中国拟暂停新能源汽车-中国拟暂停新能源汽车的原因

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国拟暂停新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍中国拟暂停新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。我国到底是什么时候会取消燃...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国拟暂停新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍中国拟暂停新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 我国到底是什么时候会取消燃油车，然后停产汽油车？
2. 中国新能源汽车中的能量为啥不用氢动力，而用电？
3. 国补退坡新能源汽车还会大降价吗？
4. 天津市停止更换燃油车是为什么？

我国到底是什么时候会取消燃油车，然后停产汽油车？

国内停售燃油车并没有公布准确时间，具体时间也还在研究中，毕竟停售燃油车可是大事，不可能随随便便来，最终时间也需要留给国内车企一个缓冲期，为相关产业过渡和研发留下时间。由于环保低碳的迫切性，不少国家已经公布了燃油车禁售的时间。其中挪威时间距离最短，将于2025年实施禁售传统燃油车政策；荷兰一开始也是定在2025年，不过后来改为2030年；；美国拥有独立立法权的加州***把禁售年限定到2030年，这一时间段还有汽车强国德国和人口大国印度；法国和英国则推迟十年，将于2040年禁售传统燃油车，其中英国包括油电混动汽车。工信部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展国际论坛上公开发言，汽车产业生态和竞争格局面临重构，意识产品形态和生产方式深度变革，汽车产品加快向低碳、电动、智能化方向发展，一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前工信部也启动了相关研究，也将会同相关部门制订我国的时间表。其实除了官方部门的正式宣布以及方案发布，自主品牌车企早已开始布局新能源汽车以跟随国家发展步伐。在吉利的指令下，吉利控股的沃尔沃在2017年7月宣布，将在2019年开始全面停产纯汽油汽车，转为专门研发生产新能源汽车，成为第一家宣布停产石油汽车的传统车企。沃尔沃***在2019到2021的三年中，推出5款新能源车，2025年前预计售出100万量新能源汽车。

中国新能源汽车中的能量为啥不用氢动力，而用电？

氢能源虽然有着诸多优点，环保无污染、发热值高、燃烧性能好，但目前氢能源在发展中还存在着一些有待解决的制约性问题：

成本问题

氢能源汽车，相关的技术开发难度、产业链以及由此带来的成本都非常高。其中，氢燃料电池发电的过程中必须要用到贵金属铂来作为催化剂，但铂***较为稀缺，价格也非常高。并且，国内建设加氢站的核心设备依赖于进口，成本昂贵。

储运问题

氢气质量能量密度高，但体积能量密度极低，需探寻高效率、低成本的氢储运方式 。由于氢元素的凝点非常低，所以必须在超低温情况下才能成为液态。而如果要提高它的凝点，那就必须要***取低温高压的储存技术。 不论是氢的制取、储存还是运输，都有着很高的技术要求，且成本耗费巨大。

能源效率

氢能源汽车的效率比电动汽车更低，根据相关测试机构测试，如果用100度电制氢，然后存储、运输、再加入汽车，最后转变为电能，驱动电机，其电能的利用率仅为38%。如果从氢注入汽车开始计算，它的利用率也只有57%。

基础设施建设

国补退坡新能源汽车还会大降价吗？

不会，新能源汽车降价已经结束，自2021年5月1日起，国家财政部停止了补贴退坡政策，从而使用新能源汽车的优惠利率在不断提高。不过，如果新能源汽车的大降价可以为消费者带来更多优惠，依然值得期待。

天津市停止更换燃油车是为什么？

天津市停止更换燃油车是为了积极响应国家新能源汽车政策，加快推动新能源汽车产业发展，减少环境污染和能源消耗。此举也符合天津市空气质量和能源结构调整的战略目标，促进城市绿色发展。同时，停止更换燃油车也有助于降低城市交通拥堵和改善交通运输状况。天津市将继续加强新能源汽车的研发和推广，扩大新能源汽车的市场规模和应用范围，推动实现城市可持续发展目标。

到此，以上就是小编对于中国拟暂停新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国拟暂停新能源汽车的4点解答对大家有用。