新能源汽车会取代-新能源汽车会取代燃油车吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车会取代的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车会取代的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车一定会代替传统汽车吗？新...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车会取代的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车会取代的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车一定会代替传统汽车吗？
2. 新能源汽车能代替现代汽车吗？
3. 传统燃油汽车百年历史真的会被新能源汽车取代吗？

新能源汽车一定会代替传统汽车吗？

随着国家各级***的一系列扶持政策出台，大家对新能源这个词也越来越熟悉，在考虑买车的朋友们也是在新能源与传统汽车之间犹豫，今天小编来说说新能源车的优劣之处，希望对大家的选择有一定的帮助。

（一）新能源汽车的优点

（1）节能。

新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面与深层之间的热循环等；此外，还有氢能、沼气、酒精、甲醇等，而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能 等能源，称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出，以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。

（2）环保。

新能源汽车***用新型能源能有效减少二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物等传统汽车尾气中的污染物的排放，减少环境污染。

（3）健康。

新能源汽车不会排放含铅化合物、苯并芘、固体颗粒物等对人体有害的物质。

（4）购车成本以及里程费用低。

答案是肯定的

目前，电动汽车，燃料电池汽车，氢动力汽车，空气动力汽车已经陆续投入使用，水动力汽车已经取得较大发展，电解水后通过燃料电池转为电能，传统汽车行业被取代已经成为定局。

这是机会，也是机遇，中国的传统汽车行业被技术压制的几十年，新能源汽车将成为中国迎头赶上或超越最好的时机，打破各大集团的技术垄断。

化石能源作为不可再生能源将更多的利用在国防，军事目的，大大减少我国对进口能源得依赖。

近几年的传统内燃机，个人认为不会收到太大影响，就目前来说，各大汽车厂商都在努力像新能源方向靠拢，同时传统动力汽车发展也没有丢下。新能源的种类很多，静观其变，相信不久的将来会有更多更好的新能源供我们选择。

我现在就是新能源车主，但是我觉得在一个相当长的时间内，新能源车和燃油车是一个并存的局面。那些使用场景固定的车，可以使用新能源车，比如公交车、出租车以及一些最后一公里的物流车，以及城市居民上下班用的私家车可以用新能源车，但长途的客车、物流车还是需要燃油车的，那个毕竟使用里程不确定，燃油车更有竞争力。所以，我觉得，新能源扯是不可能取代燃油车的，只能是替代一部分燃油车，尤其是城市里用的车，这样城市里的空气质量会好很多。如果有机会，大家可以感受一下香港街头的空气，然后再感受一下深圳街头到位空气，你会发现，深圳公交电车化确实是有显著成果的。

汽车产业发展到如今，功能化趋势愈发凸显，网联技术就是这种多维度延伸的支线之一。新能源汽车的制造商为了抢占市场高地，均已布局先进辅驾系统，对接成熟智能网科技，内嵌传感器、雷达等新型配套零部件，致力于为产品增添更多附加价值。所以新能源必须是发展趋势

新能源汽车能代替现代汽车吗？

至少当前来说不能代替。我们经常所谈论的新能源汽车，可以分为电力驱动和新型燃料驱动的汽车。

首先来说第一种电力驱动。问题一：汽车蓄电池的使用寿命，制造成本及其制造时产生的污染，所需电能产生的污染。蓄电池汽车行驶里程受到限制等，电力汽车只能是一个过渡阶段的新能源汽车，不能算真正的新能源汽车。

新能源燃料：天燃气这种物质和汽油一样属于短时间不可再生能源，因此不是发展方向。太阳能汽车，转换率较低，短时间不能克服。氢气汽车，影响因素有运输设备要求高，存储技术难度大，生产成本高等。

因此当前可见的新能源汽车短时间内是不可能替代传统汽车的，除非经过若干年以后，新能源领域，有了重大突破，才有可能替代。

新能源汽车代替现代车是必然趋势

新能源汽车的优点：

节能环保 减少城市噪音 减少能源消耗 ***鼓励支持 国家补贴减少用车成本 无限号用车更方便 这些优点都是买点 与其互补品现代汽车相比更具竞争力

新能源汽车发展需要解决的问题：

从最关键的问题上讲，新能源汽车与现代汽车差的只是一个续航里程。我相信各种新能源电池的不断研发，这种问题会很快解决。并且既然已经走了手机无线充电技术，相信不久的将来，无线充电设备也会用在新能源车上，比如车位设计成无线充电的，道路设计为无线充电道路。

从企业发展角度来看：

各大汽车厂商大力推进新能源汽车研发进程，当前新能源汽车产业有了一定发展，并且发展势头超越现代汽车，混动车新能源汽车性能进一步提高，基本已经满足家用,商用。中国比亚迪，国外特斯拉都是很有代表性的新能源汽车制造商。并且销量有目共睹。

