汽车事故维修时间-汽车事故维修时间限制吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车事故维修时间的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车事故维修时间的解答，让我们一起看看吧。汽车事故维修已出保险但4s店一直拖...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车事故维修时间的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车事故维修时间的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车事故维修已出保险但4s店一直拖着没修怎么解决？
2. 汽车大保养需要多长时间？具体如何？
3. 车子出事故，一般是到4s店还是买车车行定损维修？

汽车事故维修已出保险但4s店一直拖着没修怎么解决？

遇到这种事首先得稳定自己的情绪理清思路，然后了解4s店为何拖延维修，是否是因忙或者是故意要多收款，如果忙建议再等和催促，若是故意拖延准备套路你建议直接找消协投诉，如果投诉效果不佳建议直接学习抖音奔驰女车主行为，大闹4s店现在商家套路顾客的太多！

除了找相关部门投诉最好的办法也就是闹了，不是我们耍流氓是我们被逼用流氓手段自卫，上了头条个种舆论压力会倒逼商家主动解决的。个位大神们怎么看那？

你好，这种事情我也遇到过！

你可以向店里了解未维修的原因，是否是人手不够，排队等客观情况。搞清楚是否存在故意拖延不作为，如果是店里故意不维修，可以和维修车间主管沟通，或者是4s店的负责人，沟通双方是否能够达成一致，给出解决方案！如果不能解决，可以致电厂家，一般厂家会重视的，我之前只要说打厂家电话，4s店都十分积极配合，因为店里都会有考核，经销商考核对他们很重要。

致电成功，你会接到厂家回访，回访是否维修和维修进度，经销商态度也非常好的，我一般只要经销商不配合，就会给厂家打电话。

另外，万不得已确实解决不了，也可以寻求消协帮助，维护自己的权益。

大家也可以发表自己看法哦，动动手指！

汽车大保养需要多长时间？具体如何？

大型保养通常是根据公里数作为主要参考标准。对于大多数私家车，每三年或60,000公里进行一次比较合理。如果您在3年内仅开通30,000公里，则无需进行大型维护，可以将其延长一段时间，然后到4s商店进行维护。通常，如果您多次使用汽车，则可以在三年内行驶超过60,000公里，但是，这当然不是私人汽车，所以您也可以选择提前保养。

由于汽车零件的更换周期不同，因此每个维护项目可能会有所不同。较短的维护时间取决于所使用的机油和机油滤清器的有效时间或里程，较少的维护和其他维护项目。通常，大小维护交替进行的频率取决于制造商的位置。许多制造商每20,000公里就有较大的维护间隔。也就是大保养。

汽车保养的具体项目是什么？通常，每次维护都需要更换机油和机油滤清器。在发动机高温高压的恶劣环境下，机油会大大缩短，从而大大降低性能，并且发动机长时间无法得到保护。机油滤清器滤芯可防止杂质混入机油中，从而导致氧化，防止粘合剂和油泥阻塞机油通道。

空气滤清器的功能是阻止灰尘和颗粒在进气过程中被发动机吸入。如果滤清器长时间不清洁，灰尘将被吸入发动机，导致气缸壁异常磨损。在进行主要维护时，还需要更换空气过滤器。

希望可以帮到你[呲牙]

1、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次，

2、根据不同的车型按照厂家规定的公里数按时常规保养一般5000/7500/10000公里，换机油、机油滤芯。防冻液建议两年更换一次

3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次，空调滤芯建议每次保养时进行清理，如果有异味或较脏时更换，也可以每年在春夏交替跟秋冬交替时更换，

4、刹车片正常使用应该在4万公里左右更换，轮胎一般根据品牌不同耐磨度不一样6万公里左右检查更换。

汽车大保养的时间一般都比较长，不像普通保养，3个月或者半年就要做一次。对绝大多数私家车来说，3年或者6万公里做一次是比较合理的。但也不是固定的，可以根据自己平时的用车情况而定，如果3年只开了3万公里，那其实是没必要做大保养了，可以稍微延长一段时间再去4s店保养。此外，如果平时用车非常多，不到3年就行驶了6万多公里，当然这个一般不是私家车，这时也可以提前保养。所以，大保养一般是以公里数为主要参考标准的。

首先，全车油液都最好检查更换一下，像刹车油、防冻液、转向助力液、超速箱油等，这些油液的更换周期也一般是在6万公里左右。

和油液有关的一些项目也会涉及，像清理积碳、换电瓶、换火花塞以及正时皮带等，这些也基本要一起更换了。尤其是和积碳有关，对涡轮增压车型而言，积碳相对会比较严重，发动机有过多的积碳会导致油耗升高，动力下降，起步困难，甚至是在正常行驶的时候突然熄火，这样就非常危险了。而更换电瓶也是不容忽视的，毕竟现在车上的电子设备越来越多，电瓶的消耗也是不断增大，再加上如果平时熄火后忘记关空调的话，会很容易导致电瓶亏电。

汽车做大保养一般在2个小时到5个小时不等。 汽车行驶一定公里数后（比如3万公里或更多），就需要进行全车大维护，主要包括全车油液、防冻液、正时皮带以及轮胎（四轮定位）、刹车片等安全部件。

汽车多久保养一次关于这个问题系统的回答就是根据买车时候有个手册里面清清楚楚 不同车型大致时间不一样，当然这你要跟着4S店脚步走。

笼统的讲，大概有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取，故意缩短保养时间，小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。

大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次！大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换燃油滤清器，再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。

汽车其他重要部件的保养更换周期是：2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。

希望能帮助到你

车子出事故，一般是到4s店还是买车车行定损维修？

车辆出事故后，第一要先给自己车辆投保的保险公司打电话报警，告知保险公司交警如何处理的！车辆无法移动的要告知保险公司自己的具***置，会派车救援的！第二要就近找自己保险公司的定损中心定损拍照就可以。第三定损后可在自己买车的地方[_a***_]，也可以自己找地方修理，只要提供合格的二类汽修厂以上的发票就行。第四有的定损中心也有合作修理厂，您可以在定损中心的修理厂修理，这样就可以直赔给修理厂，免去自己来回奔波！第五每个定损中心都有各大保险公司在营业厅定损，大概都可以覆盖这一区域的保户，每个保险公司都在每个城市或地区设立东西南北的定损中心，也有大的经销商也作为专职的定损中心，只负责自己销售的车辆定损！第六自己要考虑好了，***如定损中心离自己比较近，还是在定损中心指定的修理厂维修，不要去自己4S店维修了！因为你车辆损失金额在定损中心维修的定的价格要比你的店高。有些时候有的部位损失还要再进行评估，牵扯精力时间长了！总结一下就是建议直接在定损中心维修，这样可以减少时间，又可以一次搞定，在定损中心大部分都可以走直赔手续，免得双方来回折腾，只要都告知保险公司在哪个定损中心定损，这样双方的保险报案号都可以转到一个定损中心去，这样就可以在定损中心里面解决任何问题又不牵扯增加查勘项目了，有的时候是自己店里的修理工有怨言才会造成损失增加的，这一点你不能不信，要不你还要自己去协商解决。现在的理赔模式就是以定损中心为主了，4S店的经营模式过时了，希望大家考虑好了！个人认为这个办法最好！

到此，以上就是小编对于汽车事故维修时间的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车事故维修时间的3点解答对大家有用。