汽车底盘构造与维修pdf-汽车底盘构造与维修课程标准

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车底盘构造与维修pdf的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车底盘构造与维修pdf的解答，让我们一起看看吧。汽车底盘由哪四大系...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车底盘构造与维修pdf的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车底盘构造与维修pdf的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车底盘由哪四大系统组成？各有什么作用？
2. 切割机底盘怎么拆？
3. 汽车底盘异响是什么原因？该怎么办？

汽车底盘由哪四大系统组成？各有什么作用？

汽车底盘由传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统四大系统组成。传动系：传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。行驶系：行驶系由汽车的车架、车桥、车轮(注意)和悬架等组成。转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。按转向力能源的不同，可将转向系分为机械转向系和动力转向系。制动系：汽车制动系统的构造组成及作用。汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。

四大系统：传动系、行驶系、转向系和制动系。

传动系：传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。 行驶系：行驶系由汽车的车架、车桥、车轮(注意)和悬架等组成。 转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。按转向力能源的不同，可将转向系分为机械转向系和动力转向系。 制动系：汽车制动系统的构造组成及作用。汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。

传动系：传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。

行驶系：行驶系由汽车的车架、车桥、车轮(注意)和悬架等组成。

转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。按转向力能源的不同，可将转向系分为机械转向系和动力转向系。

制动系：汽车制动系统的构造组成及作用。汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。

汽车的底盘由1.传动系、2.行驶系、3.转向系、4.制动系等四大系统组成。

传动系的作用是将发动机的动力传给驱动车轮。不同的汽车，其底盘的组或许会稍有些不同。

行驶系的作用是支承、安装汽车的各零部件总成，传递和承受车上、车下各种载荷的作用，以保证汽车的正常行驶。主要由车架（车身）、车桥、悬架、车轮等组成。

转向系的作用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成。现在的汽车普遍采用动力转向装置。

制动系的作用是使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。

希望我的回答可以帮助到你，不喜勿喷，感谢阅读！

切割机底盘怎么拆？

具体步骤如下:

1.

应该先拆碳刷,在拆前面。

2.

转子卸不出来,可以用一子翘,如果不性的那只能在尾巴打个小洞,再栓在夹器上用一合适的铁棒向下 敲。

3.

集注对准转子敲,反正后盖也要扇热的。应该可以卸的。

4.

散热塑料风扇拆掉,用两把一字起子放到风叶的中心部位压好机壳向机头方向用力一撬,使转子与机头一起同机身分离就行了。

需要具体情况具体分析，不同品牌的切割机底盘结构和拆卸方式可能不同。
但一般来说，切割机底盘拆卸需要按照以下步骤进行：首先确认切割机电源已经关闭，并且将设备移至稳定的平面上，然后找到底部的螺丝或卡扣等固定装置，使用相关工具或手动拆卸，将底盘板松开。
在拆卸时应当注意细节，例如松开螺丝时不要强行旋转，以免造成损坏，另外还需要注意拆卸的时候要保持机器的平衡，防止意外发生。

切割机底盘需要一定技巧和经验可不容易拆卸
底盘有很多部件需要卸下，需要一个技术娴熟的人设备和工具，而底盘下部零件安装比较紧密，拆卸时需要特别注意细节，以免操作失误造成损坏
如果你不熟悉底盘的结构和操作程序，建议寻求专业维修人员的帮助，以免损失影响正常使用

汽车底盘异响是什么原因？该怎么办？

汽车底盘异响，应该分两种情况讨论比较好。

1、新车底盘异响

这里说的新车，是指汽车行驶里程在一万公里左右。这种车如果底盘出现异响，大多是因为暴力用车(通常指超载、超速等不合理用车的情况)。这种车产生的异响多出现在悬架系统。发出的声音低沉。为防止问题扩大，应尽快到4s店检修，排出。否则对汽车的损坏会越来越严重。

2、旧车底盘异响

汽车用久了，各部位均有磨损，但磨损严重的程度却大不相同。异响通常是磨损最为严重的部位，最先发出求救信号。有经验的老司机基本都还是清楚的。经验告诉我们，磨损通常发生在两个相互运动的零件之间。比如，离合器压板、变速箱齿轮、前桥主销与衬套、转向系统横直拉杆球头与球碗、传动轴伸缩花键、万向节十字轴承等存在相对运动的零件之间。这些零件的异响声比较清脆，有相互撞击的响声。

我在南京万通汽车技术学校学习，这个问题我来答，汽车底盘分汽车下摆臂，减震器，前平衡杆，前平衡杆球头，元宝梁，和后桥，底盘异响主要检测 1，前平衡杆开口胶是否磨损，如果磨损前开口胶在刹车时抱不紧平衡杆，发出滋扭，滋扭的声音，并且伴着刹车有顿挫感。2，前平衡杆球头，如果球头防尘套磨损，会造成球销发框，有咯噔咯噔的异响。3，前下摆臂大胶套和下摆臂球头如果磨损，也会造成异响和操控性的不稳定，再有就是减震响如果异响，还有元宝梁大胶套的损坏也有会造成异响。另外，方向机内，外球头的损坏也会造成车子的异响。只能上架子检测。有时，方向机，助力泵也会发出异响，会被人误认为是底盘的问题。希望我的回复能帮到大家，我正在江宁苏源大道168号南京万通汽车技术学校学习汽车底盘系统，老师刚刚才上完这课，带我们到整车上去认件，并且告诉我们底盘发生异响的部位。

通常车辆底盘异响的情况，有多方面的原因导致，而唯一且有效的解决措施是，到店通过实际的检查并结合和师傅一起试车。

底盘包括车身以及传动部件，在这里和大家一起分享一下，平时遇到过的以下几种底盘异响的情况；

1、加装的发动机护板固定螺丝松动，护板变形等，解决措施是，把护板拆下来重新校正试车，或重新紧固护板固定螺丝，可以解决这个问题。

2、如果前进档，切换倒档有有金属敲击声音，很多时候是半轴大螺母返松，间隙碰撞响，另外传动轴万向节里面的滚针磨损了，也会导致间隙碰撞响，建议实际检查一下前轮半轴是否磨损，或者发动机机脚胶是不是烂了，可能也会有这种声音。

3、转动方向时出现的异响，导致这个异响的范围也比较广，例如减震上方的轴承缺油发卡、方向拉杆球头松动，以及前悬托架内部焊点脱焊异响等，如果球头松动，更换新的部件就好了，往往是像前托架这种，外观看起来没有什么异常，可能就需要重新拆装，或和无故障的车对调怀疑的部件，才能更好的排查。

4、过减速带，或不平路异响，常见的是平衡杆球头松动间隙、以及平衡杆固定胶套老化变硬等，如果平衡杆球头没有松动间隙，可以把两侧平衡杆球头拆除并固定好，平衡杆不与车身碰触即可，然后试车，如果异响消除，更换老化的平衡杆固定胶就好了，另外减震芯松动间隙也会有这个现象，可把减震拆下来检查。

到此，以上就是小编对于汽车底盘构造与维修pdf的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车底盘构造与维修pdf的3点解答对大家有用。