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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车检测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车检测的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车怎么车检？新能源车年审规则？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车检测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车检测的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车怎么车检？
2. 新能源车年审规则？

新能源汽车怎么车检？

纯电动汽车因没有尾气排放，故不用进行尾气检测，只用进行安全技术检测即可。

混合动力汽车是要进行尾气排放检测的，有手动行驶模式选择的混合动力汽车应切换到最大燃料消耗模式进行测试，如无最大燃料消耗模式，应采用混合动力模式测试，如测试过程中发动机自动熄火切换到纯电模式 ，无须中止测试，可进行到测试结束。

根据现行的GB21861-2014，新能源汽车的安检项目、方法和技术要求基本与燃油汽车没有区别，但是新能源汽车尤其自身的特点，其电路系统是关键，漏电保护装置是否有效、电压是否稳定、续航能力是否满足要求，GB21861-2014中并没有具体要求，这点已经不能满足要求。

新能源车年审规则？

新能源汽车检车的规定采用新车六年免检政策，超过六年的新能源车辆须两年一检、十年以上的一年一检、十五年内的将半年一检的要求。注意年检制度是强制执行的，无论是新能源车型或燃油车型都应严格遵守年检制度。新能源汽车年检所需携带的材料有：机动车行驶证、车主身份证原件及复印件、交强险保险凭证、车船税纳税或免税证明以及现场填写的机动车检验标志申请表。新能源汽车包括四大类型：混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车。

根据现行的新能源汽车年检制度，新能源汽车实行6年免检政策，6年以上的新能源汽车要求每两年检查一次，10年以上每年检查一次，15年以上每半年检查一次。请注意，年检制度是强制性的，新能源汽车和燃料汽车都应严格遵守年检制度。

毕竟，与传统的燃油汽车相比，新能源电动汽车具有更特殊的三电系统，比窗式汽车内部结构更复杂，而且汽车上的动力电池电压也要求至少在300伏以上，这具有很高的风险因素。此外，复杂的电气结构和电路也容易老化，如果不进行年度检查，安全隐患将逐年增加。

在年检期间，还会对新能源汽车进行专项检查，如汽车尾气是否合格。关键在于氧传感器和三效催化剂。两者的最佳工作温度要求为400-800°C，车主可在本次检查前启动车辆预热，提高检查合格率。对于纯电动汽车，排气指数没有压力。

新能源汽车年检所需材料包括机动车驾驶证、车主身份证原件及复印件、交强险保险证明、车船税完税或免税证明、现场填写的《机动车检验合格标志申请表》。

依据现阶段新能源汽车年审要求，与汽油车一样，选用新汽车六年免检现行政策，超出六年的新能源技术车辆须2年一检、十年之上的一年一检、十五年内的将大半年一检的规定；留意年审规章制度是申请强制执行的，不论是新能源车型或汽柴油车系都应严格执行年审规章制度。

终究较于传统式的汽柴油车辆，新能源电动车由其更为独特的三电系统，内部构造对比文本框汽车更为繁杂，车里所运载的动力锂电池工作电压也至少规定在300V之上，存有的危险系数极高；并且繁杂的家用电器构造路线一般也是很容易脆化，若不年审存有的安全问题也会逐渐的提升。

年审全过程中还有着对于新能源汽车独特的查验，如检验车辆尾气是不是合格，其重点在于氧传感器和三元催化器，二者的最好操作温度规定在400℃-800℃，因而司机在该项查验前提条件前运行车辆开展加热，可提升查验成功率。针对纯电动汽车型而言就沒有尾气指标值的负担了。

新能源汽车年审所需随身携带的原料有车辆驾驶证、买车人身份证原件及影印件、交通强制险商业保险凭据、车船使用税缴税或免税证明及其当场填好的《机动车检验标志申请表》。

到此，以上就是小编对于新能源汽车检测的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车检测的2点解答对大家有用。