大众汽车报价5万以下-大众汽车报价5万以下的车

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众汽车报价5万以下的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众汽车报价5万以下的解答，让我们一起看看吧。2020年以来大众车为什么...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众汽车报价5万以下的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众汽车报价5万以下的解答，让我们一起看看吧。

1. 2020年以来大众车为什么降价幅度这么大？
2. 11年2.0手动的大众帕萨特，车况很好，4.5万贵吗？

2020年以来大众车为什么降价幅度这么大？

我觉得主要取决于几个客观原因 …第一，前段时间的中保研测评结果***的打了一向以安全性自居的大众一记响亮的耳光，揭开了国内大众车型减配的遮羞布；第二，随着国产车发展的越来越好，技术与合资品牌差距越来越小，国产车逐步高端化，大众也好其他合资品牌也罢都明显感受到了压力，再加上疫情大环境下，市场经济萎靡，汽车行业销售的低迷，大众车不得不调整价格策略来应对当前的经济形式。

买车最烦遇见的是什么？斥巨资提了某一款车，开了没三个月，它降价了，降价是准车主的梦，老车主的痛！

可对于大众车主而言，真的一点都不稀奇，甚至大众车主早已经习惯了！

就拿速腾 ( 图片 | 参数 | 询价 )来说吧，上市时指导价为12.89万-19.19万，这个定价引起车友们的不满，很多车友觉得“大众车标值5万”。为什么这么说？将近13万的起步价，入门款还是手动挡，甚至还没有倒车影像和定速巡航。再看同价位其它车型，哪一款不比速腾的性价比高？

然而，没多久速腾就有了3万左右的终端优惠，顿时间网上车友全部夸赞速腾性价比高！所以说，“真香定律”可能会迟到，但绝不缺席！

问题来了，为啥大众车价格降的这么快？

一：大众车本身定价就偏高！

就拿销量最高的A级来说，大众旗下的A级车，只要是自动挡车型，起售价都超过12万。反观丰田卡罗拉和日产轩逸，自动挡起步价都在12万以内，其中不乏全系自动挡车型。

二：定价高可以体现出品牌价值，而降价是为了销量！

想要销量好，降价是最有效的方法。大众在国内深耕细作多年，深知国内消费者的消费习惯。十多万的家用车，卖点再多都是扯淡，只有终端售价优惠个几万，才是保证销量的有效手段！这就不难理解大众车为啥定价偏高了，就是为了让消费者自己觉得“买大众值”！

三：“高价策略”可以很好的培养忠实车粉。

原因有几个。

一，大众中国的定价策略与减配降价。

一切要从桑塔纳说起，八十年代大众进入中国，在给桑塔纳定价的时候，中方定价二十多万，德国人自己都觉得太离谱，结果桑塔纳火得一塌糊涂，德国人算是开了窍，后来捷达国产，依旧卖二十多万，依旧大火之后，德国人大彻大悟，后来竞争对手增多，桑塔纳开始减配并降价，但依旧火爆。

1999年，帕萨特上市，2003年，比帕萨特高一代的迈腾上市，帕萨特开始减配降价，并继续热销，大众中国的定价策略彻底稳定下来，那就是中高配比同级高两万以上，低配也比同级竞品略贵，同时在产品的中期就开始动辄数万的大降价，以相对的低价格继续吸引次级用户，并大打性价比牌以扩大市场份额。

总之一句话，大众的高溢价与高减配的低售价。

二，车市下行。

从2019年开始，中国三十多年的车市红利期宣告结束，中国车市开始下行，从一开始就在风口扮猪飞翔的大众也不得不耷拉着耳朵回到地面来面对现实，裁员停线之后的降价就成了顺理成章的事情。

三，疫情。

2019年当头一闷棍之后，众多车企2020年又被疫情背后一板砖，众泰，华泰之流已经昏倒，大众能挺着只能算它身板好，除了降价别无选择。

在危机面前，现金为王，别的都是虚的。

这个我应该是营销策略的事，就拿本田跟大众比吧，本田的新车型发布后，他的定价是普遍消费者认为值这个钱，然后才出现为了买新款加价的行为，一个简单的例子，飞度卖了这么多年了还是没有太大优惠，而大众的车型跟同级别竞品车型相比，同样配置的车型他的定价偏高的，而优惠以后的价格也会跟竞品优惠后的价格差不多，所以你看着优惠力度大，其实就是主机厂的策略，再拿国产车来说，国产车的定价很亲民，降价空间也没有多少，4S店的利润也不会太高，看好了稍微砍砍价就可以了。

