汽车维修安全检查-汽车维修安全检查项目表

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修安全检查的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修安全检查的解答，让我们一起看看吧。被追尾去4s店修车需要注意什么？车...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修安全检查的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修安全检查的解答，让我们一起看看吧。

1. 被追尾去4s店修车需要注意什么？
2. 车子去4s店维修，取车时要检查什么，注意什么？
3. 汽车在修车厂大修后，有必要去4s店全面检测吗？
4. 汽车电脑自检需要很长时间吗，为什么？

被追尾去4s店修车需要注意什么？

机动车碰到交通事故，对方承担全部责任的，到4s店修车需要注意以下几点：

一是一定要自己随车去4s店报修；

二是在4s店请对方保险公司来评估时候，涉及到车辆损失部位拆开检查的，一定要自己给予关注了解。

三是在保险公司查勘员定损之后，一定要拿到保险公司定损的修理项目，修理内容。

四是提车时候一定要让4s店提供修理清单和修理发票，修理清单自己要注意检查核对，是不是与修理实际相符合。并且个人复印保存。

车子去4s店维修，取车时要检查什么，注意什么？

车辆在使用过程中出现故障是在正常不过的事情了，现在大多数人修车都会选择更靠谱服务更好的4s店进行维修。不过我们在4s店修完车之后一定要进行检查，今天就帮大家科普一下4s点维修取车时的注意事项。

首先我们应该检查一下车辆出现的问题是否解决了，其次如果我们在4s店进行换件维修时应该要让4s店主动提供换下来的部件，这样做的目的是为了更好地证明零件是否进行了更换。同时在维修之前4s店应该主动向我们提供维修保养清单，上面会清楚标记维修保养的项目及其价格，拥有这张单我们就可以在验车的时候逐项检查相关项目的维修保养情况了。

如果车辆是在4s店进行喷漆修复的话，我们应该去检查一下喷漆的色差，如果色差太大或效果不好我们有权让4s店重新喷漆修复。同时在保养前我们应该记录一下油量及公里数，如果公里数变大太多的话则证明自己的车被挪作他用，可以追究4s店的责任。更换机油后未用完的机油我们是可以带走的，放在后备箱里有备无患。

一般来讲大品牌的4s店有严格的工作流程及规章制度，出现“宰客”的现象很少。万一我们在维修的过程中遭到欺诈并申诉无果时，应该拨打12315热线进行投诉。同时可以拨打厂商电话对4s店进行投诉，以保证自己的合法权益。

挪车是肯定会有的，不用担心这个，如果你有行车记录仪的话，回来看看视频就知道都去哪了。也不用检查啥，就看看其他地方有没有磕碰，内饰有没有损坏就行了，轮胎是不是你的，其他的你也查不出来啥

首先检查维修的地方的维修好了没有，有没有其他问题，然后检查车的公里数有没有增加，看维修期间有没有维修人员把车开出去，最后查车辆的违章，看有没有维修人员开出去且违章了。

以上便是我的见解

你好，很高回答你这个问题

在将车开进4s店修车时，需要记录好车子的表显里程，记录好车内的剩余油量，车友们可以用手机拍一张照片。如果在修车期间4s店内的技师随便将自己的车开出去，那从剩余油量和表显里程上就能看出来。去修车免不了零配件的更换，去取车时，可以让4s店的技师展示一下换下来的零配件，并且一定要向4s店索要维修清单，这样自己就能知道车子到底修了哪里，更换了什么配件。去取车时，还需要看一下车子的外观是否有损伤。验完车后就可以将车开走了。如果开回去没几天出现了故障，要立即联系4s店并将车开回去检查。如果是4s店维修有问题，可以要求4s店免费将故障部位修好

汽车在修车厂大修后，有必要去4s店全面检测吗？

我建议，如果在修车厂修完开起来没什么异样，那就不要去检测了，如果有异样那可以考虑去4s店检测。我感觉你遇到一个尴尬的处境，外面修车便宜方便，但是不太放心他们的维修技术。4s店维修相对贵，感觉技术会比较到位。确实4s店维修会比较稳，因为那些师傅常年累月就对着这一个品牌的车，熟悉度会比较高。就像医院里的医生都分专科一样，某个医生对某种疾病会比较拿手。以前我在4s店售后维修就有一个现象，车主在外面修不好，或者外面不会修，还有修坏了，最后就拖到4s店修。我有一个朋友的丰田凯美瑞因为把柴油机的机油加到了汽油机里导致发动机大修，然后去了朋友的维修店修，修完了，但是车加速无力，发动机有异响。最后我朋友受不了了就去另外一个朋友那里检修才发现问题所在，原来有个地方没装好导致的。所以我说开起没异样可以不用去检测，浪费时间浪费钱。这是我的见解，希望对你有帮助😄

很高兴能回答你这个问题。

你提出的问题是在修理厂大修过的车有没有必要去4s店检查，首先不知道你说的大修是什么车，修的是什么项目这里你没有明确出来。如果是事故车大修修复的话，要看你那个修理厂有没有那个能力去做的很好。如果已经做得很好的话，我感觉没有必要去4S店做检查，按照目前市场状态，有些修理厂修的技术比4S店技术还要好比比皆是。

