汽车发动机的维修与保养-汽车发动机的维修与保养论文

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发动机的维修与保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车发动机的维修与保养的解答，让我们一起看看吧。什么情况下汽车发动机需...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发动机的维修与保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车发动机的维修与保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么情况下汽车发动机需要拆解维修？
2. 发动机三保和大修区别？

什么情况下汽车发动机需要拆解维修？

发动机拆解维修指发动机内部发生问题，需要拆解的问题有以下几种。

第一，发动机烧机油。主要是有气门油封老化，气门与导管间隙过大。需拆缸盖解决。

活塞与缸筒间隙过大，活塞环卡死需要镗缸或换缸筒。需大修。

曲轴大，小瓦异响，曲轴磨损严重，需磨轴时须分解发动机。

发动机三保和大修区别？

三保就是保养，大修是维修，就像人吃保健品是为了保养，动手术就相当于大修了，希望您能理解

三保就是保养，大修是维修，就像人吃保健品是为了保养，动手术就相当于大修了，希望您能理解

三保就是保养，大修是维修，就像人吃保健品是为了保养，动手术就相当于大修了，希望您能理解

汽车的"一保"二保"三保在我们这叫一级维护．二级维护，和三保

一级维护主要是对车辆进行清洁，润滑，和紧固，也就是日常维护

二级维护主要是对车辆进行清洁，润滑和调整，需要专业人对车辆进行三滤清洗，调整车辆的参数和对车辆的整体进行整体检查，和小修业务．

三保是在车辆的整体状况下降，对车辆的总成进行解体和修理，必要时更换总成件，三保分为：发动机三保和整车三保，由专业的维修队伍修理．

最后是车辆大修，

大修相当于再制造工艺，发动机经过大修后，主要的零部件基本更换（如缸套、活塞、气门、轴承等），近似于新发动机，当然维修价格也比较高。

三保的发动机只零更换严重磨损的零部件（如活塞环、轴瓦等），而对于可以修复的零部件作工艺修复（如镗缸、磨气门等），延长发动机寿命，因此也可以说大修比三保强。

到此，以上就是小编对于汽车发动机的维修与保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发动机的维修与保养的2点解答对大家有用。