汽车维修招聘技术总监-汽车维修招聘技术总监要求

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修招聘技术总监的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车维修招聘技术总监的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维修师的工作是怎样的？

汽车维修师的工作是怎样的？

汽车维修师是一个很笼统的概念，其实里面还是有很多细分的。我大致按照收入由低到高排序。由于收入跟地域有很大关联，西部地区一个4S的技术总监月薪大概也就5-6K，但是广东可能就要8-9K，所以无法用数字来说明。1. 普通汽修店或者4S店钣金油漆师傅，主要靠手艺吃饭，体力活。通常都是学徒出身，谈不上什么资质，通常只需要干一次就知道水平如何。2. 4S店机械或者电器修理师，需要一定的汽车构造和汽车原理知识，懂得诊断工具的使用，具有一般故障的排查能力，能熟练的更换故障零件。通常技校职校汽修专业毕业就能干这个。3. 4S店技术经理或者总监，具有疑难杂症的排查能力，找到故障所在。需要长期的修车经验积累。4. 整车厂生产线返修工或技师。能够快速修复不能通过生产线质检的产品车辆。通常都是经验丰富的装配工人发展而来。5. 整车厂技术支持人员，能够解决4S无法查明的故障，指导4S维修站修理客户车辆。可以从生产线返修技师发展而来，也有些是产品设计工程师发展而来。 总而言之，条条大路通罗马，这是一个起点要求并不高，但是却可以发展得不错的行当。参照德国，优秀技师的收入水平要远远高于普通工程师。这点在不远的将来也会在中国实现。

汽车维修师分三个工种，大工，中工和小工。虽然都是修车，但每个工种的工作是不同的。

首先小工也就是徒弟的工作是很苦逼的，基本厂子里的杂活和脏活都是徒弟干的，每天早上扫地拖地，收拾工具。干最苦逼的工作拿最少的钱。不过刚进修理厂的徒弟心态都会非常的积极，他们认为努力肯定会有收获的。跟正能量的想法，当初的我也是这样想的。

其次是中工，也就是二把刀，什么都会点，什么都不精的状态。每天的工作就是拆装拆装的。其实出在这个时期的修理工是最难熬的，比上不足，比下有余。同时对于自己的未来很迷茫，认为修车不赚钱，修车累什么，看不到未来。但是每个大工都是这么过来的，一定不能忘了自己心中所想。

大工基本上就是很清闲了，接待了车后上车间，通过自己几年的学习快速的判断出问题后告诉中工怎样干，车修好后检查一边，确定问题解决后交车，基本上一天的任务就是这样的，很少自己动手，所以这也是每个中工眼前所想的状态吧。

最后说一下，无论是大工还是中工小工，干汽车维修这一行都是想着自己开店当老板，这是每个修理工的目的，但是要活在当下，干好手头上的没一个工作，相信通过我们的努力，都会实现自己心中的那个目标。

2018，我们一起加油。

我觉得靠技术吃饭是一种能力，一种可以引以为傲的事情。特别是汽车维修师能把各种型号的配件罗丝线路从拆下到组装起来，背后没有多少年的基本功是不行的。比如一辆车启动不了，是电瓶，发电机，起动机，各种电子传感器，皮带跳齿，发动机压力不足，线路问题，油路问题等等一个小问题判断凝聚了修理工平时丰富的经验积累。说实在汽车修理工整天与机油、变速箱油、排档油、刹车油等各种油品打交道，免不了身上手上会揩油，但凭本事吃饭踏实！汽车维修工是一群热爱家庭，认真努力工作的人。汽车维修也是一个不断学习的工作，每天面对各种车型，再老练的师傅也不敢拍拍胸脯说啥车都会，俗话老革命碰到新问题，他们会为了一个问题苦思冥想，坐立不安，查找资料，询问同行，反复推敲，拆上拆下，当问题迎韧而解那个笑容绝对发自心底。当一辆车从旁边呼啸而过，留下一阵焦味，汽车维修工一定会偷笑这傻货肯定忘放手刹了，刹车片用不长了。汽车维修工可能不善于交谈但绝对擅长聆听，他们会从车主的表述中寻找蛛丝马迹，果断入手。汽车抢修也成为汽车维修工工作的一部分，什么样的故障匹配什么样的工具和配件，电脑解码仪也成为修理工的必备武器，可以快速诊断故障，当车子抛锚在外抢修车无疑是车主最大的救星，这时维修工在他们眼中也是最帅的！

到此，以上就是小编对于汽车维修招聘技术总监的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修招聘技术总监的1点解答对大家有用。