速派汽车报价及图片-速派汽车报价及图片大全

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于速派汽车报价及图片的问题，于是小编就整理了2个相关介绍速派汽车报价及图片的解答，让我们一起看看吧。22款斯柯达速派上市，外观未变...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于速派汽车报价及图片的问题，于是小编就整理了2个相关介绍速派汽车报价及图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 22款斯柯达速派上市，外观未变，价格上调，斯柯达该何去何从？
2. 斯柯达速派TSI330舒适型裸车（4S店新车）13.78万值得买吗？

22款斯柯达速派上市，外观未变，价格上调，斯柯达该何去何从？

斯柯达最终宿命已定·速派涨价等于“放弃挣扎”

在解读2022款速派之前，先来了解斯柯达2021年量产车的总销量。

轿车：

SUV：

统计数据之前斯柯达所有的量产车就是这些了，归拢包堆是55739台，这是整整一年的品牌总销量。

回到速派，这台车的2021款1.4T版本起售价为15.49万，3.0T起售价为18.69万；可是2022款的的售价分别为16.99、18.99万，价格都有增长，那么配置有没有增长呢？答案是有的。2022款1.4T版本虽然仍旧没有头部气帘但多出了倒车影像，小天窗从选配变成了标配，竟然还多出了无钥匙进入和启动系统······即便这些配置在10万以内的国产轿车上早已经普及，但这毕竟是减配成性的大众旗下的车，是不是该“喜大普奔”了。

然而方向盘还是塑料材质，皮革座椅也只有主驾驶支持电调和加热，仪表盘虽然升级为液晶屏且车机加大到9.2英寸，但是并不支持OTA；所以速派还是款配置很低的车，可是1.4T版本最差的不是配置而是动力和变速器。

速派是斯柯达版本的帕萨特，迈腾是一汽大众版本的帕萨特，这仨车其实是“手足兄弟”；所以使用的平台和发动机都一样，1.4T版本是阉割版的280TSI，参数仍旧为110kw/250N·m（1750~3000rpm），小小的扭矩相比海外版本1500~3500rpm的参数还是有差距的。变速器当然还是干式双离合，这一组合没有什么价值可言，在中型轿车里速派280TSI是垫底的水平。

斯柯达不是廉价版的大众吗？车子还不错啊，外观比大众那俩大哥年轻，发动机，变速箱，底盘和迈腾，帕萨特一毛一样，内饰也还不错，吃亏在品牌上了。销量一般般，22款竟然涨价了？难不成是品牌战略规划？有点看不懂了。

斯柯达速派TSI330舒适型裸车（4S店新车）13.78万值得买吗？

我是鸿渐，我来回答，不要抢。

斯柯达速派是合资品牌中型轿车，这款车型在同级别车型当中有着比较强的产品力，它的生产平台源自于大众的MQB平台，简单点来说，用的都是大众的技术，只是换个壳子而已，因此，如果想要拥有大众品质，又要追求性价比表现，选择斯柯达速派是不错的选择。速派车型表现出来的车型实力也是相当突出的，市场优惠也比较多，性价比高，值得重点考虑。

目前斯柯达速派的官方指导价是16.99-23.99万，TSI330舒适版的官方售价是19.69万，市场终端的优惠力度在5.8万，裸车价格在13.89万，加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在2万左右，车辆上路价格可以控制在15.9万以内。如果像题主所说，新车价格的裸车控制在13.78万，性价比非常不错，是很适合入手的。

在外观设计方面全新的斯柯达速派，使用的是目前最新的家族化设计风格，整体车型表现出来的印象显得更加稳重大气，非常符合商务用途或者是家用需求的使用，同时在细节方面的刻画更加细腻，让整体的精致度得到更好的展现，更符合当前中型车的市场发展趋势。

在内饰设计方面，斯柯达速派的设计思路非常类似于大众的造型设计，毕竟这两个品牌本身就是同属一家，因此在很多的布局包括整体设计方面都有着相当一致的步调，这款车型它的内功用料比较厚道，运用了大量的软塑材质，配合着小部分的真皮材料，车内的质感相当突出，舒适性配置和科技性配置的运用也比较到位，在车主的使用过程中，也能够起到一定的辅助作用。

动力方面，斯柯达速派330版本搭载的是2.0t涡轮增压发动机，只不过这款车型它在2.0t涡轮增压发动机的使用上分出了高低功率版本，330使用的是低功率版本的2.0t发动机匹配的是7速双离和变速箱动力输出并不算非常强，但是它的换挡节奏比较快，动力响应也比较迅速，是能够满足绝大多数消费者的使用需求的。

综上所述，斯柯达速派这款车型展现出来的产品力非常强，并且它的家用性风格非常突出，目前市场终端的优惠力度也比较大，表现出的性价比也相当出色，是一款非常值得考虑的车型。

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速派是斯柯达旗下的一款车型，相对于明锐和柯迪亚克，进入国内较早的速派知名度并不是很高。速派和雪佛兰的迈锐宝、现代的索纳塔一样，在推出的伊始都是奔着B级车去的。但是国内的B级车市场，早已经被凯美瑞、雅阁、帕萨特和君越等车型牢牢占据，作为挑战者的速派自然占不了什么便宜。斯柯达采用了与大众截然不同的定价策略，高定价、高优惠成了斯柯达的标签。速派330舒适版是1.8T和2.0T，这里说的应该是1.8T的舒适版，指导价为189800。13.78万的裸车价等于是优惠了52000，而且4S店新车。这个价格已经超出目前速派的正常行情了，所以你所购买的这一款，很有可能是政府采购版的速派，而且不大可能是最近生产的汽车。下面，我们就来看看速派的优惠信息。请看下图：

上图就是斯柯达车型的优惠信息，包含了速派，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1898↓37000。1898就是189800,189800就是速派330舒适版的指导价。↓37000就是优惠37000，我们用指导价189800－37000的优惠＝152800。

速派330舒适版的裸车价为152800，或许这个价格不是最低的，但是与13.78万的价格差了15000，基本上如果是同一款车，是不可能有如此大的差距的。所以，在购车时应该查看清楚，是否是政府采购版的速派，如果是，那么价格只能是一般，还有下降空间。

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到此，以上就是小编对于速派汽车报价及图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于速派汽车报价及图片的2点解答对大家有用。