汽车维修技术宝典-汽车维修技术宝典电子版

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修技术宝典的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修技术宝典的解答，让我们一起看看吧。汽车维修工资怎么样？怎么看汽车发动...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修技术宝典的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修技术宝典的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维修工资怎么样？
2. 怎么看汽车发动机有没有修过？

汽车维修工资怎么样？

这个得看是在什么城市了，我就拿深圳和南宁说说吧！

我朋友以前就在深圳修车的，大概修了6年这样，17年在深圳的工资就是6000元包吃住。

17年下半年回到了武汉，在武汉的工资4000多这样，并且还不包吃住，所以城市不一样，工资待遇也有一定的差别。

再说说南宁，本人就在南宁修车，以前桂林也修过车，桂林的工资大概比南宁低500到800元这样。我也修车快6年了。技术虽然不是很好那种，但是也快属于大工那种，在南宁的工资也就4500至5000这样，还不包吃住。生活困难啊！总想搞点其他外快啊！

现在都是拿提成了，绩效不好，工资更加低，现在汽车行业表面看似红火，实则行业在下滑。业绩达不到工资更低。

除了个别技术非常好的，工资可以上万，其他最多6000至8000元这样。

在南宁实习生1000至1500这样。小工2000这样。中工3000左右，大工5000左右。跟业绩挂钩，业绩不好，工资更低。汽车行业真是越来越不好做了，环保查的严，价格也透明了。竞争力越来越大。

新开的公司和倒闭的，每年都有，不断的循环，反正有人赚钱也有亏钱。汽修也有很多方面的，比如机电、钣金喷漆。机电技术差不多年年更新。钣金和喷漆还好。

以前在学校2个班80多人，现在修车的估计就20个吧！

入修车这行很少有不后悔的，有些人开着几年修理厂最后也改行了。

汽车维修工的工资要说高吧，上万的都有，如果是实习生，月薪七八百的都有。为什么差别会那么大呢？这个与汽车维修工本身的工作性质有关。

汽车结构复杂，要做维修应该先学习它的结构与原理。有些选择到汽修店或修理厂拜师学艺，有些进入职业院校报读汽车专业。虽然网上争论到底是跟师傅学是去学校学，但是有一个事实就是短期内要熟悉汽车维修的话是不可能的，短暂的两三年，时间长的终生需要学习。

学习时间长还可以忍受，关键是汽修这一行有句话说的比较好，师傅领入门，修行在个人。如果你天资聪慧、修炼刻苦，短时间就可以自立门户。从徒弟升级到师傅，工资待遇也是芝麻开花节节高，从一两千到五六千基本上没问题。如果你不思进取、身在曹营心在汉，这山看着那山高，做了几年后感觉又苦又累想放弃、转行，那肯定挣不了高工资不说，青春也浪费掉了。

最后说说领高工资的，如果月薪七八千到上万，在从事汽修的人员中，除了钣金、喷漆，能拿到这个月薪的只有技术总监、或者维修业务比较繁忙的技术骨干。要想在工资上面达到这个水平，一般都是在汽修行业摸爬滚打十多年以上的精英。总之先要有时间、精力、不断学习的付出，才能有让自己满意的回报。

如果你有不同看法，欢迎在下方留言，一起交流。愿与大家共同关注！

汽修工的工资炒的挺高的，有好多和实际的水平不相符，年轻的人都不愿意干这个行业，又脏又累。一部分修理工没有技术老跳来跳去，长工资告修理厂老板，成了他们的恶习！所以这个行业让这些都搅乱啦！修理厂老板不得不用他们！！

看了回答，我来说几个现实且实际的问题。

1.前期工资少。从学徒开始，进4s店好一点1000左右的学徒工资。如果是普通维修厂可能前6个月没有工资。后期也就500块钱一个月。这样会持续1年以上。

2.脏，累！你如果选择维修小汽车还好一点，如果是大货车，或者卡车，可能你每天过的生活和挖矿的人差不多，满身污泥，只能看见眼睛。而且汽车部件又大又重。维修轿车会轻松很多，但是轿车结构复杂。涉及的电路知识很多。这就需要你要不仅要维修机械，还要维修电路。

3.很难交到女朋友！这么说前提是你在选择汽车维修还是单身的情况下。因为修理厂，或者4s店里里女生很少，即使有，也是结过婚的。纵然是接待或者销售有几个小丫头，也没你什么事情，前台哪些大哥们早下手了。根本没你什么事儿，你只要负责吃狗粮就行！

所以说，汽车维修是一个非常幸苦且要耐得住寂寞的工作。能选择这个行业，就要坚持下去，因为这个工作是一个漫长的学习过程。半途而废等于浪费时间。在这里，我也希望，所以汽车维修行业的小伙伴，都是早日荣登技术经理，迎娶白富美，走上人生巅峰！