从国家发现角度来看：

我国近些年空气污染严重，国家对环保问题较重视，更鼓励新能源汽车的发展。

从国际角度看：

目前还很难。

1.电池技术在最近十多年发展缓慢，电池容量 密度得不到快速的[_a***_]，导致续航里程不太理想。

2.充电桩的未普及和充电时间太慢，会影响潜在客户的购车选择。

3.电池衰减太快，更换电池太贵，导致客户使用受到影响。

4.在中国难以在车位普及充电桩，充电是个大问题。

5.电池很重，油耗或能耗上去了，与普通燃油车相比没多大的优势，然而购车价格却高出一大笔。

传统燃油汽车百年历史真的会被新能源汽车取代吗？

这是必然的。

技术革命是推动历史发展的第一动力。造纸术、火药、指南针、网络、电、蒸汽机，等等等等。

结果将是这样的: 人们使用的车将绝大部分是电动车。燃油车只在小范围、特殊场所、特殊时期使用。

一、燃油车的缺陷

1.燃油是不可再生能源。石油在地球的数量总是有限度的，使用量越大距离枯竭就越近。如果按现在的车辆规模，燃油总有不够用的一天。

2.产生空气污染。技术再先进也不可能杜绝空气污染，只是污染量多量少的问题。当然，随着燃油车的数量逐渐减少，其对空气的污染，将会越来越被忽略。

3.燃油的单位能量有限。能量是守恒的。各类燃油最后转化为热能，不管它转换率多高，总是有限度的。也就是说汽车的油箱不可能无限增大，意味着汽车的里程也会受限制。

二、电动车的优势

这是与燃油车相对应的。

1.无污染。这主要是指的车辆使用环节。当然，有人认为在电的生产环节也会产生大量污染，但生产环节是可以通过技术加以改变的，这与燃油形成鲜明对比。比如，可以使用风能、太阳能、海水的潮汐能、地热能等等，都是无污染的。

传统燃油汽车百年历史真的会被新能源汽车所取代吗？

首先作者所提出的这个话题非常的有讨论性，具争议性的好话题！

历史在不断的进步，发展，革新！我们的思想也要不断的经历更新！

传统的燃油汽车会不会被新能源汽车所取代，我们还要看风向标，最主要的是国家的政策！

举个例子来说吧：

我小时候用镰刀割麦，随着时代的发展，大型收割机的出现取代了镰刀，即节省了人力，大大提高了生产效率，但大型收割机，只适用于平原！至于丘岭或山区就不适合！至今仍有使用镰刀的地方，不是不愿意使用收割机，也不是思想陈旧，跟不上时代，而是条件不允许，所以要因地制宜！

首先传统燃油汽车首先比新能源汽车占有一定的优势，必竟到处都有加油站，而且燃油汽车跑的更远，而新能源汽车不仅要考虑到电用尽了，续航充电的问题！还要考虑到效率的问题！必竟充电还会占用时间，如遇急事确定让人着急！虽然国家大力提倡新能源汽车，提倡环保，但国家新能源汽车充电桩普及的不分够，也会影响新能源汽车的发展，应在充电桩发展上加大力度！

我个人认为燃油汽车应与新能源汽车要互补，跑长途还靠燃油汽车，跑的远，还不用考虑中途充电的问题。然而在城市市内要大力发展新能源汽车，减少对环境的污染，提倡新能源。

但传统的燃油汽车也可以不断的加大研究的力度,减少尾气对环境的污燃，使机内汽油充分燃烧，将污染减少到最小化！

随着时代的发展，交通的便利，地铁，火车，高铁，飞机的快速发展，我们要不断的更新观念，尽量乘坐公共交通公具，减少环境的污染！

个人认为新能源会取代内燃机（仅个人理解）

1、技术层面：现在电动机的技术正在不断发展，从最初的有刷电机，到现在的无刷电机，电动机技术不断成熟。

2、能源方面：石油能源毕竟还是有限的，而且石油能源区域性太大。买能源毕竟还得交税。

3、环保方面：内燃机不管怎么改进，产出的废气污染还是很大的，而且废气不能利用再升。

4、大国意识：好的技术已经一个世纪了，谁先拿到核心技术，谁就能实现弯道超车。

5、共享经济：不管是内燃机还是新能源机器，最终还是为了交通运输，新能源能实现共享的可能性会大一些。

6、内燃机瓶颈：从最初的单缸机到现在的12缸机，16缸机，从单气门技术到可变气门，可变正时。内燃机已经到瓶颈。在新能源方面投入的性价比会高很多。

到此，以上就是小编对于新能源汽车会取代的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车会取代的3点解答对大家有用。