国际新能源汽车发展-国际新能源汽车发展现状

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国际新能源汽车发展的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国际新能源汽车发展的解答，让我们一起看看吧。全球新能源市场规模及增长率情况...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国际新能源汽车发展的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国际新能源汽车发展的解答，让我们一起看看吧。

1. 全球新能源市场规模及增长率情况？
2. 新能源汽车是中国乃至全世界的发展趋势吗？

全球新能源市场规模及增长率情况？

能源转型背景下，全球新能源发电装机快速发展，占比大幅提升。2010—2019年，全球新能源发电装机年均增长率为20.2%，其中风电、太阳能发电装机年均增长率分别为14.1%和35.1%。截至2019年底，全球新能源装机达12.5亿kW，占总装机的比重由2010年的4.6%提高至2019年的16.8%。

其中风电装机6.5亿kW，占总装机的比重由2010年的3.9%提高至2019年的8.8%;太阳能发电装机6亿kW，由2010年的0.8%提高至2019年的8%。

目前，全球能源和环境系统面临巨大的挑战，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革。目前全球新能源汽车发展已经形成了共识，从长期来看，包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向，在短期内，油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线。目前来看，全球新能源汽车的发展还面临着一些共同的难题，例如关键技术的突破、汽车工业的转型、基础设施的建设以及消费者的接受度等。

具体到各国，应该说，引领新能源汽车发展的主要还是美国、日本以及欧洲的一些国家，这些国家起步比我国要早很多，它们的发展也各有侧重。

新能源汽车是中国乃至全世界的发展趋势吗？

首先肯定是趋势。未来汽车行业的总体趋势是CASE（车联网、自动驾驶、共享、电动化）。电动化的发展也是很快的，突破驱动电池续航瓶颈后，将会迎来巨大的变革。目前市场上的电池多使用锂电，未来趋势是氢燃料电池和固态电池。

很高兴回答这个问题，

个人观点，就新能源车是否是中国乃至世界的发展趋势这个问题，我觉得要从好几个方面出发。首先新能源汽车的发展使最早要追溯到特斯拉，可以说特斯拉是新能源汽车的领军企业，也是新能源汽车的革命的推动使者。在全球汽车行业发达的今天，石油资源日益的减少，以及环境污染的各种问题下衍生出了新能源的概念，不光指向汽车，各电子机械设备都有这方面的趋势！我们先看全球各国对于新能源车的概念以及发展，美国方面投资24个亿开发其电池零部件，日本投资17个亿着力研究混合动力车型，减少排放，降低油耗，德国实行电动车普及计划，实现2020年底达到百万辆新能源车辆来代替燃油车的消耗。综合目前国外对与新能源车的现状我国发展新能源车紧跟其后，目前我国的汽车格局几乎是混动，纯电动以及燃油车三种车型同时研发及保障，以小部分车型为例卓展开展新能源车领域的研发与开展，首先实现小批量的生产与运营，推出新政策，让其产业化的发展！从而达到新技术的运用，以及功能测评。另一方面，国家对于汽车排放标准的严格把控，以及对环境污染的高度重视，这也让中国自主品牌更好的加大了对新能源车的自主研发，但是由于没有企业的支持和技术上的提供，我国自主研发新能源电池技术可以说一直处于实验阶段，这也是国内市场新能源车目前比较落后的地方，国家为了大力推进新能源车的研发与推广先后投入大量金钱与时间在各大城市建立充电桩。以这种方式进行各城市指标的开放。但就目前国内市场而言，其缺点在于新能源车的开发缺乏企业的支持，长期处于实验阶段，与国外相比较差距还是比较大，对于电池的技术研发成本过高，续航不够长，电动方面的配件产业链没有形成体系，技术很难突破。国家要想发展新能源车这条路也不是很好走，至少要花费大量的时间，金钱以及精力。纵观目前中国市场的需求量大多还是以燃油车为主，虽然少部分已经实现了新能源车的补贴以及指标开放，但是其政策与力度完全不够，也不能改变现有的状态，一个是因为石油资源的原因，一个是人口及车辆基数过大，最重要的是其普及与研发的力度无法达到让国人完全接受新能源车的状态。所以总结这些点新能源汽车的确是全世界的趋势所在，就相对而言也是一个工业革命的慢慢长路，希望国家对新能源车的发展与政策多加投资，多加鼓励。

到此，以上就是小编对于国际新能源汽车发展的问题就介绍到这了，希望介绍关于国际新能源汽车发展的2点解答对大家有用。