我是玖月映像，希望大家可以点个关注。谢谢大家！

做这个就是入错行了

汽车那么多工作，维修是最底层的了，最没有前途的行业了。

待遇？每个地区不一样，但是呢都不会比前台多不会比销售好，上升空间几乎为零。

你想自己开店？别想了，大街小巷到处都是，竞争大，没发经营。

刚开始呢一两千块。干个四五年五六千还是有的。

怎么看汽车发动机有没有修过？

你好！

我是大牛，一名二手车中介从业者！

坐标四川宜宾。

发动机修理分为普通修理和大修两种情况，这完全是两种不同的概念。

普通的小修，工作量小，修复之后对发动机的整体性能没有太大影响！比较常见的有，气门室盖渗漏，正是侧盖渗漏，油底壳渗漏等等！

发动机大修就完全不一样了，涉及到的工作量非常大，需要拆除发动机上所有的附属零部件，然后将发动机从发动机舱内吊出来，再拆卸修复。而且修复之后，整体性能有所下降！比如，拉缸，严重烧机油，缸体变形等等！

发动机总共是由四部分所构成，从上到下分别是气门室盖，缸盖，缸体和油底壳。当发动机出现问题的时候，我们就会根据发动机具体的表现，大致判定出故障部位，然后对相关部位进行拆卸。

所以，要看发动机有没有进行过修理，最简单直观的办法就是看发动机各部件的连接螺丝是否拆卸痕迹！

外观如果有喷漆，钣金会有痕迹，如果有腻子用手指轻轻敲打声音会有区别，喷漆的地方会有色差，接口，仔细看多少都能找到痕迹，

发动机和其他方面，仔细看看螺丝有没有扭动的痕迹，如果有说明就维修过

判断一辆新车是否修理过，我们可以从以下几点来判断

1.查看汽车生产日期

通过汽车制造日期牌查看汽车生产日期，汽车新旧程度是否符合生产日期。

2.查看汽车玻璃是否更换过

玻璃生产日期的查看中，数字代表年限，点在数字前用7减去点得到生产月份，7-2等于五月，该玻璃的生产时间为08年5月份。点在数字后用13减去点得到生产月份，玻璃的生产日期一般早于整车生产日期的前两个月左右，如果玻璃生产日期晚于汽车整车生产日期，那么玻璃被更换过。

3.查看发动机舱内各个螺丝是否有拆卸痕迹

如果螺丝表面有划痕，说明该汽车螺丝被拆卸维修过。

虽然说购车的时候套路比较多，但是会绝大多数的4S店都不会故意的找一些问题车给你的，只要是我们在提车的时候，一定要检查下面这三个地方就好了。

第一，就是汽车上的出厂的日期，这个是非常重要的，必须要看你的东西，其实看车子日期的方式有3个位置，一个是汽车的本身前挡风玻璃的下方角，它那个地方会有一条比较长的代码，所以每一辆的车子都是会有特有的标志，不仅仅是可以查这辆车子的新旧，还可以查到有没有维修的记录，还能看出年份，只要从左边数到右边第十位，然后再去网上查下今年的汽车年份码就可以分辨出来是不是今年的车子。其中另外的两种就是车子的汽车大梁上面会有一个铭牌的，写上了汽车的名称以及型号、年份等，有的汽车是在副驾驶的门框上面的，有一个相同的铭牌，这样可以看上边的日期到底是什么时候出厂的，要是日期已经超过了半年，就是库存车了。

第二，就是检查里程与轮胎了，实际上里程并没有很大的区别，一般新车的里程都是在20-50公里左右，要是超过了这个数的话，肯定是有人开过或者有问题的，要知道公里数其实是可以更改的，看轮胎其实就是一个辅助，可以看轮胎的时间，一般和汽车的时间接近的，相隔3个月内都是正常的。

第三，检查汽车门边的密封条还有翼子板以及保险杆上的螺丝，前面的两个都是为了防止买到库存车的，可以简单看出来是不是事故车，因为一般的车子在受到损伤之后都是保险杠以及翼子板以及车门的损伤的，要是发现了螺丝有拧过的痕迹，一定要注意了。

题主你好，二手车研究所为您解答此问题。

二手车商人一般辨别发动机有没有修过的方法是这样的：检查螺丝，螺丝被扭动过的就会出现扭动的痕迹，另外新车出厂，都会给螺丝描漆，如果被扭动过漆点就会对不上。

检查发动机机爪螺丝，修发动机肯定会把发动机拆下来。

检查发动机机盖螺丝。

检查发动机的密封胶条，拆过缸盖的发动机肯定会重新打密封胶，新胶和原厂胶区别还是很大的。

到此，以上就是小编对于汽车维修技术宝典的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修技术宝典的2点解答对大家有用。