新能源汽车10万以内-红旗电动新能源汽车10万以内

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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车10万以内的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车10万以内的解答，让我们一起看看吧。十万以内口碑最好的新能源车...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车10万以内的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车10万以内的解答，让我们一起看看吧。

十万以内口碑最好的新能源车？
10万以内跑滴滴最便宜的新能源车？
新能源电动汽车十万内有哪些？
续航300km，10万以内的纯电代步小车该如何选择？
10万以内比较安静的新能源汽车？

十万以内口碑最好的新能源车？

1、比亚迪e2

官方指导价：10.28-14.78万(获取底价)

（图片来源网络，侵删）

推荐理由：中控屏设计不错、乘坐感受还可以、内饰好看、加速强劲、动力不错、动力十足

外观很有气质，车灯设计很犀利，车身线条流畅，缝隙衔接很好，不管是从前脸还是尾灯都很时尚，设计新颖很有气质。在整车尺寸方面，比亚迪e2的车长为4260毫米、车宽为1760毫米、车高为1530毫米，而轴距则是2610毫米。

在动力方面，有经济、性能等等模式，完全没有拖泥带水的感觉，动力发挥的还是蛮不错的，能耗不算很高，底盘相当稳定，整体性能非常好。动力上，比亚迪e2能够输出95匹的最大马力，以及180牛米的最大扭矩，***用磷酸铁锂电池，续航能跑405公里。

（图片来源网络，侵删）

2、宏光MINIEV

10万以内跑滴滴最便宜的新能源车？

10万以内跑滴滴最便宜新能源车是枫叶80v。

枫叶80v官方指导价为8.98-17.98万，在MPV市场上，枫叶80v可谓是个佼佼者，战略目标主要是大多数人用于全家出动。车辆造型有突出的扎实稳重，拥有相当高的一致性。内饰这部分普普通通。前后排柔软，长途乘坐也不难受。加速能力差不到那里去，80以下其它方面没什么问题，跑高速也算可以。悬吊比较柔和，车身动态在过减速带时动作很小。

（图片来源网络，侵删）

新能源电动汽车十万内有哪些？

目前市场上十万内的新能源电动汽车主要有比亚迪e1、长安欧尚XEV260、江淮iEV6E等车型。这些车型虽然价格较为实惠，但在续航里程、动力性能和配置方面或多或少存在一些不足。消费者在选择时需根据自己的需求和预算进行综合考虑。随着新技术的不断发展和市场竞争的加剧，未来将会有更多丰富多样的十万内新能源电动汽车出现。

续航300km，10万以内的纯电代步小车该如何选择？

续航300km、裸车价10万以内，电动代步车可以考虑元EV和欧拉IQ，这两台车以省心和续航体现性价比。

BYD-元EV可以考虑旗舰创酷型，指导价9.99万；车身尺寸4360*1785*1690、轴距2535mm，尺寸基本与燃油车相同只是在设计方面有小改。

动力搭载前置160kw、310牛米的永磁同步电机，匹配单速减速器破百可以控制在9.5秒左右，不仅能代步还有一些不错的加速感。
动力电池为比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，容量43.2kwh，工信部测试续航为305公里实际使用在冬季还是会有一定衰减；不过比亚迪电动混动汽车提供电芯的终身质保，不论怎么衰减也不用担心后期会出现高昂的用车成本。

配置方面包括基础的侧气囊、胎压监测和ESP车身稳定系统，以及比亚迪特色的远程控制和遥控驾驶功能；舒适配置配备了全景天窗、皮革座椅和自动空调等，目前在10万以下还是首选。

个性一些的选择可以考虑长城欧拉IQ智联型，补贴后指导价9.98万；车身尺寸4445*1735*1567、轴距2615mm，级别达到紧凑级水平，外观设计属于轿跑型跨界SUV/三厢轿车。

动力搭载120kw、280牛米的前置永磁同步电机，参数虽然一般不过性能表现还是不错的，破百在9秒以内有不错的驾驶乐趣。
动力电池为宁德时代镍钴锰三元锂电池，容量47kwh，工信部测试续航为401km，这一测试值多少有些夸张，镍钴锰电池的成组能量密度要低于比亚迪的镍钴锰酸锂，两车整备质量欧拉IQ也直比元ev轻15KG，所以实际续航里即使是在ECO模式下也会有比较明显的减少，但总量还是要比元EV多一些的。

配置两个伯仲之间不在赘述，重点说明一下IO的电池质保，由于***购电池成本相当高所以只有8年或15万公里的质保期，过期之后电池组如出现严重衰减费用则要自理了，所以选择这台车尽量要多开出一些里程，争取在质保期内开到电池容量衰减的最低标准，只有这样才能控制贬值率。

预算内想要省心选择元ev，追求个性另类的话欧拉IQ也是不错的选择，供参考。