销吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车传销吗的4点解答对大家有用。