新能源汽车的市场份额-新能源汽车的市场份额占比

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车的市场份额的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车的市场份额的解答，让我们一起看看吧。中国新能源品牌在市场的份额...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车的市场份额的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车的市场份额的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国新能源品牌在市场的份额？
2. 东风汽车新能源占有率？
3. 从现在的发展趋势来看未来新能源汽车处于一个怎样的地位？

中国新能源品牌在市场的份额？

市场份额情况

目前，新能源汽车行业内部已经奠定了基本的竞争格局，头部效应凸显。比亚迪从传统车企发展成为我国新能源汽车的龙头企业，吉利、长城及广汽等传统车企极力追赶，市场份额持续提升，造车新势力蔚来及理想等致力于打造中高端车型，但面临特斯拉大降价的竞争压力。

从中国新能源汽车行业的市场份额来看，我国新能源汽车行业市场集中度还处于较低水平。比亚迪市占率最高，达13.4%。其次特斯拉中国、上汽乘用车、广汽埃安、长城、奇瑞、蔚来、理想、吉利、小鹏的市场份额分别为10.1%、5.6%、4.4%、3.9%、3.2%、3.2%、2.4%、2.1%、1.9%。

东风汽车新能源占有率？

根据东风的规划,到2020年,东风在新能源汽车市场的占有率要达到15%~18%,销量要达到30万辆。

日前东风汽车集团公布了其2021年度财报，报告显示，2021年，东风集团收入为1130.08亿元，同比增长4.2%。

利润方面，东风汽车集团2021年的毛利润为141.9亿元，归母净利润为人民币113.87亿元，同比增长5.8%。

销量方面，2021年东风集团共售出了277.51万辆汽车，同比下降3.3%。

从现在的发展趋势来看未来新能源汽车处于一个怎样的地位？

在未来的较长一段时间内新能源汽车和传统的燃料汽车还会同时存在，并且新能源汽车的比例会逐渐提高，尤其是公共交通今后将以新能源为主，在伴随着电池技术的进步和续航里程的提升，新能源汽车还将不断提高占比。未来废旧电池的拆解重新利用将会是爆发点。

新能源体现了一个新字，可能是氢能，也可能是另外的其他能源，只要是能把交通运输工具恢复青春活力的都可以。

目前新能源需要解决的痛点如下

1.家用充电桩无法安装的问题。大部分小区业主安装不了家用充电桩，因为没有固定车位，小区太老，充电设施不完善等原因。

2.续航里程是绕不过的坎。冬天续航减半，夏天容易自燃，怎么能快速解决里程焦虑也是重中之重。

3.新生事物发展遭遇众多阻力，电车的保值率太低，维修成本太高

三足鼎立，新能源，燃油车，混动汽车。各自都有优缺点，谁是最终终结者，或许是某一个，或许都不是。

新能源产销规模翻倍

2020年，我国新能源汽车销售额占全球新能源汽车销售额的40.70%，仅比欧洲少3.1个百分点。2020年我国本土汽车制造企业比亚迪在全球范围内销售新能源汽车17.92万辆，排全球第三位。随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。2021年中国新能源汽车产量354.5万辆，同比增长159.5%。

在销量方面，2021年我国新能源汽车销量352.1万辆，同比增长157.6%。连续七年销量位居全球第一位。

纯电动汽车占据八成市场

按动力系统对我国的新能源汽车进行划分，纯电动汽车是我国产销最多的新能源汽车种类。2021年纯电动汽车产量占我国新能源汽车总产量的82.99%，销量占我国新能源汽车总销量的82.82%。

到此，以上就是小编对于新能源汽车的市场份额的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车的市场份额的3点解答对大家有用。