还有一个如果是修理发动机，以及变速箱大修的话。如果修理厂有能力把你那个发动机修好已经修好也没有必要去做4S店的检查。

当然，如果你的车是很贵重的话，而且要求又很挑剔的话，那肯定去4s店检查一下心里面的感觉会好很多。

以我多年在二手车以及经常接触修车的经验，正常情况下如果已经全部修复完毕的话，没有必要去4S店做检查，除非是免费的。

汽车电脑自检需要很长时间吗，为什么？

汽车启动时电脑模块都有一个自检过程，打开点火钥匙，各个电脑模块会向传感器发送信号，传感器再给电脑模块一个反馈信息，证明传感器都能正常工作，各个线路通信也是畅通的。此时我们在仪表上看到的现象是所有故障灯全部点亮，有的车仪表上的各个指针也会摆动一圈。如果自检后一切正常，就会熄灭故障灯，如果发现了异常，那么故障灯就会一直亮着，打着火后也亮着，目的是提示驾驶员去检修。

有的老司机说，启动前最好先给车通电，也就是点火钥匙旋转到ON的位置，等待两三秒钟，待自检完了后再拧钥匙启动，这样对车更好一些。到底是否有必要这么做呢？先说答案，这么做有一定的好处，但不这么做也不会伤车。有什么好处呢？等通电等两三秒钟并不单单是等待自检，还在等待油泵建立压力。通电后油泵会工作两三秒钟，此时仔细听能够听到嗡嗡的响声，就是油泵工作的声音。工作两三秒钟会自动停止，目的是建立足够的油压，更有利于打火。车停放一段时间后，油管中的汽油会有少量回流到油箱，导致管道中的压力下降，如果直接打火，还要有一个建立压力的时间，可能一次打不着或者打火时间比较长，特别是一些老车容易出现这种情况。就像刚换上汽油滤芯，要打两三次才能打着，就是因为管路中没有了压力，要先把管路充满汽油才能着车。

第二个好处是可以看一下车上有哪些故障灯，自己也认识一下。重点是自检的时候它们都应该亮，如果自检时有故障灯没有亮，也说明该系统存在问题，可能仪表或者传感器本身有故障，同样需要维修。因为自检它都不亮，有故障时它肯定也不会亮，可能会出现车辆带故障上路的情况，存在一定的风险。

为什么说直接打火也不会伤车呢？因为自检不需要特殊的环境，打着火后同样可以自检，没有故障就熄灭，有故障直接一直亮着，也就是打着火也不影响自检。有的故障属于偶发性的，或许因为某次通讯问题产生了信号中断，其实本身并没有故障。有这一次信号中断也会点亮故障灯，但如果熄火再次打火，让系统重新自检，故障灯就会熄灭了。还有一点要注意，只通电没有启动的时候，仪表上有发动机故障灯常亮是正常的，打着火后它就会熄灭，这是厂家的设置。所以如果车老了，油泵不能长久保持压力了，应当通电两三秒钟再启动。如果油泵能保持压力，打火很顺利，也不需要等待，直接启动就可以。

汽车启动时电脑模块都有一个自检过程，打开点火钥匙，各个电脑模块会向传感器发送信号，传感器再给电脑模块一个反馈信息，证明传感器都能正常工作，各个线路通信也是畅通的。此时我们在仪表上看到的现象是所有故障灯全部点亮，有的车仪表上的各个指针也会摆动一圈。如果自检后一切正常，就会熄灭故障灯，如果发现了异常，那么故障灯就会一直亮着，打着火后也亮着，目的是提示驾驶员去检修。

有的老司机说，启动前最好先给车通电，也就是点火钥匙旋转到ON的位置，等待两三秒钟，待自检完了后再拧钥匙启动，这样对车更好一些。到底是否有必要这么做呢？先说答案，这么做有一定的好处，但不这么做也不会伤车。有什么好处呢？等通电等两三秒钟并不单单是等待自检，还在等待油泵建立压力。通电后油泵会工作两三秒钟，此时仔细听能够听到嗡嗡的响声，就是油泵工作的声音。工作两三秒钟会自动停止，目的是建立足够的油压，更有利于打火。车停放一段时间后，油管中的汽油会有少量回流到油箱，导致管道中的压力下降，如果直接打火，还要有一个建立压力的时间，可能一次打不着或者打火时间比较长，特别是一些老车容易出现这种情况。就像刚换上汽油滤芯，要打两三次才能打着，就是因为管路中没有了压力，要先把管路充满汽油才能着车。

第二个好处是可以看一下车上有哪些故障灯，自己也认识一下。重点是自检的时候它们都应该亮，如果自检时有故障灯没有亮，也说明该系统存在问题，可能仪表或者传感器本身有故障，同样需要维修。因为自检它都不亮，有故障时它肯定也不会亮，可能会出现车辆带故障上路的情况，存在一定的风险。

为什么说直接打火也不会伤车呢？因为自检不需要特殊的环境，打着火后同样可以自检，没有故障就熄灭，有故障直接一直亮着，也就是打着火也不影响自检。有的故障属于偶发性的，或许因为某次通讯问题产生了信号中断，其实本身并没有故障。有这一次信号中断也会点亮故障灯，但如果熄火再次打火，让系统重新自检，故障灯就会熄灭了。还有一点要注意，只通电没有启动的时候，仪表上有发动机故障灯常亮是正常的，打着火后它就会熄灭，这是厂家的设置。所以如果车老了，油泵不能长久保持压力了，应当通电两三秒钟再启动。如果油泵能保持压力，打火很顺利，也不需要等待，直接启动就可以。

汽车电脑的自检是很快的，一般在点火开关一通电的情况下几秒钟的时间就已经完成了自检，都是检测各个传感器的数据、电压、水温，燃油压力，节气门位置，凸轮轴，曲轴位置传感器各个传感器的反馈网络通讯等。

到此，以上就是小编对于汽车维修安全检查的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修安全检查的4点解答对大家有用。