11年2.0手动的大众帕萨特，车况很好，4.5万贵吗？

今年9月买的一模一样的车，6万，跑了10万公里。

买回来第三天故障灯亮，先后换了四个火花塞，点火线圈，共500。问题解决。

后来七七八八换了轮胎，雨刮，电路还坏了一次（大灯关不了）花了1700。

现在还有问题，就是怠速抖动，车停窗户哒哒哒响，感觉很廉价，走起来就好了。不知道什么原因，有人说是发动机机脚的问题，不知道是不是确定？顺便求问一下。

车内噪音较大，尤其上坡。

耗油是这样的 ，一箱油60升，能跑600公里（市内）。感觉还行。

动力够用，和腾翼c30比了一下山路（柏油），被远远超越。

至于大家说的其他问题，暂时没有出现。

变速箱油要不要换?网上买了博世的油，修理店竟然没有开变速箱的工具， ，，，这几天买工具去了。问了一下售后，说没必要换。各位大神什么意见？

对了 ，我的车离合器超高 ，要把腿提起来踩到底，大约有10几厘米深，怎么办

你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值之类的问题，但是这个问题比较笼统，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。11款的大众帕萨特2.0手动款，您看的这款车应该是帕萨特领驭，虽然新款的帕萨特在11年已经上市，但并没有2.0手动款，而是改成了1.4T手动版。虽说当时帕萨特领驭主流的款式已经使用了1.8TSI的发动机，不过2.0L的在当时也是非常的不错，这台车配备了代号EA113的四缸发动机5档手动变速箱，不到20万的价格就可以入手。当时这款2.0手动的车型有两个配置尊品型和尊享型指导价差2万。尊品型比尊享型多了侧气囊和侧气帘，定速巡航、天窗、皮质多功能方向盘、行车电脑、主驾座椅电动调节、后档遮阳帘。目前11款的帕萨特领驭2.0手动版大部分售价在5万多，这些都是行情价，因为在二手车市场里，车辆的具体情况不同，也就没有一个[_a***_]定价，车子的真实车况是衡量这辆车是否值这个价钱的很重要的标准。这一代PASSAT在当时卖得非常的好，可谓是当年同级别车型中的佼佼者。外观还是非常的成熟稳重，当年我还很年轻，看着这车就非常的喜欢，不过买不起。经过这些年，高高在上的帕萨特，价格已经非常的有性价比。只要用当时的四分之一的价格就可以买到手。如果你只花5万块左右，就可以买下当年非常中意的车子，满足当年的愿望，这样一台B级车，既能满足家庭使用，开出门去也不失面子，平时开着上下班一定非常的好，不过如果您上下班的路非常的容易堵车。那我希望你还是考虑自动挡的版本。我的表弟就是买了这款车，一切都非常的好，唯一的不足就是堵车很不适合手动挡。但是在我们看来，目前二手车行业还存在着诸多乱象，水确实也比较深。如果你自己懂车能把关车况的话最好，否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全，我们图上的这一台帕萨特就是一台事故车。如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以我认为如果你能有办法确保你所购买的车辆真实车况，并且车况复合你的预期，要说这车子车况很好，4.5万值不值，对于您来说最重要的就是考虑车况了，像我们检车家这样的第三方检测机构，就是帮助购车者确定车况的。举个例子，如果车子没有大事故，不是泡水车，发动机变速箱渗油、烧机油的情况不严重，车上的部件上都没问题，该关注的地方全都关注了。这样的车辆如果前任车主保养得当，11款的帕萨特能再开个7年8年一点问题也没有。就是你开个三四年再卖卖个两三万都是正常的，当然得保养得当。使用的感觉绝对是你花个四五万买一辆新车体验不到的。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

谢谢邀请！

7年的车龄，低配手动挡，B级别车。4.5万，且不说是否是事故或者泡水等车况！按照大众的特性，技术老旧、发动机烧机油，且这款帕萨特还是比较费油的（热效率低）。

不推荐，除非你只是想买个vw.标志，不在乎后期使用成本高。

如果是家用，还是看看紧凑型合资轿车，推荐看看日系二手轿车，省油好开，小毛病少点。

希望可以帮到你，我是孙②狗🐶！

如果是11年2.0手动挡帕萨特，那么应该是11款的帕萨特领驭，2.0的有两款，一款是尊享型，一款是尊品型，就算是尊享型的低配版本，8万公里，11年的车卖45000，如果是车况良好的话，一点儿也不贵，甚至车商也将近收车的价格在四万七八左右。

帕萨特领驭在那一个年代销量可以说是非常好的，底盘代号为b5.5的帕萨特领驭是一代经典，这一款车***用的是ea113的发动机。

帕萨特领驭虽然没有新款ea888加ds g黄金动力组合的优点，但是优点就在于其稳定的发动机和变速箱方面，自动的是***埃孚5at的变速箱，保有量非常大，若后期的维修保养比较方便。

不过上了年限的帕萨特领驭有几下几个问题，第一它的刹车比较软，踩下去之后发现给人刹车的感觉不是特别的可靠。

第二个缺点就是上了年限的帕萨特，在开的时候过减速带或者是不平路况的时候，车辆稀里哗啦的，感觉质感方面要差很多。

最后一个缺点可能是比较少，就是他的汽车如果是空调不凉了，汽车的蒸发箱需要进行更换，这个毛病也可以说是非常明显的一个通病。

到此，以上就是小编对于大众汽车报价5万以下的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众汽车报价5万以下的2点解答对大家有用。